一种被齿螺栓固定卡盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种被齿螺栓固定卡盘，其特征是：设置一圆盘体，圆盘体能够压盖在被齿端面并固定被齿螺栓；在圆盘体的外圆周对称位置上设置一对可将圆盘体固定在被齿端面上的固定卡。本实用新型专利技术是以圆盘体和固定卡对安装在被齿中的螺栓进行固定，使得对于减速器被齿中装配螺栓的装配过程快捷简便，可以有效保障生产节拍。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种被齿螺栓固定卡盘，其特征是：设置一圆盘体，圆盘体能够压盖在被齿端面并固定被齿螺栓；在圆盘体的外圆周对称位置上设置一对可将圆盘体固定在被齿端面上的固定卡。本技术是以圆盘体和固定卡对安装在被齿中的螺栓进行固定，使得对于减速器被齿中装配螺栓的装配过程快捷简便，可以有效保障生产节拍。【专利说明】一种被齿螺栓固定卡盘
本技术涉及应用在汽车车桥装配线上的辅助工具。
技术介绍
为了节约和充分利用资源，车桥生产企业为了适应多种不同的品种，要求在同一条差速器的流水组装线上能够兼容多个不同品种，为此通常是采用行走小车到各个需要的工位上进行装配。现在技术中，在减速器的装配过程中，由于被齿的螺栓孔为过孔，装配螺栓只能依靠人工从行走小车下方放入，由于装配螺栓数量多，且放入过孔中的螺栓无法固定，使得在这一环节上严重影响了整线的生产节拍。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种被齿螺栓固定卡盘，以使对于减速器和被齿的螺栓装配过程快捷简便。本技术为解决技术问题采用如下技术方案:本技术被齿螺栓固定卡盘的结构特点是:设置一圆盘体，所述圆盘体能够压盖在被齿的端面并固定被齿螺栓；在所述圆盘体的外圆周对称位置上设置一对可将圆盘体固定在被齿端面上的固定卡。本技术被齿螺栓固定卡盘的结构特点也在于:所述固定卡的结构形式为:在所述圆盘体的外圆周对称位置上沿径向设置一对水平侧耳，在所述水平侧耳的前端固联一段竖直悬臂，在所述竖直悬臂的顶端设置有悬臂销轴孔，在所述竖直悬臂的中部设置有悬臂锁定孔；设置锁定块，是由锁定螺栓通过悬臂锁定孔安装在竖直悬臂的外侧，所述锁定块可以旋转呈竖直或呈水平；设置旋转夹头，所述旋转夹头的上段呈“U”形口，构成“U”形口的两侧杆铰接在一销轴上，所述销轴安装在悬臂销轴孔中；所述旋转夹头能够以销轴为转轴在竖直平面中转动，并以其“U”形口穿过所述竖直悬臂以及旋转呈竖直状态的锁定块，所述旋转夹头的下段为向内侧弯钩的卡口 ；以旋转呈水平状态的锁定块锁定所述卡口对被齿及被齿螺栓的卡固状态。与已有技术相比，本技术有益效果体现在:本技术是以圆盘体和旋转夹头对安装在被齿中的螺栓进行固定，使得对于减速器和被齿之间的螺栓装配过程快捷简便，可以有效保障生产节拍。【专利附图】【附图说明】图1为本技术结构示意图；图2a为本技术中圆盘体主视结构示意图；图2b为本技术中圆盘体俯视结构示意图；图3a为本技术中旋转夹头主视结构示意图；图3b为本技术中旋转夹头俯视结构示意图；图3c为本技术中旋转夹头侧视结构示意图；图4a、图4b为本技术使用过程示意图；图中标号:I行走小车，2差速器，3锁定螺栓，4锁定块，5旋转夹头，5a侧杆，5b卡口，6圆盘体,6a水平侧耳,6b竖直悬臂,6c悬臂销轴孔,6d悬臂锁定孔,7被齿螺栓,8被齿，9工作台，10螺母。