一种带工具盒的摩托车后挡泥板，包括后挡泥板本体（1），所述后挡泥板本体（1）上一体成型有工具盒腔（2），其特征在于：在所述后挡泥板本体（1）的上方设置有与工具盒腔（2）配套的工具盒盖（3），所述工具盒盖（3）采用工程塑料制成，工具盒盖（3）的中部设置有折痕线（3a），将工具盒盖（3）分为成固定部分（3b）和翻转部分（3c），所述固定部分（3b）通过螺钉（4）固定在后挡泥板本体（1）上，所述工具盒盖（3）的底面嵌装有密封圈（5）。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种带工具盒的摩托车后挡泥板，包括后挡泥板本体（1），所述后挡泥板本体（1）上一体成型有工具盒腔（2），在所述后挡泥板本体（1）的上方设置有与工具盒腔（2）配套的工具盒盖（3），所述工具盒盖（3）采用工程塑料制成，工具盒盖（3）的中部设置有折痕线（3a），将工具盒盖（3）分为成固定部分（3b）和翻转部分（3c），所述固定部分（3b）通过螺钉（4）固定在后挡泥板本体（1）上，所述工具盒盖（3）的底面嵌装有密封圈（5）。该结构有效解决了工具盒的密封问题，以及座垫下方空间受限、工具盒盖无法全部打开的问题。【专利说明】带工具盒的摩托车后挡泥板
本技术涉及摩托车
，具体涉及摩托车上后挡泥板结构。
技术介绍
为充分利用座垫下方的空间结构，市场上已经陆续出现了带工具盒的后挡泥板，即在后挡泥板上一体成型有可容纳工具的腔体，该腔体正好位于座垫的正下方，当需要拿取工具时，只需要掀起座垫，就可以方便拿取工具，不但节约了开发成本，而且使用方便快捷。但是，这种结构也存在一定的缺陷，即工具箱密封性不好，雨水有可能顺着座垫流入到工具箱内，造成工具锈蚀，因此，放置工具时，还需要将工具置于密封袋内；如果单独设置一个工具盒盖的话，座垫掀起后的空间有限，工具盒盖的打开受限。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带工具盒的后挡泥板，解决工具盒密封不好以及工具盒盖打开受限的问题。为此，本技术所采用的技术方案是:一种带工具盒的摩托车后挡泥板，包括后挡泥板本体(I)，所述后挡泥板本体(I)上一体成型有工具盒腔(2 )，关键在于:在所述后挡泥板本体(I)的上方设置有与工具盒腔(2 )配套的工具盒盖(3 )，所述工具盒盖(3 )采用工程塑料制成，工具盒盖(3)的中部设置有折痕线(3a)，将工具盒盖(3)分为成固定部分(3b)和翻转部分(3c)，所述固定部分(3b)通过螺钉(4)固定在后挡泥板本体(I)上，所述工具盒盖(3)的底面嵌装有密封圈(5)。优选为，所述后挡泥板本体(I)由后挡泥板前体(Ia)和后挡泥板后体(Ib)构成，并通过螺栓(6)连接在一起，所述工具盒腔(2)设置在后挡泥板前体(Ia)的中后部，并与后挡泥板前体(Ia) 一体注塑成型。有益效果:通过在工具盒上方增设工具盒盖，并在工具盒盖内嵌装密封圈，有效解决了工具盒的密封问题；同时，将工具盒盖通过折痕线分成翻转部分和固定部分，使翻折部分既能与工具盒腔扣合在一起，并能绕着折痕线翻转而打开，解决了座垫下方空间受限，工具盒盖无法全部打开的问题。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是图1的俯视图(不包括工具盒盖)。图3是本技术中工具盒盖翻转部分的打开状态图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:结合图1—图3所示的带工具盒的摩托车后挡泥板，由后挡泥板本体1、工具盒腔2、工具盒盖3、螺钉4和密封圈5等组成。其中后挡泥板本体I与工具盒腔2 —体成型。在后挡泥板本体I的上方设置有与工具盒腔2配套的工具盒盖3，工具盒盖3采用工程塑料制成，如PP料。工具盒盖3的中部设置有折痕线3a，将工具盒盖3分为成固定部分3b和翻转部分3c,翻转部分3c能以折痕线3a为转轴进行翻转。固定部分3b通过螺钉4固定在后挡泥板本体I上，共四颗螺钉4。工具盒盖3的底面嵌装有密封圈5，当工具盒盖3的翻转部分3c与工具盒腔2扣合在一起时，密封圈5压紧在工具盒腔2的上端面上实现密封。最好是，后挡泥板本体I由后挡泥板前体Ia和后挡泥板后体Ib构成，并通过螺栓6连接在一起，工具盒腔2设置在后挡泥板前体Ia的中后部，并与后挡泥板前体Ia —体注塑成型。【权利要求】1.一种带工具盒的摩托车后挡泥板，包括后挡泥板本体(I )，所述后挡泥板本体(I)上一体成型有工具盒腔(2)，其特征在于:在所述后挡泥板本体(I)的上方设置有与工具盒腔(2 )配套的工具盒盖(3 )，所述工具盒盖(3 )采用工程塑料制成，工具盒盖(3 )的中部设置有折痕线(3a),将工具盒盖(3)分为成固定部分(3b)和翻转部分(3c),所述固定部分(3b)通过螺钉(4)固定在后挡泥板本体(I)上，所述工具盒盖(3)的底面嵌装有密封圈(5)。2.按照权利要求1所述的带工具盒的摩托车后挡泥板，其特征在于:所述后挡泥板本体(I)由后挡泥板前体(Ia)和后挡泥板后体(Ib)构成，并通过螺栓(6)连接在一起，所述工具盒腔(2)设置在后挡泥板前体(Ia)的中后部，并与后挡泥板前体(Ia) —体注塑成型。【文档编号】B62J9/02GK203544230SQ201320602408【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年9月24日 优先权日:2013年9月24日 【专利技术者】秦文, 王艳珠 申请人:力帆实业(集团)股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带工具盒的摩托车后挡泥板，包括后挡泥板本体（1），所述后挡泥板本体（1）上一体成型有工具盒腔（2），其特征在于：在所述后挡泥板本体（1）的上方设置有与工具盒腔（2）配套的工具盒盖（3），所述工具盒盖（3）采用工程塑料制成，工具盒盖（3）的中部设置有折痕线（3a），将工具盒盖（3）分为成固定部分（3b）和翻转部分（3c），所述固定部分（3b）通过螺钉（4）固定在后挡泥板本体（1）上，所述工具盒盖（3）的底面嵌装有密封圈（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：秦文，王艳珠，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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