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本发明涉及一种用于道路交叉口车辆排队溢出状态的交通信号优化控制方法,与现有技术相比解决了图像监测调控信号灯无法适用于排队溢出优化控制的缺陷。本发明包括以下步骤:获取道路交叉口的交通流参数;计算排队长度;判定交叉口排队溢出状态;计算上行交叉口...该专利属于安徽科力信息产业有限责任公司所有,仅供学习研究参考,未经过安徽科力信息产业有限责任公司授权不得商用。
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本发明涉及一种用于道路交叉口车辆排队溢出状态的交通信号优化控制方法,与现有技术相比解决了图像监测调控信号灯无法适用于排队溢出优化控制的缺陷。本发明包括以下步骤:获取道路交叉口的交通流参数;计算排队长度;判定交叉口排队溢出状态;计算上行交叉口...