物联网汽车智能控制仪表及物联网汽车智能管理系统技术方案

技术编号:9921839 阅读:108 留言:0更新日期:2014-04-14 17:14
本实用新型专利技术公开了一种物联网汽车智能控制仪表及物联网智能管理系统,属一种汽车仪表,包括物联网汽车智能控制仪表主控制器,物联网汽车智能控制仪表终端主控制器分别接入汽车内部的多个功能模块,物联网汽车智能控制仪表主控制器还接入信息安全管理模块,信息安全管理模块通过移动通信模块接入信号基站,由信号基站接入远程控制端,物联网汽车智能控制仪表终端主控制器通过信息安全管理模块及移动通信模块与远程控制端之间进行各类数据及控制指令的传输;通过将物联网汽车智能控制仪表主控制器由移动通信模块通过信号基站接入远程控制端,由远程控制端对其进行远程控制与监控,为车主、国安部门、交通管理部门、公安部门等提供了便捷管理功能。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种物联网汽车智能控制仪表及物联网智能管理系统,属一种汽车仪表,包括物联网汽车智能控制仪表主控制器,物联网汽车智能控制仪表终端主控制器分别接入汽车内部的多个功能模块,物联网汽车智能控制仪表主控制器还接入信息安全管理模块,信息安全管理模块通过移动通信模块接入信号基站,由信号基站接入远程控制端,物联网汽车智能控制仪表终端主控制器通过信息安全管理模块及移动通信模块与远程控制端之间进行各类数据及控制指令的传输;通过将物联网汽车智能控制仪表主控制器由移动通信模块通过信号基站接入远程控制端,由远程控制端对其进行远程控制与监控,为车主、国安部门、交通管理部门、公安部门等提供了便捷管理功能。【专利说明】物联网汽车智能控制仪表及物联网汽车智能管理系统
本技术涉及一种汽车仪表,更具体的说,本技术主要涉及一种物联网汽车智能控制仪表及物联网汽车智能管理系统。
技术介绍
当前,汽车工业正处于科技创新时代,各种新技术不断使用在汽车上,为汽车实现网络化智能管理提供了条件,随着人们物质生活水平的提高,越来越多的家庭开始使用汽车,汽车的使用量每年呈现递增趋势,汽车已经成为了人们生活的重要组成部分,因此需要对汽车进行系统化、智能化、网络化的统一管理,满足车主、国安部门、交管部门、公安部门的各种需求。一方面车主希望自己的汽车拥有智能化的多种功能,如防盗、定位、远程数据访问等;另一方面,随着汽车用量的逐渐增大,交管部门希望通过智能化的物联网汽车智能管理系统对汽车进行统一管理,从而掌握汽车的运行动态,对违规车辆进行定位、跟踪;公安部门希望通过智能化的物联网汽车智能管理系统对汽车进行控制,扼制利用汽车进行违法犯罪行为,国安部门希望通过智能化的物联网汽车智能管理系统对汽车进行控制,扼制对国家安全构成威胁的犯罪行为等。然而,在常规的汽车仪表中,只是将一些功能模块进行简单的组合,并不能实现智能化、网络化的管理。因此在用户使用过程中以及交管部门管理过程中存在诸多问题。比如,由于没有物联网汽车智能管理系统,车主无法通过有效的渠道获取车辆信息;由于汽车的用量日趋庞大,普通的汽车仪表系统没有相应的远程控制功能,交管部门无法实现对管辖内的车辆实时监控、管理,当有部分车辆违法驾驶时,交管部门无法及时获知,也没有办法进行定位、跟踪;另一方面当汽车被盗后,公安部门无法定位、跟踪被盗车辆,无法控制被盗车辆的行车速度,无法控制发动机系统,当犯罪分子利用汽车威胁到国家安全时,国安部门无法对车辆进行定位、控制等。这些问题的存在,不利于国安部门有效制止利用汽车威胁国家安全的行为,不利于交管部门、公安部门对道路公共安全的管理,且会给车主造成经济损失。针对上述问题,有必要基于现有的汽车仪表做进一步的研究和改进。
技术实现思路
本技术的目的之一在于针对上述不足,提供一种物联网汽车智能控制仪表及物联网汽车智能管理系统,以期望解决现有技术中无法对车辆进行智能化管理,以及无法远程对车辆进行定位并实施控制等技术问题。为解决上述的技术问题,本技术采用以下技术方案:本技术一方面提供了一种物联网汽车智能控制仪表,包括物联网汽车智能控制仪表主控制器,所述物联网汽车智能控制仪表主控制器分别接入汽车内部的多个功能模块,所述物联网汽车智能控制仪表主控制器还接入信息安全管理模块,所述信息安全管理模块通过移动通信模块接入信号基站,由信号基站接入远程控制端,物联网汽车智能控制仪表主控制器通过信息安全管理模块及移动通信模块与远程控制端之间进行各类数据及控制指令的传输,其中:所述物联网汽车智能控制仪表主控制器用于通过信息安全管理模块及移动通信模块接收来自于远程控制端的控制指令,由物联网汽车智能控制仪表主控制器内部的主控模块进行处理,根据控制指令对相应的功能模块实施控制,并由物联网汽车智能控制仪表主控制器内部的信息采集装置对汽车内部各个功能模块的状态信息进行采集,由主控模块进行处理,通过信息安全管理模块及移动通信模块传输至远程控制端;所述物联网汽车智能控制仪表主控制器还接入定位模块,用于由物联网汽车智能控制仪表主控制器通过定位模块获取仪表当前所在的实际位置,并将当前位置信息通过信息安全管理模块及移动通信模块反馈至远程控制端;所述信息安全管理模块用于对物联网汽车智能控制仪表主控制器与移动通信模块之间的各类信息指令进行认证和安全防护,按照信息安全管理模块内置的不同协议限制条件与多个密钥程序认证远程控制端的身份,判断是否将相应的控制指令传输至物联网汽车智能控制仪表主控制器执行。