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提供了一种电池充电站和使用方法。该充电站包括多个充电端口以及多个功率级，其中每级提供该站点的最大可用充电功率的一部分。开关系统基于充电站和车辆状态以及预定义的功率分配规则集合将功率级的输出耦合至充电端口。当前充电站和车辆状态可以包括车辆到达...
该专利属于特斯拉汽车公司所有，仅供学习研究参考，未经过特斯拉汽车公司授权不得商用。

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