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本发明公开了一种电动汽车永磁同步电机驱动系统短路故障诊断方法及系统，采用仿真的方式模拟永磁同步电机当前的实际运行工况，并得到当仿真电机运行在该实际运行工况的情况下发生三相短路故障时的短路故障阈值，然后根据该短路故障阈值判断实际的永磁同步电机...
该专利属于安徽江淮汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过安徽江淮汽车股份有限公司授权不得商用。

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