作为优选,进一步的技术方案是:所述信息安全管理模块包括处理器、第一数据接口、第二数据接口与FLASH存储器,所述处理器分别接入第一数据接口、第二数据接口与FLASH存储器,其中:所述第一数据接口用于执行物联网汽车智能控制仪表主控制器与移动通信模块的唯一数据通信,并在接收到来自于移动通信模块的控制指令时将其传输至处理器;所述FLASH存储器用于存储信息安全管理模块中的控制及文件管理程序,且FLASH存储器中内预置有协议限制条件与多个不同的密钥程序,用于在信息安全管理模块分别与不同的远程控制端进行数据交换时,处理器根据控制指令的加密密钥与FLASH存储器中预置的多个密钥程序相比较,从而认证远程控制端的身份,并根据协议限制条件验证控制指令在当前身份下的有效性,判断是否对数据中的事务进行预处理;所述第二数据接口用于执行处理器与物联网汽车智能控制仪表主控制器之间的数据通信;所述处理器用于在接收到来自于第一数据接口的控制指令时,对发送控制指令的远程控制端进行身份认证,判断是否获取该控制指令中的加密数据包,并根据数据包中包含的事务通过第二数据接口向物联网汽车智能控制仪表主控制器发送相应的操作指令。更进一步的技术方案是:所述处理器用于在接收到来自于第一数据接口的控制指令时,根据控制指令对远程控制端进行身份认证,当认证结果判断为合法时,则对控制指令中的加密数据包进行解密及完整性校验,反之则复位初始状态;控制指令完整性校验通过后,对数据的有效性进行验证,反之则复位初始状态;控制指令有效性验证通过后,对控制指令中包含的事务进行预处理,并通过第二数据接口从物联网汽车智能控制仪表主控制器中获取相应的返回信息,将所述返回信息加密后通过第一数据接口返回给移动通信模块,当得到有效确认后则将预处理结果予以认可且储存相关的操作信息,并向物联网汽车智能控制仪表主控制器发送操作指令;反之则放弃预处理结果或作缓存处理。更进一步的技术方案是:所述移动通信模块为GPRS通信模块、WCDMA通信模块、TD-SCDMA通信模块当中的任意一种,所述移动通信模块通过GPRS网络、WCDMA网络、TD-SCDMA网络当中的任意一种由信号基站接入远程控制端。更进一步的技术方案是:所述多个相关功能模块为车速控制模块、转速控制模块、油量监测模块、水温监测模块、胎压监测模块、发动机启动模块、车内温度控制模块、车内空气质量控制模块、车门控制模块、车窗控制模块、车灯控制模块、多媒体模块、防火监测模块当中的任意几种。更进一步的技术方案是:所述物联网汽车智能控制仪表主控制器还接入液晶显示模块,用于由物联网汽车智能控制仪表主控制器中的主控模块将信息采集本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种智能燃气表信息安全管理模块,其特征在于:所述信息安全管理模块包括处理器、第一数据接口、第二数据接口与FLASH存储器,所述处理器分别接入第一数据接口、第二数据接口与FLASH存储器,其中:?所述第一数据接口用于执行智能燃气表与通信对象的唯一数据通信,并在接收到来自于通信对象的外部数据时将其传输至处理器;所述通信对象直接接收来自于远程售气管理系统的外部数据;?所述FLASH存储器用于存储信息安全管理模块中的控制及文件管理程序;?所述第二数据接口用于执行处理器与智能燃气表终端主控制器之间的数据通信,所述智能燃气表终端主控制器器用于按照处理器的指令执行相应的表端操作;?所述处理器用于接收来自于第一数据接口的外部数据,并根据数据中包含的事务通过第二数据接口向智能燃气表终端主控制器发送相应的操作指令;?所述的第一数据接口至少为网络通信接口、IC卡接口及总线接口当中的任意一种;?所述通信对象至少为IC卡信息交换模块、网络通信模块与总线通信模块当中的任意一种。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邵泽华吴岳飞陈强
申请(专利权)人:成都秦川科技发展有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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