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本发明提供一种双翼挑梁初期支护结构及其隧道施工方法。支护结构包括沿着隧道内壁设置的拱架，其中，在拱架上固定有沿隧道深度方向以一定间距交错设置在隧道拱腰处的无缝钢管和钢花管，其一端固定在拱架上且留出注浆口，另一端插进围岩内，无缝钢管内插有钢筋...该专利属于中冶交通工程技术有限公司;江苏省交通科学研究院股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中冶交通工程技术有限公司;江苏省交通科学研究院股份有限公司授权不得商用。