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本发明涉及一种用于高油压调速系统的减压刹车装置，其特征在于：节流阀的一端与蓄能器相连，节流阀的另一端与减压阀的进油口连接，减压阀的出油口与连接刹车阀的进油口相连，减压阀和刹车阀的排油口分别与回路箱相连通，在减压阀与刹车阀之间的管路上装有压力...
该专利属于天津市科音自控设备有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过天津市科音自控设备有限公司授权不得商用。

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