用于窗或门的链卷绕器制造技术

本发明专利技术涉及一种链卷绕器，该链卷绕器具有：壳体，链至少部分地安装在壳体内；及延伸装置，其可操纵以使链从壳体中延伸出来并且也使链缩回到壳体中。链卷绕器还包括离合器机构，其可操纵以在不操纵延伸装置的情况下允许链从壳体中延伸出来或者缩回到壳体中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种链卷绕器，该链卷绕器具有：壳体，链至少部分地安装在壳体内；及延伸装置，其可操纵以使链从壳体中延伸出来并且也使链缩回到壳体中。链卷绕器还包括离合器机构，其可操纵以在不操纵延伸装置的情况下允许链从壳体中延伸出来或者缩回到壳体中。【专利说明】用于窗或门的链卷绕器
本专利技术涉及一种用于窗或门的链卷绕器。
技术介绍
电动链卷绕器(chain winder)在市场中可以买到，并且用来打开和关闭窗或者门及类似装置。现有的链卷绕器复杂且常常具有许多运动零件。现有电动链卷绕器的问题在于:在没有电连接的情况下、例如在安装期间使链进行延伸和收回该链则需要打开壳体并且拆下零件，以使得可以人工地操纵该链。这种拆卸潜在地导致，错误地重新组装电动链卷绕器，和/或一旦它被重新组装，那么就错误地操纵该电动链卷绕器。现有电动链卷绕器的另一个问题在于，链的延伸长度由带有链卷绕器的链长度来确定，因为末端链环常常其形状不同以把链端部保持在壳体内。如果需要调整延伸量，那么壳体需要打开，并且借助拆除链节或增加额外链节来使链缩短或者延长。这提高了安装的复杂性。现有链卷绕器和电动链卷绕器的另一个问题涉及壳体可以容纳的链的长度。这一般依赖于壳体的尺寸大小。链常常沿着这样的路径，即该路径允许链在它本身上进行卷曲。为了允许链在它本身上卷曲超过一次，因此需要较大的链导向件半径，以防止链卡住或者闭锁，并且这种较大的半径需要使用更大的壳体。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服或者解决上述的一个或者多个缺点或者问题，或者为消费者至少提供一种有用的或者商业上的选择。应该清楚地知道，背景材料或者信息或者现有公开出版物在这里论述的任何内容不构成这样的承认内容，即任何材料、信息或者公开出版物形成了本领域公知常识的一部分，或者是其他可容许的现有技术，无论在澳大利亚还是在任何其他国家也是如此。在一个方面，本专利技术提供了一种链卷绕器，其具有:壳体；链，其至少部分地安装在壳体内；延伸装置，其使链从壳体中延伸出来并且也使之缩回到壳体中；及离合器机构，其可操纵以在不操纵延伸装置的情况下允许链从壳体中延伸出来或者缩回到壳体中。在电动链卷绕器的情况下，延伸装置可以包括电动马达或者使链延伸和缩回的其他电操纵装置。优选地，离合器机构可从壳体的外面进行操纵(S卩，在没有操纵延伸装置的情况下，允许链从壳体中延伸出来或者缩回到壳体中)。即使在链卷绕器完全装配好时(即在不需要任何拆卸的情况下)，这使得链在没有操纵延伸装置的情况下延伸或者缩回。在不可能操纵延伸装置时(例如，由于缺少连接好的电源等等)，这在安装期间等等特别有利。在另一个方面，本专利技术提供了一种链卷绕器，该链卷绕器具有任何一个下述的各种特征或者方面，或者具有下述各种特征或者方面的两个或者更多个的任何组合。在另一个方面，本专利技术提供了一种用在链卷绕器中的机械离合器，该机械离合器包括:驱动件；从动件；离合器件，其安装成相对于从动件在第一位置和第二位置之间进行运动(例如线性运动)；及推压件，其把离合器件推压到第一位置上；其中，在第一位置上，离合器件可操纵地与驱动件和从动件相接合，以致驱动件或者从动件的旋转导致该相应驱动件或者从动件中的另一个进行旋转，以及在第二位置上，离合器件克服推压件的推压而可操纵地与驱动件和/或从动件脱离接合，以使得驱动件或者从动件的旋转不会导致该相应驱动件或者从动件中的另一个进行实际旋转。