多功能车辆的发电机系统技术方案

一种多功能车辆的发电机系统，该多功能车辆包括一车体，及一设置在该车体上的引擎，该车体包括一底架、一与该底架相连的前支架，及一盖设在该前支架上的护罩，该发电机系统包含一设置在该车体上且与该引擎连动产生电力的发电机，及一操作装置。该操作装置包括一设置在该车体的护罩的容置单元，及一设置在该容置单元上且与该发电机电连接的电气单元。该操作装置的容置单元及电气单元是设置在该车体的护罩上，让使用者能不需离开驾驶座即能将电气单元供外部电器使用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种多功能车辆的发电机系统，该多功能车辆包括一车体，及一设置在该车体上的引擎，该车体包括一底架、一与该底架相连的前支架，及一盖设在该前支架上的护罩，该发电机系统包含一设置在该车体上且与该引擎连动产生电力的发电机，及一操作装置。该操作装置包括一设置在该车体的护罩的容置单元，及一设置在该容置单元上且与该发电机电连接的电气单元。该操作装置的容置单元及电气单元是设置在该车体的护罩上，让使用者能不需离开驾驶座即能将电气单元供外部电器使用。【专利说明】多功能车辆的发电机系统
本专利技术关于一种发电系统，特别是指一种多功能车辆的发电机系统。
技术介绍
现有高尔夫球车与农场中常用的小型车辆，通称为多功能车，多功能车是透过一引擎的运转而带动车辆移动，该引擎在运转时会经由一曲轴带动一发电机运转，使该发电机运转产生的电力供给该车辆本身使用，但上述电力仅能供给车辆本身使用，若需要使用额外电力的电器，一般多会在车上另外设置一可携式发电机，而该可携式发电机产生的电力则能供给外部电器使用。参阅图1，为一般市面上常见的可携式发电机，具有一可产生电力的本体11、一与该本体11电连接的操作介面12，该操作介面12具有多个插座、断路器、切换开关等，但上述操作介面12是与该本体11相固接，对于应用在多功能车时，该可携式发电机的本体11是与车辆的车架相固接，因此驾驶需移动至该可携式发电机的位置，才能将外部电器插接在该操作介面12上而取得电力，在取得电力的操作上仍有不便。同时，多功能车常在尘粒、水雾多的环境中使用，上述可携式发电机之操作介面12在防水防尘的防护效果上不足，增加该可携式发电机损坏的机率。
技术实现思路
因此，本专利技术之目的，即在于提供一种简化操作的多功能车辆的发电机系统。于是，本专利技术多功能车辆的发电机系统，该多功能车辆包括一车体，及一设置在该车体上的引擎，该车体包括一底架、一与该底架相连的前支架，及一盖设在该前支架上的护罩，该发电机系统包含一设置在该车体上且与该引擎连动产生电力的发电机，及一操作装置。该操作装置包括一设置在该车体的护罩的容置单元，及一设置在该容置单元上且与该发电机电连接的电气单元。本专利技术之功效在于:该操作装置的容置单元及电气单元是设置在该车体的护罩上，让使用者能不需离开驾驶座即能将电气单元供外部电器使用。【专利附图】【附图说明】图1是一立体图，说明现有的可携式发电机；图2是一侧视图,说明多功能车辆的一车体；图3是一示意图，说明本专利技术多功能车辆的发电机系统的一较佳实施例；图4是一局部放大图，辅助说明图3 ;图5是一剖视图，说明该较佳实施例中的一容置单元的态样；及图6是一前视图，说明该较佳实施例中的一电气单元的态样，为了方便说明图中省略了一盖板。【具体实施方式】有关本专利技术之前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在以下配合参考附图之一个较佳实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。参阅图2与图3，为本专利技术多功能车辆的发电机系统4之一较佳实施例，该多功能车辆包括一车体31，及一设置在该车体31上的引擎32。该车体31包括一底架311、一与该底架311相连的前支架312、一盖设在该前支架312上的护罩313、一设置在该护罩313上并操控转向的方向盘314，及一形成在该护罩313上的置物箱315。该发电机系统4包含一设置在该车体31上且与该引擎32连动产生电力的发电机5，及一在车体31的方向盘314与置物箱315之间的操作装置6。该操作装置6包括一设置在该车体31的护罩313的容置单元7，及一设置在该容置单元7上且与该发电机5电连接的电气单元8。