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本发明属于液压动力技术领域，涉及一种多路液压功率流耦合匹配系统，第一液压支路传动齿轮的一端与发电机连接，另一端与第一液压支路双向变量液压泵连接组成第一液压支路；第二液压支路传动齿轮与二液压支路双向变量液压泵连接组成第二液压支路，第一液压支路...
该专利属于青岛大学所有，仅供学习研究参考，未经过青岛大学授权不得商用。

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