公交车爱心座椅制造技术

技术编号:9916076 阅读:273 留言:0更新日期:2014-04-13 19:34
本实用新型专利技术公开了一种由驾驶员操控的公交车爱心座椅,它包括车体,车体上设有座椅板,其特征是所述座椅板一端铰接在车体上,由伸缩机构控制其翻转或放下,所述伸缩机构由控制机构控制,本实用新型专利技术结构简单,控制方便,使爱心座椅真正成为老、弱、病、残、孕妇的专座,避免了各种不必要的冲突出现。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种由驾驶员操控的公交车爱心座椅,它包括车体,车体上设有座椅板,其特征是所述座椅板一端铰接在车体上,由伸缩机构控制其翻转或放下,所述伸缩机构由控制机构控制,本技术结构简单,控制方便,使爱心座椅真正成为老、弱、病、残、孕妇的专座,避免了各种不必要的冲突出现。【专利说明】公交车爱心座椅
本技术涉及一种公交车,具体地说是一种公交车爱心座椅,特别是涉及一种公交车爱心座椅的控制。
技术介绍
目前,在公交车上,除常规的正常座位外,还为老、弱、病、残、孕妇等设立了专座,称之为爱心座椅。但是,在实际使用中,这些爱心座椅常“挪作他用”,引起乘客之间的争吵,有时,甚至需要驾驶员提醒乘客让座,这样,造成驾驶员分心,影响车辆的正常驾驶,容易发生交通事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种由驾驶员操控的公交车爱心座椅。本技术是采用如下技术方案实现其专利技术目的的,一种公交车爱心座椅,它包括车体,车体上设有座椅板,所述座椅板一端铰接在车体上,由伸缩机构控制其翻转或放下,所述伸缩机构由控制机构控制。为简单,本技术所述伸缩机构包括气缸,气缸的缸体铰接在车体上,气缸的活塞杆与座椅板连接,气缸的控制件由控制机构控制。为操控方便,本技术所述控制机构包括设于驾驶座中控台的开关,所述开关与气缸的控制件联接。为方便符合条件的乘客操控,本技术所述控制机构包括读卡器,所述读卡器与气缸的控制件联接。由于采用上述技术方案,本技术较好的实现了专利技术目的,其结构简单,控制方便,使爱心座椅真正成为老、弱、病、残、孕妇的专座,避免了各种不必要的冲突出现。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步说明。由图1可知,一种公交车爱心座椅,它包括车体1,车体I上设有座椅板2,所述座椅板2 —端铰接在车体I上,由伸缩机构控制其翻转或放下,所述伸缩机构由控制机构控制。为简单,本技术所述伸缩机构包括气缸,气缸的缸体5铰接在车体I上,气缸的活塞杆3与座椅板2连接,气缸的控制件由控制机构控制。为操控方便,本技术所述控制机构包括设于驾驶座中控台的开关,所述开关与气缸的控制件联接。为方便符合条件的乘客操控,本技术所述控制机构包括读卡器4,所述读卡器4与气缸的控制件联接。本技术使用时,需要使用爱心座椅的乘客可通过驾驶员的操控将座椅板2放下,使用座位;也可通过自己手中的老年卡等其他优待卡通过读卡器4操控座椅板2放下使用座位。这样,一是避免了乘客之间出现不必要的冲突,二是在乘车高峰期,翻转后的座位相应增加了空间,使之可以容纳更多的乘客。本技术还可采用电动执行机构代替气缸作为执行机构。【权利要求】1.一种公交车爱心座椅,它包括车体,车体上设有座椅板,其特征是所述座椅板一端铰接在车体上,由伸缩机构控制其翻转或放下,所述伸缩机构由控制机构控制。2.根据权利要求1所述的公交车爱心座椅,其特征是所述伸缩机构包括气缸,气缸的缸体铰接在车体上,气缸的活塞杆与座椅板连接,气缸的控制件由控制机构控制。3.根据权利要求1或2所述的公交车爱心座椅,其特征是所述控制机构包括设于驾驶座中控台的开关,所述开关与气缸的控制件联接。4.根据权利要求1或2所述的公交车爱心座椅,其特征是所述控制机构包括读卡器,所述读卡器与气缸的控制件联接。【文档编号】B60N2/00GK203528325SQ201320672360【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月30日 优先权日:2013年10月30日 【专利技术者】舒扬, 谭书豪, 肖德荣 申请人:中南林业科技大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交车爱心座椅,它包括车体,车体上设有座椅板,其特征是所述座椅板一端铰接在车体上,由伸缩机构控制其翻转或放下,所述伸缩机构由控制机构控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:舒扬谭书豪肖德荣
申请(专利权)人:中南林业科技大学
类型:实用新型
国别省市:

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