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本实用新型公开一种汽车轮胎失压信号探测器，其特征是主要包括在金属缸体（１０）内设置活塞（１３）、绝缘活塞杆、（１１）以及套在活塞杆（１１）上的弹簧（９）构成的气缸和由设在活塞杆（１１）顶部的动触头（６）以及设在金属缸体（１０）上的静触头（７...
该专利属于徐文进所有，仅供学习研究参考，未经过徐文进授权不得商用。

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