参阅图4、5，该容置单元7具有一与该车体31的护罩313相固设的前面板71、一与该前面板71相固设且在该车体31之前支架312与护罩313之间的容置箱72、一枢设在该前面板71底缘并能封盖该前面板71的盖板74、一贴于该盖板74内表面并能与该前面板71密合的防水件75，及二设置在该前面板71顶缘且能够与该盖板74相扣的卡扣件76。该前面板71与容置箱72相配合形成一容置该电气单元8的容置空间73。该容置单元7的容置箱72具有一向前向下延伸的壳体721、一形成在该壳体721并与该车体31的前支架312相锁合的锁固部722，及一形成在该壳体721底缘并与该容置空间73相通的排水管723。该容置单元7的盖板74具有二朝该前面板71凸伸的定位销741，该前面板71具有二分别与该等定位销741相对应的定位槽711。由于视角的关系，在图5中该等定位销741与定位槽711仅显示一个。参阅图5、6，该电气单元8具有一锁固在该容置箱72内的漏电断路器81、多个固定在该前面板71并与该漏电断路器81电连接的电源插座82、一与该漏电断路器81电连接并固定在该前面板71的电压显示器83、一与该漏电断路器81电连接且固定在该前面板71上的电压切换器84、一与该漏电断路器81电连接且固定在该前面板71上的紧急停止开关85，及一用于控制该引擎32(见图2)能带动该发电机5(见图2)与不能带动该发电机5的V/G切换开关86。在本实施例中，该等电源插座82是提供110伏特、220伏特的电压，或是有部分的电源插座82提供110伏特的电压、有部分的电源插座82提供220伏特的电压，此种变化应是所属
中的具有通常知识者能轻易了解的，且必需要说明的是该电气单元8的上述元件不以此为限，根据不同需求而增加控制电路或各种开关等电气元件都应属本专利技术所涵盖的范围。复参阅图3与图5，当驾驶在操控方向盘314而控制车辆而不需使用该操作装置6的电气单元8时，能将该容置单元7的盖板74盖设在该前面板71上，并利用该等卡扣件76使该盖板74与前面板71相卡合、固定，另外该盖板74的定位销741与前面板71的定位槽711能辅助定位的效果，使该盖板74与前面板71卡合时更稳定。而此时该防水件75密合在该前面板71，所以能有防止水气、或沙尘进到该前面板71、容置箱72内的效用，且即便有少量的水渗入该容置空间73中，也能够透过该排水管723向外排出。参阅图5、图6，而当要使用操作装置6的电气单元8时，将该等卡扣件76松脱，使该盖板74以枢接位置向下翻开，让该前面板71外露，此时驾驶则不需离开驾驶区就能触及到该电气单元8，将外部电器的插头插入其中一电源插座82，而取得电力让外部电器能使用。特别说明的是，在图6中为了方便说明，省略前面板71未绘制，为了提供更安全的保护效果，该电压显示器83能显示当前使用的电压，提醒驾驶或使用者不要将适用于低电压的电器插入至高电压的插座，造成电器的损坏，而该漏电断路器81与紧急停止开关85也让有漏电或突发事故时能关闭供电功能，减少触电或电线走火等电气产生的意外。特别说明的是，该V/G切换开关86是用于切换该引擎32与该发电机5的是否连动，当发电机5中的蓄电池电量足够时，可适时的让该引擎32不带动发电机5发电，减轻引擎32的负载进而能减少油耗。 因此本实施将该操作装置6设置该车体31的护罩313上，在操作上简便，使驾驶不需移动即能使用电气单元8，且该容置单元7的盖板74能提供防水、防尘的效果，使该电气单元8的各元件不易受潮、卡尘等,延长该电气单元8的使用寿命。综上所述，本专利技术多功能车辆的发电机系统4，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能车辆的发电机系统，该多功能车辆包括一车体，及一设置在该车体上的引擎，该车体包括一底架、一与该底架相连的前支架，及一盖设在该前支架上的护罩，该发电机系统包含：一发电机，设置在该车体上且与该引擎连动产生电力；及一操作装置，包括一设置在该车体的护罩的容置单元，及一设置在该容置单元上且与该发电机电连接的电气单元。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾建评，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：台湾;71