【具体实施方式】本实施例中的被齿螺栓固定卡盘的结构形式是:参见图2a和图b,设置一圆盘体6,圆盘体6能够压盖在被齿8的端面并固定被齿螺栓7 ;在圆盘体6的外圆周对称位置上设置一对可将圆盘体6固定在被齿端面上的固定卡。参见图1、图3a、图3b和图3c，本实施例中固定卡的结构形式为:在圆盘体6的外圆周对称位置上沿径向设置一对水平侧耳6a，在水平侧耳的前端固联一段竖直悬臂6b，在竖直悬臂6b的顶端设置有悬臂销轴孔6c，在竖直悬臂6b的中部设置有悬臂锁定孔6d。设置锁定块4，是由锁定螺栓3通过悬臂锁定孔6c安装在竖直悬臂6b的外侧，锁定块4可以旋转呈竖直(如图1中处在右侧的锁定块)，或旋转呈水平(如图1中处在左侧的锁定块)。设置旋转夹头5，旋转夹头5的上段呈“U”形口，构成“U”形口的两侧杆5a铰接在一销轴上，销轴安装在悬臂销轴孔6c中；旋转夹头5能够以销轴为转轴在竖直平面中转动，并以其“U”形口穿过竖直悬臂以及旋转呈竖直状态的锁定块，旋转夹头5的下段为向内侧弯钩的卡口 5b ;以旋转呈水平状态的锁定块锁定卡口 5b对被齿8的卡固状态。装配过程:首先，将有带过孔的被齿8准确地放置在工作台9上，向被齿8的各过孔中放置各被齿螺栓7 ;然后，将圆盘体6放置在被齿8的上端面，将锁定块4转动为竖直状态；转动旋转夹头5，使旋转夹头5的下段卡口以其弯钩卡固在被齿8上；再将锁定块4转动为呈水平状态，即成锁定状态，此时，本实施例中的被齿螺栓固定卡盘即实现了对被齿螺栓7的锁定；随后，使用翻转机构将卡固在一起的固定卡盘与被齿一同翻转180° ,并放置在带有定位销的行走小车I上(如图4a所示)；将差速器2放置在被齿8的上方，并使各被齿螺栓7均穿过差速器2上用于固定被齿螺栓7的孔，最后拧紧螺母10即完成装配(如图4b所示)。【权利要求】1.一种被齿螺栓固定卡盘，其特征是:设置一圆盘体(6)，所述圆盘体能够压盖在被齿(8)的端面并固定被齿螺栓(7);在所述圆盘体的外圆周对称位置上设置一对可将圆盘体固定在被齿端面上的固定卡。2.根据权利要求1所述的被齿螺栓固定卡盘，其特征是:所述固定卡的结构形式为:在所述圆盘体(6)的外圆周对称位置上沿径向设置一对水平侧耳(6a)，在所述水平侧耳的前端固联一段竖直悬臂(6b)，在所述竖直悬臂的顶端设置有悬臂销轴孔(6c)，在所述竖直悬臂的中部设置有悬臂锁定孔(6d);设置锁定块(4)，是由锁定螺栓(3)通过悬臂锁定孔安装在竖直悬臂的外侧，所述锁定块(4)可以旋转呈竖直或呈水平；设置旋转夹头(5)，所述旋转夹头的上段呈“U”形口，构成“U”形口的两侧杆铰接在一销轴上，所述销轴安装在悬臂销轴孔(6c)中；所述旋转夹头能够以销轴为转轴在竖直平面中转动，并以其“U”形口穿过所述竖直悬臂以及旋 转呈竖直状态的锁定块，所述旋转夹头的下段为向内侧弯钩的卡口(5b);以旋转呈水平状态的锁定块锁定所述卡口(5b)对被齿(8)及被齿螺栓(7)的卡固状态。【文档编号】B23P19/00GK203566197SQ201320799749【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年12月6日 优先权日:2013年12月6日 【专利技术者】林巨广, 杨连华, 鲍轶钰, 韩鹏 申请人:安徽巨一自动化装备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林巨广，杨连华，鲍轶钰，韩鹏，
申请(专利权)人：安徽巨一自动化装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：