天窗挡风网下压结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种天窗挡风网下压结构，包括设置在挡风网和挡风网下压基体之间的下压块，所述挡风网下压基体底面设有一卡口，所述下压块上端卡设在所述卡口内，所述下压块下端与挡风网抵触。本实用新型专利技术天窗挡风网下压结构工艺简单，安装方便，结构可靠，减少了零件成本，同时挡风网上下压结构表面的扰流结构，将流动空气分解，减少风噪和空气窜入，增加了使用者的舒适度。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种天窗挡风网下压结构，包括设置在挡风网和挡风网下压基体之间的下压块，所述挡风网下压基体底面设有一卡口，所述下压块上端卡设在所述卡口内，所述下压块下端与挡风网抵触。本技术天窗挡风网下压结构工艺简单，安装方便，结构可靠，减少了零件成本，同时挡风网上下压结构表面的扰流结构，将流动空气分解，减少风噪和空气窜入，增加了使用者的舒适度。【专利说明】天窗挡风网下压结构
本技术涉及汽车天窗领域，尤其涉及一种天窗挡风网下压结构。
技术介绍
在当前的天窗挡风网下压结构设计中，通常是在机械组上增加悬臂压块，成型复杂，模具较大。而且由于机械组是运动件，在运动过程中会受到挡风网反作用力，磨损大，减少机械组的使用寿命，产品成本增加。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构简单、成本降低的天窗挡风网下压结构，用于解决现有技术中的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种天窗挡风网下压结构，包括设置在挡风网和挡风网下压基体之间的下压块，所述挡风网下压基体底面设有一卡口，所述下压块上端卡设在所述卡口内，所述下压块下端与挡风网抵触。进一步地，所述下压块与挡风网的接触面上设有扰流槽。进一步地，所述下压块为弹性件。进一步地，所述下压块为赛钢件。进一步地，所述下压块上端设有向两侧凸出用以与所述卡口配合的卡扣。通过以上技术方案，本技术相较于现有技术具有以下技术效果:本技术天窗挡风网下压结构工艺简单，安装方便，结构可靠，减少了零件成本，同时挡风网上下压结构表面的扰流结构，将流动空气分解，减少风噪和空气窜入，增加了使用者的舒适度。【专利附图】【附图说明】图1为本技术天窗挡风网下压结构较佳实施例的装配示意图；图2为本技术下压块的结构示意图。元件标号说明:1挡风网下压基体 2挡风网 3下压块 31扰流槽 32卡扣【具体实施方式】以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。参阅图1所示，显示为本技术天窗挡风网下压结构较佳实施例的结构示意图，包括设置在挡风网2和挡风网下压基体I之间的下压块3，挡风网下压基体I底面设有一卡口，下压块3上端卡设在卡口内，下压块3下端与挡风网2抵触，挡风网2是网布结构，具有导流条。如图2所示，下压块上端设有向两侧凸出用以与所述卡口配合的卡扣32，下压块与挡风网的接触面上设有扰流槽31，高速行驶过程中可分散气流，减低噪音。当关闭天窗玻璃时，玻璃的动作传递到挡风网下压基体1，下压块3开始压下挡风网2的导流条，直至玻璃完全关闭。本技术挡风网下压结构所用材料为赛钢，但不仅限于该材料，也可以为其他弹性材料，只要符合下压功能的结构设计即可。综上所述，本技术天窗挡风网下压结构工艺简单，安装方便，结构可靠，减少了零件成本，同时挡风网上下压结构表面的扰流结构，将流动空气分解，减少风噪和空气窜入，增加了使用者的舒适度。所以，本技术有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。【权利要求】1.一种天窗挡风网下压结构，其特征在于，包括设置在挡风网(2)和挡风网下压基体(1)之间的下压块(3)，所述挡风网下压基体(I)底面设有一卡口，所述下压块(3)上端卡设在所述卡口内，所述下压块(3 )下端与挡风网(2 )抵触。2.根据权利要求1所述的天窗挡风网下压结构，其特征在于，所述下压块(3)与挡风网(2)的接触面上设有扰流槽(31)。3.根据权利要求1所述的天窗挡风网下压结构，其特征在于，所述下压块(3)为弹性件。4.根据权利要求3所述的天窗挡风网下压结构，其特征在于，所述下压块(3)为赛钢件。5.根据权利要求1所述的天窗挡风网下压结构，其特征在于，所述下压块(3)上端设有向两侧凸出用以与所述卡口配合的卡扣(32)。【文档编号】B60J7/22GK203528266SQ201320696734【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年11月6日 优先权日:2013年11月6日 【专利技术者】张艳花, 薛喆旻, 李倩, 吴继培 申请人:恩坦华汽车系统（上海）有限公司, 恩坦华管理（上海）有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种天窗挡风网下压结构，其特征在于，包括设置在挡风网（2）和挡风网下压基体（1）之间的下压块（3），所述挡风网下压基体（1）底面设有一卡口，所述下压块（3）上端卡设在所述卡口内，所述下压块（3）下端与挡风网（2）抵触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张艳花，薛喆旻，李倩，吴继培，
申请(专利权)人：恩坦华汽车系统上海有限公司，恩坦华管理上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：