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本发明涉及一种多离合器的齿轮组合式变速传动装置。由输入轴、输出轴、中间轴、离合器及齿轮组成。通过6至8个离合器和9至12个齿轮的串并联组合，大幅增加了档位数并减少了换档齿轮数量。每对齿轮因采用小速比和短传动轴结构，增加了变速器刚性并缩小了径...
该专利属于郭质刚所有，仅供学习研究参考，未经过郭质刚授权不得商用。

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