一种油气集输一体化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种油气集输一体化装置，结构中包括主管路，主管路上并列设置有两个过滤罐，过滤罐的两侧设置有换向阀，过滤罐上还设置有清洗管，过滤罐的下游处理端设置有减压阀，减压阀的出口设置有油气分离罐，油气分离罐内设置有搅拌桨，油气分离罐顶部设置有第一排气阀，排气阀接有输气管，输气管上设置有油液汇流槽，油气分离罐的出口连接有油水分离槽，油水分离槽内设置有加热器，油水分离槽顶部设置有第二排气阀，第二排气阀上设置有燃烧器，第二排气阀和燃烧器之间设置有回火防止器，油水分离罐出口接有输油管。本实用新型专利技术能够改进现有技术的不足，提高了油气水混合体的输送效率，设备结构紧凑，故障率低。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种油气集输一体化装置，结构中包括主管路，主管路上并列设置有两个过滤罐，过滤罐的两侧设置有换向阀，过滤罐上还设置有清洗管，过滤罐的下游处理端设置有减压阀，减压阀的出口设置有油气分离罐，油气分离罐内设置有搅拌桨，油气分离罐顶部设置有第一排气阀，排气阀接有输气管，输气管上设置有油液汇流槽，油气分离罐的出口连接有油水分离槽，油水分离槽内设置有加热器，油水分离槽顶部设置有第二排气阀，第二排气阀上设置有燃烧器，第二排气阀和燃烧器之间设置有回火防止器，油水分离罐出口接有输油管。本技术能够改进现有技术的不足，提高了油气水混合体的输送效率，设备结构紧凑，故障率低。【专利说明】一种油气集输一体化装置
本技术涉及一种油气输送设备，尤其是一种油气集输一体化装置。
技术介绍
从油井中抽出的原油带有沙粒、伴生气体和水分。油气水混合体的输送和分离效率低，故障率高，如何安全高效地对混合体进行输送和分离处理是本领域技术人员研究的重点之一。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种油气集输一体化装置，能够解决现有技术的不足，提高了油气水混合体的输送效率，设备结构紧凑，故障率低。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案如下。一种油气集输一体化装置，结构中包括主管路，主管路上并列设置有两个过滤罐，过滤罐的两侧设置有换向阀，过滤罐底部设置有密封盖，密封盖上通过支架设置有若干层金属过滤丝网，过滤罐上还设置有清洗管，过滤罐的下游处理端设置有减压阀，减压阀的出口设置有油气分离罐，油气分离罐内设置有搅拌桨，搅拌桨外层设置有耐磨涂层，油气分离罐顶部设置有第一排气阀，排气阀接有输气管，输气管上设置有油液汇流槽，油气分离罐的出口连接有油水分离槽，油水分离槽内设置有加热器，油水分离槽顶部设置有第二排气阀，第二排气阀上设置有燃烧器，第二排气阀和燃烧器之间设置有回火防止器，油水分离罐出口接有输油管。作为优选，所述金属过滤网中水平设置有若干个集沙板。作为优选，所述耐磨涂层采用二硫化钥复合尼龙材料。作为优选，所述回火防止器的结构中设置有若干个带孔金属板。采用上述技术方案所带来的有益效果在于:本技术通过设置两个过滤罐，一备一用，对沙粒进行过滤。备用的过滤罐可以使用清洗管对管内进行清洗维护，或将密封盖拆下，更换金属过滤丝网。这样就可以大大减少停机维护时间，提高输送效率。金属过滤网中的集沙板可以减少金属过滤网的堵塞率。经过除沙后的油气水混合体经过输送，到达处理端进行减压，并在搅拌桨的搅拌下，伴生气体从混合体中溢出，从第一排气阀进入输气管，油液汇流槽可以在伴生气体输送过程中将其中携带的微量液体汇集分离。搅拌桨外层设置的耐磨涂层可以提高搅拌桨的使用寿命。而后油水混合物经过加热，水分蒸发，从第二排气阀排出，由于排出的水蒸气还含有少量可燃性气体，所以使用燃烧器进行尾气处理。回火防止器提高了设备安全性。【专利附图】【附图说明】图1是本技术一个【具体实施方式】的示意图。图中:1、主管路；2、过滤罐；3、换向阀；4、密封盖；5、支架；6、金属过滤丝网；7、清洗管；8、减压阀；9、油气分离罐；10、搅拌桨；11、耐磨涂层；12、第一排气阀；13、输气管；14、油液汇流槽；15、油水分离槽；16、加热器；17、第二排气阀；18、燃烧器；19、回火防止器；20、输油管；21、集沙板；22、带孔金属板。