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一种车辆液压制动增压器和制动压力分配系统技术方案
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文档序号:10597120
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一种车辆液压制动增压器和制动压力分配系统,属于车辆液压制动部件和系统领域。由于采用第一引出孔和第二引出孔的配合控制高压腔与制动液输入口之间的连通和阻断,省略了卸荷弹簧(或压力弹簧),根本性的消除了使用过程中的因卸荷弹簧故障造成的增压功能消失...
该专利属于张世俊所有,仅供学习研究参考,未经过张世俊授权不得商用。
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