本发明专利技术涉及一种自动扶梯(1)、移动步道或升降梯的构件(5′)，所述构件(5′)具有固定装置(18)，所述固定装置包括弹簧件(20)、用于卡入所述弹簧件(20)的卡入位置(30)和用于支撑待固定的加装件(7″)的支撑位置(31)。所述弹簧件(20)能够枢转地设置在所述构件(5′)上，其中，在夹紧的状态下，所述弹簧件(20)卡入卡入位置(30)，且所述加装件(7″)通过夹紧的弹簧件(20)压到所述支撑位置(31)上。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种自动扶梯(1)、移动步道或升降梯的构件(5′)，所述构件(5′)具有固定装置(18)，所述固定装置包括弹簧件(20)、用于卡入所述弹簧件(20)的卡入位置(30)和用于支撑待固定的加装件(7″)的支撑位置(31)。所述弹簧件(20)能够枢转地设置在所述构件(5′)上，其中，在夹紧的状态下，所述弹簧件(20)卡入卡入位置(30)，且所述加装件(7″)通过夹紧的弹簧件(20)压到所述支撑位置(31)上。【专利说明】具有用于加装件的固定装置的构件
本专利技术涉及一种自动扶梯、移动步道或升降梯。本专利技术特别是涉及一种构件，其具有固定装置，该固定装置包括弹簧件、用于卡入弹簧件的卡入位置以及用于支撑待固定的加装件的支撑位置。
技术介绍
电梯设备具有导轨，其设置在电梯竖井中且被用于引导可运动地设置在电梯竖井中的电梯轿厢和对重。导轨设置在升降架上或者借助于壁部保持装置与(水泥)竖井壁连接。导轨通常借助于夹紧钳固定夹紧在壁部保持装置上。EP1679280描述了一种自动扶梯，其具有两个支承的侧壁或构架壁，其借助于横梁相互连接。在侧壁上设置运行轨道。这些运行轨道被用于引导梯级链条，其设置在第一折转区域与第二折转区域之间。相应地，自动扶梯的梯级带具有前行和回行，其中，针对前行和回行各设置两个运行轨道。运行轨道借助于多个弹簧夹与侧壁固定连接。运行轨道在侧壁或横梁上借助于弹簧夹的固定相比于这些构件的焊接和螺栓连接大大简化了安装且在实践中已经得到证明。EP1679280中公开的具有弹簧夹的固定装置的缺点在于，弹簧夹的弹性常数相对较高，用以实现较高的夹紧力以及由此实现运行轨道与侧壁的可靠的连接。因此，这些弹簧夹仅能够通过非常大的力消耗、比如利用锤子的击打来安装。但安装工具、比如锤子的辅助可能会造成弹簧夹上的塑性变形，这可能会导致其夹紧力的部分损失。此外，待连接的部件必须非常精确地制造，因为通过弹簧夹的较高的弹性常数可能会在弹簧行程或偏转行程差别较小时就在夹紧的状态下导致各连接位置中存在的夹紧力的较大差别。为了实现借助于公知的弹簧夹安装运行轨道，这些运行轨道需要形状上耗费设计以及制造上昂贵的空心异型件。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于，提出一种具有固定装置的构件，该固定装置克服了前述缺点。该目的通过一种自动扶梯、移动步道或升降梯的构件实现，该构件具有固定装置，该固定装置包括弹簧件、用于卡入所述弹簧件的卡入位置和用于支撑待固定的加装件的支撑位置。在所述实施例中，所述弹簧件能够枢转地设置在所述构件上，其中，在夹紧或者说张紧的状态下，所述弹簧件卡入卡入位置，且所述加装件通过夹紧的弹簧件压向所述支撑位置。此处描述的固定装置实现了毫无问题的安装，而且还实现了用手快速地拆卸加装件，无需采用工具。这不仅对于自动扶梯或移动步道的制造、而且对于其在建筑物中的安装以及维护工作来说都是决定性的。易损的加装件如滚道、运行轨道和导轨可以由于该固定装置在短时间内(比如在几小时内)进行更换。此外，在该加装件上产生了较高的夹紧力或者说张紧力，即使是弹簧件比现有技术中公知的弹簧夹具有明显更小的弹性常数。这种优点通过可枢转地将弹簧件设置在构件上实现。弹簧件的枢转轴还被用作弹簧件的杠杆轴承且弹簧件本身被用作夹紧杠杆。在该固定装置的第一实施方式中，所述弹簧件具有轴承位置，所述弹簧件通过所述轴承位置能够枢转地设置在所述构件上。