一种分合闸传动机构制造技术

一种分合闸传动机构，包括电机、与电机连接的传动机构、与传动机构连接的分合闸机构，其特征在于：传动机构包括主动轮、从动轮，主动轮和从动轮之间通过传动带连接，主动轮连接在电机传动轴上，从动轮与控制负荷开关的分合闸机构连接。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种分合闸传动机构，包括电机、与电机轴连接的主动轮、与主动轮传动带连接的从动轮，从动轮与分合闸机构连接，分合闸机构可以控制负荷开关进行分合闸；另外，传动带可以为链条或V带，相应的齿轮为链轮或V带轮。本技术工作时，电机转动，主动轮带动从动轮也随之转动，从动轮驱动分合闸机构运动，达到分合闸的目的。本技术结构简单，传动效率提高，并且维修起来更加方便。【专利说明】一种分合闸传动机构
本技术涉及一种传动机构，具体涉及一种分合闸传动机构。
技术介绍
—般开关柜中分合闸传动机构，电机通过齿轮传动和连杆机构实现分合，所用电机IP等级差，在湿热环境下故障率高；且在发生故障情形下，需要拆掉整个机构才能更换；除此之外，在特定场合，如果需要将手动机构换位电动机构，需要更换整个机构，工作量大、成本高；另外，由于已有的电动操作机构结构特点，电机只能单方向转动，因此转轴的操作轴需要被堵住，要想实现手动分合闸，需要额外的手柄来操作，并需要额外的连锁结构来堵住该操作轴。
技术实现思路
本技术目的是:提供一种结构简单的、便于拆卸的开关柜分合闸的传动机构。本技术的技术方案是:—种分合闸传动机构,包括电机、与电机连接的传动机构、与传动机构连接的分合闸机构；传动机构包括主动轮、从动轮，主动轮和从动轮之间通过传动带连接，主动轮连接在电机传动轴上，从动轮与控制负荷开关的分合闸机构连接。优选的，所述主动轮和从动轮为链轮，传动带为链条，链条与主动轮和从动轮啮口 ο优选的，所述主动轮和从动轮为V带轮，传动带为V带，V带连接主动轮和从动轮。进一步的，电机固定在电机支撑板的一侧，电机传动轴穿过电机支撑板，主动轮设置在电机支撑板的另一侧。优选的，电机支撑板通过螺栓固定在所述传动机构本体上。优选的，所述电机的传动轴上设置有操作轴。本技术中的电机采用能正反转的直流永磁电机，IP等级高，能够在湿热的环境下使用，故障率低。当电机转动时，带动主动轮的转动，从动轮通过传动带也随之转动，从动轮的直径大于主动轮的直径，这样起到减速的作用；与从动轮连接的分合闸机构操作负荷开关进行分合闸。本技术的优点是:1.与现有技术相比,将齿轮传动变为链条传动或者带传动,传动机构结构更加简单。2.在更换电机时，不需要拆卸整个机构，只需拆卸电机支撑板，拆卸方便，维修使用起来大大降低劳动强度和成本。3.需要进行手动操作的时候，只需要将操作手柄插入操作轴内即可进行手动操作，无需将电机拆卸下来。【专利附图】【附图说明】下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述:图1为本技术的示意图。其中:1.电机，2.主动轮，3.从动轮，4.电机支撑板，5.操作轴。【具体实施方式】实施例:如图1所示，电机支撑板4用螺栓固定在传动机构本体上，电机I固定在电机支撑板4的一侧，电机I的传动轴穿过电机支撑板4，所述传动轴上还设有操作轴5，方便插入操作手柄，进行手动操作；主动轮2设置在电机支撑板4的另一侧，固定在所述传动轴上，主动轮2上方设置有从动轮3，主动轮2和从动轮3之间用传动带连接(图中未表示)，主动轮2的直径小于从动轮3的直径，这样起到减速的作用。另外，主动轮2和从动轮3可以为链轮，传动带为链条，链条与主动轮2和从动轮3啮合；主动轮2和从动轮3还可以为V带轮，传动带为V带，V带连接主动轮2和从动轮3。从动轮3与控制负荷开关分合闸的分合闸机构连接，特别说明的是，分合闸传动机构的功能部件结构形式多样，与现有技术相同，本领域的技术人员基于现有技术完全可以实现，故本文不再赘述。本实施例工作时，电机I启动，主动轮2随之转动，从动轮3由于传动带的作用也随主动轮2按照相同方向转动，与从动轮2轴连接的分合闸机构也随之运动，其控制与其连接的负荷开关运动。通过电机I顺时针或逆时针转动，连杆向不同方向进行运动，从而进行分合闸的操作。当需要将进行手动操作时，只需将操作手柄插入操作轴5内，顺时针或者逆时针转动操作手柄，即可进行分合闸的操作。当电机I需要维修或者更换时，只需将电机支撑板4上的螺栓螺母卸下即可进行维修、更换，过程方便简单。本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种分合闸传动机构,包括电机、与电机连接的传动机构、与传动机构连接的分合闸机构，其特征在于:传动机构包括主动轮、从动轮，主动轮和从动轮之间通过传动带连接，主动轮连接在电机传动轴上，从动轮与控制负荷开关的分合闸机构连接。2.根据权利要求1所述的分合闸传动机构，其特征在于:所述主动轮和从动轮为链轮，传动带为链条，链条与主动轮和从动轮啮合。3.根据权利要求1所述的分合闸传动机构，其特征在于:所述主动轮和从动轮为V带轮，传动带为V带，V带连接主动轮和从动轮。4.根据权利要求1或2或3所述的分合闸传动机构，其特征在于:电机固定在电机支撑板的一侧，电机传动轴穿过电机支撑板，主动轮设置在电机支撑板的另一侧。5.根据权利要求4所述的分合闸传动机构，其特征在于:电机支撑板通过螺栓固定在所述传动机构本体上。6.根据权利要求1所述的分合闸传动机构，其特征在于:所述电机的传动轴上设置操作轴。【文档编号】H01H3/40GK203552964SQ201320674639【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月29日 优先权日:2013年10月29日 【专利技术者】邹信用, 刘飞 申请人:施耐德开关（苏州）有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分合闸传动机构，包括电机、与电机连接的传动机构、与传动机构连接的分合闸机构，其特征在于：传动机构包括主动轮、从动轮，主动轮和从动轮之间通过传动带连接，主动轮连接在电机传动轴上，从动轮与控制负荷开关的分合闸机构连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邹信用，刘飞，
申请(专利权)人：施耐德开关苏州有限公司，
类型：实用新型
国别省市：