【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及制造车辆塑料后座板的方法。更具体地，本专利技术涉及通过整体注塑长玻璃纤维增强的热塑聚丙烯(PP—LFT)制造车辆塑 料后座板的方法，该热塑聚丙烯是高强度塑料材料，从而减轻车辆重 量和降低制造成本。
技术介绍
由于增加的燃料效率需求，所以人们就减少车辆重量做了广泛研 究。迄今，车辆的后座垫框都是用钢材以焊接工艺制造的。提供相对重的座椅重量的原因是满足用户对舒适和方便并积极应 对逐年变得更严格的安全规则。然而，座椅重量的增加对减轻车辆重 量是严重的障碍，这对座椅制造商和OEM制造商造成压力。因此，车辆需要座椅垫框，其能够实现车辆重量减轻和制造成本 降低。
技术介绍
中揭示的信息仅是为了增强对本专利技术背景的理解，而不 能当作承认，或当作构成本领域技术人员公知的现有技术的信息的任 何形式的建议。
技术实现思路
本专利技术解决了上述问题，且本专利技术的目的是提供制造车辆塑料后 座板的方法，其可通过简单的工艺减轻车辆的重量和降低生产成本。在一个方面，本专利技术提供制造车辆塑料后座板的方法，其包括 提供包括以30%长玻璃纤维增强的聚丙烯板的复合材料；注塑该复合 材料成...
【技术保护点】
一种制造塑料后座板的方法，包括：提供复合材料，其包括以３０％长玻璃纤维增强的聚丙烯板；和将所述复合材料注塑成所要求的形状，以获得整体形成的塑料后座板。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：金钟玄，朴相南，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]
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