电钻制造技术

技术编号:9942142 阅读:210 留言:0更新日期:2014-04-19 16:49
一种电钻,包括:用于容纳电机的壳体,插装至上述齿轮箱前端部能被上述齿轮箱内部的传动机构带动进行枢转的主轴,其特征在于,还包括:部分设置在上述壳体内部且其前端部伸出上述壳体的齿轮箱,能安装在上述主轴上并与之同步枢转的快装夹头,设置在上述齿轮箱的右端部外围用于调节扭力的扭力组件,用于锁定上述快装夹头和主轴在轴向上相对位置的锁定组件;上述齿轮箱前端部形成有供上述主轴通过的轴孔;上述快装夹头包括:夹头主体、一个与上述夹头主体固定连接能插装至上述主轴形成的凹槽中的扭力柱、一个与上述夹头主体固定连接并且环绕在上述扭力柱外围的衬套;上述扭力组件包括:一个套装在上述齿轮箱前端部的外围并将上述扭力组件的其余的部件容纳其中的扭力杯,上述扭力杯与齿轮箱构成以上述主轴枢转轴线为轴的转动连接;上述锁定组件包括:一个能容纳上述衬套插装至其中并使上述主轴穿过其中的安装件、一个与上述扭力杯固定连接并位于扭力杯之中的操作件、设置在上述安装件设有的槽孔中并其部分能嵌入至上述衬套上形成的锁定凹槽中的活动件。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种电钻,包括:壳体,插装至齿轮箱前端部的主轴,部分设置在壳体内部且其前端部伸出壳体的齿轮箱,能安装在主轴上并与之同步枢转的快装夹头,设置在齿轮箱的右端部外围用于调节扭力的扭力组件,用于锁定快装夹头和主轴在轴向上相对位置的锁定组件。扭力组件包括:一个套装在齿轮箱前端部的外围的扭力杯。锁定组件包括:安装件、一个与扭力杯固定连接并位于扭力杯之中的操作件、活动件。本技术的有益之处在于:操作件与扭力杯固定连接并位于扭力杯之中,通过扭力组件固有的周向定位组件即可实现对锁定组件在周向进行定位,而不需要额外设置其他零部件对锁定组件进行周向定位,减少了电钻的制造成本。【专利说明】电钻
本技术涉及一种电动工具,具体涉及一种电钻。
技术介绍
电钻作为一种最常用的电动工具,其在我们日常的生活以及专业领域而言都是非常重要的一种工具。电钻主要的工作原理在于电流带动电机转动,从而电机带动主轴转动从而带动主轴上安装的夹头转动,而夹头往往安装有用于实现具体功能的工作头,比如用于钻孔的钻头或者是用于紧固螺栓的螺丝批头等。在实际应用中,更换不同的夹头往往能使电钻可以选择更多规格和功能的工作头从而扩展电钻的功能。所以,现在主流的电钻中夹头是可以从主轴上拆卸下来的,而为了实现快速装卸夹头,现在主要的做法是在夹头上设置一个快装机构,这样的坏处是,增加了夹头的成本,并且这个快装机构在轴向上占用了一定的空间,增加了电钻的轴向长度,使电钻结构不够紧凑。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种夹头成本更低且结构可靠的电钻。为了实现上述目标,本技术采用如下的技术方案:一种电钻,包括:用于容纳电机的壳体,插装至上述齿轮箱前端部能被上述齿轮箱内部的传动机构带动进行枢转的主轴,其特征在于,还包括:部分设置在上述壳体内部且其前端部伸出上述壳体的齿轮箱,能安装在上述主轴上并与之同步枢转的快装夹头,设置在上述齿轮箱的右端部外围用于调节扭力的扭力组件,用于锁定上述快装夹头和主轴在轴向上相对位置的锁定组件;上述齿轮箱前端部形成有供上述主轴通过的轴孔;上述快装夹头包括:夹头主体、一个与上述夹头主体固定连接能插装至上述主轴形成的凹槽中的扭力柱、一个与上述夹头主体固定连接并且环绕在上述扭力柱外围的衬套;上述扭力组件包括:一个套装在上述齿轮箱前端部的外围并将上述扭力组件的其余的部件容纳其中的扭力杯,上述扭力杯与齿轮箱构成以上述主轴枢转轴线为轴的转动连接;上述锁定组件包括:一个能容纳上述衬套插装至其中并使上述主轴穿过其中的安装件、一个与上述扭力杯固定连接并位于扭力杯之中的操作件、设置在上述安装件设有的槽孔中并其部分能嵌入至上述衬套上形成的锁定凹槽中的活动件。进一步地,上述活动件为为球形滚珠,上述安装件为套筒结构,上述槽孔设置于其伸出上述齿轮箱的部分,上述操作件套装在上述安装件的外围并且具有一个在轴向与上述槽孔位置对应的限位内缘,上述限位内缘包括:一段以上用于压迫上述活动件使其限位在能嵌入上述锁定凹槽中的位置处的圆弧形内缘、一个以上与上述圆弧形内缘具有相同轴向位置但具有不同周向位置的用于放松上述活动件使其退出上述锁定凹槽的避位槽。进一步地,上述槽孔为回转体槽。进一步地,上述槽孔分为:孔径大于上述活动件直径且远离主轴的容纳段、孔径小于活动件直径且靠近主轴的限位段及设置在容纳段和限位段之间且孔径由容纳段向限位逐渐减小的过渡段。进一步地,上述避位槽为贯穿上述圆弧形内缘的缺口槽。进一步地,上述限位内缘仅包括上述弧形内缘和避位槽,上述避位槽的数目为2。进一步地,上述避位槽在周向上相差150度。进一步地,上述扭力杯朝向上述壳体的端部设有多个沿周向均匀分布的挡位槽,上述壳体设有一个容纳槽,上述容纳槽内设有周向定位组件,上述周向定位组件包括:一个螺旋弹簧和一个用于嵌入上述档位槽的钢球。