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本发明属于公共交通调度领域，提出了一种基于图论的公共自行车调度区域智能划分方法，可应用于公共自行车调度区域智能划分，得到最佳的公共自行车调度区域。该方法具体步骤包括计算租车点之间的广义距离，构造广义矩阵，剪枝处理，绘制连通区域图和确定租赁点...
该专利属于南京师范大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京师范大学授权不得商用。

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