用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件制造技术

本发明专利技术公开了一种用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件。所述用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件包括：左旋转页和右旋转页，所述左旋转页和所述右旋转页分别适于可转动地设在所述座椅的左边板和右边板上；左侧翼和右侧翼，所述左侧翼固定在所述左旋转页上且所述右侧翼固定在所述右旋转页上；驱动组件，所述驱动组件适于驱动所述左旋转页和所述右旋转页分别从外向内转动；弹性件，所述弹性件连接在所述左旋转页和所述右旋转页之间且处于拉伸状态以适于驱动所述左旋转页和所述右旋转页分别从内向外转动。根据本发明专利技术实施例的用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件，可提高座椅的使用舒适性以及安全性能。

【技术实现步骤摘要】
用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件
本专利技术涉及车辆领域，具体而言，涉及一种用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件。
技术介绍
随着人们对车辆座椅舒适性要求的提高，相关技术中，座椅靠背、靠背上的腰托能够根据用户的需求调节，但座椅左侧翼和右侧翼之间的距离，也就是侧翼宽度固定不可调节，使座椅的舒适性大大降低，且在车辆行驶过程中，座椅对用户的约束少，用户易脱离座椅产生危险，存在改进空间。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种可提高座椅的使用舒适性以及安全性能的用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件。为了实现上述目的，根据本专利技术实施例的用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件，包括：左旋转页和右旋转页，所述左旋转页和所述右旋转页分别适于可转动地设在所述座椅的左边板和右边板上；左侧翼和右侧翼，所述左侧翼固定在所述左旋转页上且所述右侧翼固定在所述右旋转页上；驱动组件，所述驱动组件适于驱动所述左旋转页和所述右旋转页分别从外向内转动；弹性件，所述弹性件连接在所述左旋转页和所述右旋转页之间且处于拉伸状态以适于驱动所述左旋转页和所述右旋转页分别从内向外转动。根据本专利技术实施例的用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件，通过在座椅相应的边板上设置可相对相应的边板转动且分别与相应的侧翼相连的所述左旋转页和所述右旋转页，并通过所述驱动组件分别驱动相应的旋转页转动以缩小侧翼宽度，且通过所述弹性件的收缩分别驱动相应的旋转页转动以扩大侧翼宽度，使座椅的侧翼宽度可调，提高座椅的使用舒适性和安全性能并增强座椅对驾驶员或乘员的约束作用。另外，根据本专利技术上述实施例的用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件还可以具有如下附加的技术特征：根据本专利技术的一个实施例，所述左旋转页和所述右旋转页中的每一个均包括：第一子页部和第二子页部，所述弹性件的两端分别与两侧的第一子页部相连，所述左侧翼和所述右侧翼分别固定在对应的第二子页部上。根据本专利技术的一个实施例，所述驱动组件包括：驱动电机，所述驱动电机适于设在所述座椅上；线束，所述线束的一端与所述驱动电机相连以由所述驱动电机收放，所述线束的另一端包括第一端头和第二端头，所述第一端头与所述左旋转页的第一子页部相连，所述第二端头与所述右旋转页的第一子页部相连。根据本专利技术的一个实施例，所述第一端头螺接在所述左旋转页的第一子页部的远离所述左边板的一端，所述第二端头螺接在所述右旋转页的第一子页部的远离所述右边板的一端；所述弹性件的一端连接在所述左旋转页的第一子页部的远离所述左边板的一端，所述弹性件的另一端连接在所述右旋转页的第一子页部的远离所述右边板的一端。根据本专利技术的一个实施例，所述用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件还包括多个线束固定件，多个线束固定件分别间隔开地固定在所述座椅的相应边板上，所述线束可移动地配合所述线束固定件上。由此，使所述驱动电机以更合理的驱动力驱动所述左旋转页和所述右旋转页旋转。根据本专利技术的一个实施例，所述用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件还包括左支架和右支架，所述左支架适于固定在所述座椅的左边板上，所述右支架适于固定在所述座椅的右边板上；以及左旋转轴和右旋转轴，所述左旋转轴铆接在所述左支架上，且所述右旋转轴铆接在所述右支架上，其中所述左旋转页套设所述左旋转轴外，且所述右旋转页套设在所述右旋转轴外。根据本专利技术的一个实施例，所述左旋转页与所述左旋转轴之间设有左衬套，所述右旋转页与所述右旋转轴之间设有右衬套，使所述左旋转页与所述左旋转轴之间的转动以及所述右旋转页与所述右旋转轴之间的转动更舒畅，使调节组件的噪声更小。根据本专利技术的一个实施例，所述用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件还包括：压力传感器，所述压力传感器适于设在所述左侧翼和所述右侧翼中的至少一个上，在所述压力传感器检测到的压力超过第一压力预定值时所述车辆的控制器控制所述驱动电机停止工作,从而防止出现侧翼宽度过窄造成用户使用不舒适或者将用户夹伤的情况。根据本专利技术的一个实施例，所述驱动电机上设有记忆模块，所述记忆模块适于与所述车辆的控制器相连以记侧翼忆不同用户的宽度，使用户的使用更便利。根据本专利技术的一个实施例，所述用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件还包括：用于感应转弯速度的速度传感器，所述速度感应器与所述驱动电机相连，在所述速度传感器检测到的速度超过第一速度预定值时所述车辆的控制器控制所述驱动电机运行工作，从而实现车辆高速转弯时侧翼宽度缩小，侧翼更好地约束用户避免用户脱离座椅发生危险，进一步提升车辆的安全性。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术实施例的用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件的结构示意图；图2是根据本专利技术实施例的用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件的局部结构示意图，示出了左旋转页和右旋转页部分；图3是根据本专利技术实施例的用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件的局部结构示意图，示出了驱动组件和弹性件部分。附图标记说明：调节组件100、左旋转页11a、右旋转页11b、第一子页部111、挂钩孔1111、豁口1112、第二子页部112、驱动组件3、驱动电机31、线束32、第一端头321、第二端头322、第一卡柱331、第二卡柱332、弹性件4、第一挂钩41、第二挂钩42、线束固定件5、单头线束固定件5a、双头线束固定件5b、左支架61、右支架62、右旋转轴72、电机支架8、左边板210、右边板220具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件，其特征在于，包括：左旋转页和右旋转页，所述左旋转页和所述右旋转页分别适于可转动地设在所述座椅的左边板和右边板上；左侧翼和右侧翼，所述左侧翼固定在所述左旋转页上且所述右侧翼固定在所述右旋转页上；驱动组件，所述驱动组件适于驱动所述左旋转页和所述右旋转页分别从外向内转动；弹性件，所述弹性件连接在所述左旋转页和所述右旋转页之间且处于拉伸状态以适于驱动所述左旋转页和所述右旋转页分别从内向外转动。

