一种可变排量机油泵及其控制方法技术

一种可变排量的机油泵及其控制方法，当发动机控制系统判断需要增加机油压力时，电机转速增加，行星齿轮轮绕中心的公转转速增加，从而使从动齿轮的转速大于原由内齿轮提供转速，外转子和内转子也跟随增加，机油泵排量提高；二、当发动机控制系统判断需要降低机油压力时，电机的转速降低，行星齿轮绕中心的公转转速降低，从而使从动齿轮的转速小于原由内齿轮提供转速，外转子和内转子也跟随降低，机油泵排量减少。从动齿轮的转速是由发动机与电机同时决定的，又发动机根据采集到的机油压力数据实时调整电机的转速，以实现调整行星齿轮转速，故在发动机的任何工况点，油泵的泵油量可以及时地适应发动机的特定需要，机油量控制精确。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种可变排量的机油泵，其特征在于：包括驱动轴（1）、由驱动轴（1）依次连接的机油泵壳体（2）、外转子（3）、内转子（4）以及机油泵端盖（5）；所述机油泵壳体（2）和与机油泵端盖（5）活动连接，所述机油泵壳体（2）包位于中心位置处的转子腔（A）以及位于转子腔（A）两侧的第一高压油区（2.1）和第一低压油区（2.3），所述机油泵端盖（5）对应设有转子腔（B），位于转子腔（B）两侧的第二高压油区（5.1）和第二低压油区（5.3）以及设置在第二高压油区（5.1）处的出油口（5.4）、设置在第二低压油区（5.1）处的进油口（5.2）；所述外转子（3）与内转子（4）啮合连接后安装于转子腔（A）与转子腔（B）组成的转子腔（2.2）中，且由第一高压油区（2.1）与第二高压油区（5.1）组成的高压油区和由第一低压油区（2.3）与第二低压油区组成的低压油区（5.3）被外转子（3）和内转子（4）隔开，所述内转子（4）固定在驱动轴（1）上；其还包括设有电机轴（10）的电机（12）、链轮前端盖（11）、行星齿轮（9）、从动齿轮（8）、链轮（7）以及链轮后端盖（6），所述链轮（7）包括位于外边缘处的链齿（7.1）以及位于内边缘上的内齿轮(7.3)，所述链轮后端盖（6）与链轮前端盖（11）分别安装于链轮（7）的左右两侧，所述行星齿轮（9）安装于内齿轮（7.3）与从动齿轮（8）构成的腔中并与内齿轮（7.3）及从动齿轮（8）啮合连接，所述电机轴（10）安装于行星齿轮（9）的内孔中；且所述驱动轴（1）穿过所述机油泵端盖（5）后与所述链轮后端盖（6）中心孔转动连接、与所述从动齿轮（8）固定连接；电机（12）与发动机控制系统电连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：白广松，由毅，沈源，袁爽，吴成明，冯擎峰，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：