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本实用新型提供了一种新型车辆悬架机构及其车辆，所述悬架机构可实现三轮车或四轮车转向时内轮、外轮、车身同时内侧倾，抵消离心力，且保持车轮附着力。本实用新型也可以使三轮或四轮车辆在不平路面保持车身水平。所述悬架机构包括跷跷板机构、车架、上控制臂...
该专利属于丛玉利所有，仅供学习研究参考，未经过丛玉利授权不得商用。

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