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本发明提供一种燃气涡轮发动机的控制方法及控制装置，即使在贫燃料吸入燃气涡轮发动机的燃烧器的催化剂劣化的情况下，也能够防止催化燃烧器的失火及烧坏，稳定地维持运转状态。将相对于吸入贫燃料吸入燃气涡轮发动机(GT)的吸入气体(G1)的甲烷浓度的由...
该专利属于川崎重工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过川崎重工业株式会社授权不得商用。

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