进一步地,上述扭力杯形成有用于固定上述操作件并使上述齿轮箱前端穿过的环形的固定板,上述固定板形远离上述壳体的一侧形成有一个以上凸出的安装柱,上述操作件通过旋进上述安装柱的螺栓安装在上述固定板的远离上述壳体的一侧。进一步地,上述齿轮箱的轴孔在上述前端部处形成有用于止挡上述安装件的止挡台阶;上述安装件插装至上述轴孔的止挡台阶处并与上述轴孔构成过盈配合。【专利附图】【附图说明】图1是本技术电钻的外形结构示意图;图2是本技术电钻中夹头的剖视结构示意图;图3是本技术电钻的一个能装配图2所示的夹头的剖视结构示意图;图4是图3所示结构的前视图;图5是图4的A-A剖视图;图6是图3所示安装件的示意图;图7是图3所示操作件的示意图;图8是图6中圈B处的放大结构示意图;图9是图3所示扭力组件端部的周向结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图和具体实施例对本技术作具体的介绍。参照图1及图3所示,本技术的电钻100主要包括:壳体10、动力源(未图示)、电机(未图示)、主轴30、齿轮箱40、锁定组件50、扭力组件60及夹头70。其中,壳体10用于容纳动力源等装置,动力源给电机提供动力,电机将扭矩通过齿轮箱40传递给主轴30。夹头60用于装夹具有各种功能的钻头或批头(未图示)。在本技术中,夹头60与主轴30仅构成扭矩传递的关系,即夹头60能在主轴30的驱动下进行枢转。锁定组件50固定连接于齿轮箱40上,其用于锁定夹头60和主轴30在轴向上的相对位置。需要说明的是,在本技术中,所涉及的三个空间方向:轴向、径向以及周向等同于主轴30的轴向、径向以及周向。参照图3所示,锁定组件50包括:活动件51、安装件52及操作件53。在本实施例中,安装件52与齿轮箱40构成固定连接,进一步地,安装件52为套筒结构,其允许主轴30穿过其中与齿轮箱40连接。主轴30的一端插入齿轮箱40中与其内部的传动机构(未图示)构成传动,并且主轴30通过轴承80与齿轮箱40构成转动连接,使主轴30能进行枢转。参照图3和图5所示,齿轮箱40设有用于安装主轴30和安装件52的轴孔41,该轴孔41沿轴向分为如下的部分:位于最内侧(即图3或图4中最左侧)的内部段41a、位于外侧的外部段41c、位于内部段41a与外部段41c之间并且孔径比内部段41a与外部段41c孔径都小的凸起段41b。其中,凸起段41b与内部段41a、外部段41c均形成有台阶结构。对于凸起段41b与内部段41a形成的台阶而言,其能限制安装在齿轮箱40内部的轴承80的轴向位置。主轴30在插装时,穿过轴承80的部分设有一个卡圈33,该方案通过轴承80与卡圈33的接触限制了主轴30,使其不能沿轴向相对齿轮箱40移动。对于凸起段41b与外部段41c形成的台阶结构而言,其能与安装件52的端面接触从而限制安装件52的沿轴向进一步靠近齿轮箱40。轴孔41的凸起段41b与外部段41c相当于形成一个容纳安装件52的放置槽42,安装件52能沿轴向安装至该放置槽42中。为了更好的固定安装件52,安装件52可以与轴孔41的外部段构成过盈配合,并且它们之间可以形成多个相互配合的台阶结构。参图3及图6所示,在本实施例中,安装件52的一部分固定于放置槽42内,一部分向远离壳体10的方向伸出齿轮箱40外。安装件52在远离齿轮箱40的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电钻,包括:用于容纳电机的壳体,插装至上述齿轮箱前端部能被上述齿轮箱内部的传动机构带动进行枢转的主轴,其特征在于,还包括:部分设置在上述壳体内部且其前端部伸出上述壳体的齿轮箱,能安装在上述主轴上并与之同步枢转的快装夹头,设置在上述齿轮箱的右端部外围用于调节扭力的扭力组件,用于锁定上述快装夹头和主轴在轴向上相对位置的锁定组件;上述齿轮箱前端部形成有供上述主轴通过的轴孔;上述快装夹头包括:夹头主体、一个与上述夹头主体固定连接能插装至上述主轴形成的凹槽中的扭力柱、一个与上述夹头主体固定连接并且环绕在上述扭力柱外围的衬套;上述扭力组件包括:一个套装在上述齿轮箱前端部的外围并将上述扭力组件的其余的部件容纳其中的扭力杯,上述扭力杯与齿轮箱构成以上述主轴枢转轴线为轴的转动连接;上述锁定组件包括:一个能容纳上述衬套插装至其中并使上述主轴穿过其中的安装件、一个与上述扭力杯固定连接并位于扭力杯之中的操作件、设置在上述安装件设有的槽孔中并其部分能嵌入至上述衬套上形成的锁定凹槽中的活动件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陶士春
申请(专利权)人:南京德朔实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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