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一种汽车用减震器支架，主要内容为：包括连接孔、安装孔、空腔、冒口和分型面，所述的支架本体为爪型结构，本体左侧为连接孔，本体三个爪上分别有一个安装孔，分型面将本体分为上下两部分，本体底面开有空腔，且布有冒口。本发明支架结构简单，制作成本低，制...
该专利属于丹阳荣嘉精密机械有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过丹阳荣嘉精密机械有限公司授权不得商用。

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