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本发明介绍了一种由单体蓄电池、蓄电池模块、DC-DC变换器、蓄电池模块监测控制器、总监控器、位移传感器组成的升压式蓄电池组所实现的一种升压式蓄电池组剩余放电时间及行车距离监测方法，能够适用于对升压式蓄电池组的剩余容量及电动汽车的剩余行车距离...
该专利属于耿直所有，仅供学习研究参考，未经过耿直授权不得商用。

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