【技术特征摘要】
1.一种用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件，其特征在于，包括：左旋转页和右旋转页，所述左旋转页和所述右旋转页分别适于可转动地设在所述座椅的左边板和右边板上，所述左旋转页和所述右旋转页中的每一个均包括：第一子页部和第二子页部；左侧翼和右侧翼，所述左侧翼固定在所述左旋转页上且所述右侧翼固定在所述右旋转页上，所述左侧翼和所述右侧翼分别固定在对应的第二子页部上；驱动组件，所述驱动组件适于驱动所述左旋转页和所述右旋转页分别从外向内转动，所述驱动组件包括：驱动电机和线束，所述驱动电机适于设在所述座椅上，所述线束的一端与所述驱动电机相连以由所述驱动电机收放，所述线束的另一端包括第一端头和第二端头，所述第一端头与所述左旋转页的第一子页部相连，所述第二端头与所述右旋转页的第一子页部相连；弹性件，所述弹性件连接在所述左旋转页和所述右旋转页之间且处于拉伸状态以适于驱动所述左旋转页和所述右旋转页分别从内向外转动，所述弹性件的两端分别与两侧的第一子页部相连；多个线束固定件，多个线束固定件分别间隔开地固定在所述座椅的相应边板上，所述线束可移动地配合所述线束固定件上，所述多个线束固定件包括单头线束固定件和双头线束固定件，所述单头线束固定件可供所述线束的单头一端穿过，所述双头线束固定件的一端可供所述线束的单头一端穿过，所述双头线束固定件的另一端可供所述线束的双头一端穿过。2.根据权利要求1所述的用于调节车辆座椅侧翼宽度的调节组件，其特征在于，所述第一端头螺接在所述左旋转页的第一子页部的远离所述左边板的一端，所述第二端...

【专利技术属性】
技术研发人员：关小伟，李志勇，曹振华，赵欢，周赛，孟卫，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：