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一种管片接头刚度可控变化的隧道模型，其特征在于：模型隧道中的每个模型隧道管片(1)的接头端均预埋有电磁铁(2)，并在模型隧道管片(1)的接头端的侧面布置应变片(3)或位移计；电磁铁(2)、应变片(3)或位移计均与检测及控制装置(4)电连接。...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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