在另一个方面，本专利技术提供了一种用在链卷绕器中的机械离合器，该机械离合器包括:驱动件；从动件，其可操纵地与链卷绕器的链相连接，以致从动件沿着第一方向的旋转使得链相对于链卷绕器进行延伸，以及从动件沿着第二方向的旋转使得链相对于链卷绕器缩回；离合器件，其安装成相对于从动件在第一位置和第二位置之间进行运动(例如线性运动)；及推压件，其把离合器件推压到第一位置上；其中，在第一位置上，离合器件可操纵地与驱动件和从动件相接合，以致驱动件或者从动件的旋转使得各自驱动件或者从动件中的另一个进行旋转，以及在第二位置上，离合器件克服推压件的推压而可操纵地与驱动件和/或从动件相脱开，以致驱动件或者从动件的旋转不会使得各自驱动件或者从动件中的另一个进行显著旋转。典型地，机械离合器用在链卷绕器中，以致在从驱动件所传递来的驱动作用下，可操纵地与从动件相连接的链相对于链卷绕器可以延伸和/或缩回，以及以致驱动件和从动件可以脱开，以使得在不需要驱动件旋转的情况下，链相对于链卷绕器可以延伸和/或缩回。驱动件例如可以可操纵地与把手和/或马达(例如电动马达)相连接，其中在安装期间，该把手和马达不能够旋转和/或被操纵。在一个实施例中，驱动件相对于壳体可旋转地被安装。在正常情况下，驱动件可旋转地安装在衬套上。但是，也可以想到能获得相同效果的其他方法，包括使用轴承、表面涂层、表面光洁和/或类似方法。驱动件可旋转地安装到电驱动链卷绕器的其他零件上。驱动件典型可操纵地与链卷绕器的延伸装置相连接。例如，在电动链卷绕器中，延伸装置可以是电动马达，以致马达的工作引起驱动件的旋转。典型地，当从顶部看去时，驱动件基本是圆形的。驱动件在正常情况下是环形形状。驱动件可以具有轮齿或者类似装置，从而使它可以被驱动。驱动件可以借助齿轮来驱动，该齿轮可操纵地与电动马达相连接(在电动链卷绕器的情况下)或者可操纵地与把手相连接(在非电动的、把手操纵的链卷绕器的情况下)。作为选择，驱动件可以是皮带、皮带轮或者摩擦驱动。如果驱动件具有齿或者类似装置，那么套环可以与齿相关联，以使得驱动该驱动件的齿轮或者类似装置与驱动件保持接合。驱动件可以具有限定出孔的至少一个壁，以致离合器件可以至少部分地通入到和/或通过驱动件。在正常情况下，限定出该孔的该至少一个壁包括适合于与离合器件相接合的一些部件。典型地，驱动件包括中空区域，该中空区域由该至少一个壁来限定出，以致在离合器件处于第二位置上时，在第一位置上适合于与离合器件相接合的这些部件与离合器件不相接合。优选地，中空区域是该孔的一部分。限定出中空区域的该至少一个壁可适合于与衬套、轴承、壳体、零件或者类似装置相接合，以致驱动件相对于壳体可旋转地被安装。作为选择，驱动件可以设置有其他部件来获得相同效果，包括使用支承表面、引导件、枢轴、座、槽、承垫、台肩、唇部和/或类似装置。借助用来相对于壳体可旋转地安装驱动件的部件类型，本专利技术没有特殊限制。优选地，驱动件的上部包括套环或者是套环。该套环在正常情况下适合于部分地限定出该孔。套环可适合于与从动件和/或链卷绕器的零件相接合，以致驱动件相对于壳体可旋转地被安装。优选地，在第一位置和/或第二位置上，套环适合邻接着离合器件。在一些实施例中，驱动件可以具有两部分，即上部和下部。下部通常可以是圆柱形。上部通常也是圆柱形，并且优选为与下部相比具有较小的尺寸大小。优选地，上部和下部共轴线。在正常情况下，在上部和下部之间具有连接部分。该连接部分具有成角度的壁。具有延伸通过上部的钻孔或者孔，以及该钻孔可以延伸到下部或者完全延伸通过下部。该钻孔在该下部的底部处可以是封闭的钻孔。典型地，下部具有平坦的下部、优选为圆形面。如果钻孔完全通过下部，那么这个面将是环形的。沿着圆周方向在下部上设置了接合部分，从而保证了链卷绕器延伸装置的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·C·波茨，C·R·杰弗里，
申请(专利权)人：阿萨阿布洛伊澳大利亚有限公司，
类型：
国别省市：