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本发明涉及用于燃气发动机的气体剂量控制。一种燃气发动机组件，包括压缩机、燃烧系统、旁通管线和控制系统。控制系统构造成基于输送延迟值控制气体供应参数。输送延迟值对应于调整气体供应控制机构时的时间与在气体供应控制机构下游的预定点处接收具有气体特...
该专利属于通用电气公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用电气公司授权不得商用。

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