此外，所述弹簧件还包括夹紧位置和杠杆端部，其中，在所述轴承位置与所述夹紧位置之间设置短杠杆臂且在所述夹紧位置与所述杠杆端部之间设置长杠杆臂。在弹簧件被夹紧的情况下，所述加装件设置在所述支撑位置与所述夹紧位置之间。根据短杠杆与长杠杆之间所选择的传动比的不同，可以在预设夹紧力的情况下以或多或少的力消耗将弹簧件卡入卡入位置中。通过采用作为夹紧杠杆的弹簧件，使得该固定装置能够非常好地适应构件、弹簧件以及加装件的公差的不同。在两个固定装置的制造尺寸上较大的偏差现在仅产生了施加到加装件上的夹紧力的较小的不同。在固定装置的第二实施方式中，所述弹簧件关于其纵向延伸镜像对称地设计且具有轴承位置，所述弹簧件通过所述轴承位置能够枢转地设置在所述构件上。此外，所述弹簧件通过镜像对称地设计还包括两个弹簧翼部，其中，每一个弹簧翼部都具有夹紧位置和杠杆端部。在所述轴承位置与每一个夹紧位置之间分别设置短杠杆臂且在所述夹紧位置与所述杠杆端部之间分别设置长杠杆臂。在弹簧件被夹紧的情况下，所述构件设置在所述弹簧翼部之间且所述加装件设置在所述支撑位置与所述夹紧位置之间。第二实施方式具有第一实施方式的所有优点。此外，第二实施方式还具有额外的优点，即弹簧件通过该构件在与夹紧力垂直的方向上被抓住且由此对于可能作用到弹簧件上的侧向力不敏感。相应地，该实施方式还具有相对于第一实施方式针对意外地被拆卸的较高的稳定性和安全性。弹簧件可以一体地从构件加工出来。但这种一体地设计方式可能会限制设计自由度，因为构件通常由结构钢(比如S235JP+AR，其根据EN10025-2: 2004-10的抗拉强度为360N / mm2)制成。这种结构钢具有比弹簧钢(比如38Si7，其具有1300-1600N / mm2的抗拉强度)更小的抗拉强度。因此，优选构件和弹簧件被实施为分开的部件，其中，构件由结构钢制成且弹黃件由弹黃钢制成。所述弹簧件的夹紧位置可以通过制造简单的、倒角或者说成角度的边棱形成。其优点在于，夹紧位置具有弯曲部，其向加装件定向且在夹紧时允许加装件的表面与弹簧件的夹紧位置之间的相对运动。此外，通过这种倒角的边棱足够精确地给出了夹紧力在加装件上的力导入点。为了使得弹簧件的安装和夹紧更加容易，所述长杠杆臂的长度至少是所述短杠杆臂的长度的两倍。固定装置可以在很多位置上在自动扶梯和移动步道中被用于连接构件。比如构件可以是自动扶梯或移动步道的由用于支承的侧壁和横梁形成的构架或者说主体，且加装件可以是自动扶梯或移动步道的肋部或者说翼部或模块。大多情况下，将片平的、从构架向构架的内侧竖起的构件称作肋部，在肋部上可以设置加装件如滚道轨、导轨以及滚道。此外，其还被用作构架的加固件，特别是在其抗扭性方面。自动扶梯或移动步道的分段被称作模块。这些模块可以根据其功能不同地设计。比如可以使得第一模块具有梯级链条的折转区域，第二模块包括梯级链条的驱动及折转区域，还可能存在其他的、具有侧壁和横撑的相同的中间模块。中间模块还可以包括多个肋部，其通过滚道轨、运行轨道和/或导轨相互连接，其中，一个或多个中间模块可以接合成构架。通过两个或多个模块的相互接合可以将梯级链条的两个折转区域相互连接。这样，自动扶梯或移动步道的肋部或模块本身又可以具有用于其他加装件的固定装置。因此，肋部或模块是构件且加装件是滚道轨、运行轨道或导轨。固定装置还可以应用于升降台构建中。比如，所述构件可以是设置在电梯竖井中的壁部保持装置或设置在电梯竖井中的竖井架。作为加装件可以借助于固定装置将电梯轿厢和/或平衡重的运行轨道与壁部保持装置或竖井架连接起来。卡入位置可以以不同的方式设计。在第一实施方式中，所述卡入位置成形在所述构件上。在另一个实施方式中，所述卡入位置可以具有置入件，其固定在构件上。优选所述置入件和所述构件通过突出部(比如本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：米夏埃尔·马泰瑟，罗伯特·舒尔茨，托马斯·伊勒迪茨，乌维·豪尔，
申请(专利权)人：因温特奥股份公司，
类型：
国别省市：
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