【具体实施方式】参照图1，本技术的结构中包括主管路1，主管路I上并列设置有两个过滤罐2，过滤罐2的两侧设置有换向阀3，过滤罐2底部设置有密封盖4，密封盖4上通过支架5设置有若干层金属过滤丝网6，过滤罐2上还设置有清洗管7，过滤罐2的下游处理端设置有减压阀8，减压阀8的出口设置有油气分离罐9，油气分离罐9内设置有搅拌桨10，搅拌桨10外层设置有耐磨涂层11，油气分离罐9顶部设置有第一排气阀12，排气阀12接有输气管13，输气管13上设置有油液汇流槽14，油气分离罐9的出口连接有油水分离槽15，油水分离槽15内设置有加热器16，油水分离槽15顶部设置有第二排气阀17，第二排气阀17上设置有燃烧器18，第二排气阀17和燃烧器18之间设置有回火防止器19，油水分离罐16出口接有输油管20。值得注意的是，所述金属过滤网6中水平设置有若干个集沙板21。值得注意的是，所述耐磨涂层11采用二硫化钥复合尼龙材料此外，所述回火防止器19的结构中设置有若干个带孔金属板22。本技术的工作原理是:本技术通过设置两个过滤罐2，一备一用，对沙粒进行过滤。备用的过滤罐2可以使用清洗管7对管内进行清洗维护，或将密封盖4拆下，更换金属过滤丝网6。这样就可以大大减少停机维护时间，提高输送效率。金属过滤网6中的集沙板21可以减少金属过滤网6的堵塞率。经过除沙后的油气水混合体经过输送，到达处理端进行减压，并在搅拌桨10的搅拌下，伴生气体从混合体中溢出，从第一排气阀12进入输气管13，油液汇流槽14可以在伴生气体输送过程中将其中携带的微量液体汇集分离。搅拌桨10外层设置的耐磨涂层11可以提高搅拌桨10的使用寿命。而后油水混合物经过加热，水分蒸发，从第二排气阀17排出，由于排出的水蒸气还含有少量可燃性气体，所以使用燃烧器18进行尾气处理。回火防止器19提高了设备安全性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术型围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1.一种油气集输一体化装置，其特征在于:结构中包括主管路(1)，主管路(I)上并列设置有两个过滤罐(2)，过滤罐(2)的两侧设置有换向阀(3)，过滤罐(2)底部设置有密封盖(4)，密封盖(4)上通过支架(5)设置有若干层金属过滤丝网(6)，过滤罐(2)上还设置有清洗管(7)，过滤罐(2)的下游处理端设置有减压阀(8)，减压阀(8)的出口设置有油气分离罐(9)，油气分离罐(9)内设置有搅拌桨(10)，搅拌桨(10)外层设置有耐磨涂层(11)，油气分离罐(9)顶部设置有第一排气阀(12),排气阀(12)接有输气管(13),输气管(13)上设置有油液汇流槽(14)，油气分离罐(9)的出口连接有油水分离槽(15)，油水分离槽(15)内设置有加热器(16)，油水分离槽(15)顶部设置有第二排气阀(17)，第二排气阀(17)上设置有燃烧器(18)，第二排气阀(17)和燃烧器(18)之间设置有回火防止器(19)，油水分离罐(16)出口接有输油管(20)。2.根据权利要求1所述的油气集输一体化装置，其特征在于:所述金属过滤网(6)中水平设置有若干个集沙板(21)。3.根据权利要求1所述的油气集输一体化装置，其特征在于:所述耐磨涂层(11)采用二硫化钥复合尼龙材料。4.根据权利要求1所述的油气集输一体化装置，具特征在于:所述回火防止器(19)的结构中设置有若干个带孔金属`板(22)。【文档编号】B01D29/58GK203533208SQ201本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油气集输一体化装置，其特征在于：结构中包括主管路(1)，主管路(1)上并列设置有两个过滤罐(2)，过滤罐(2)的两侧设置有换向阀(3)，过滤罐(2)底部设置有密封盖(4)，密封盖(4)上通过支架(5)设置有若干层金属过滤丝网(6)，过滤罐(2)上还设置有清洗管(7)，过滤罐(2)的下游处理端设置有减压阀(8)，减压阀(8)的出口设置有油气分离罐(9)，油气分离罐(9)内设置有搅拌桨(10)，搅拌桨(10)外层设置有耐磨涂层(11)，油气分离罐(9)顶部设置有第一排气阀(12)，排气阀(12)接有输气管(13)，输气管(13)上设置有油液汇流槽(14)，油气分离罐(9)的出口连接有油水分离槽(15)，油水分离槽(15)内设置有加热器(16)，油水分离槽(15)顶部设置有第二排气阀(17)，第二排气阀(17)上设置有燃烧器(18)，第二排气阀(17)和燃烧器(18)之间设置有回火防止器(19)，油水分离罐(16)出口接有输油管(20)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建军，刘春玉，李海燕，魏淑玲，随晖，姚婷，刘丽，
申请(专利权)人：刘建军，
类型：实用新型
国别省市：