密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置制造方法及图纸

技术编号:9913749 阅读:177 留言:0更新日期:2014-04-12 12:23
本实用新型专利技术涉及机械加工装置的技术领域,尤其涉及一种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置。这种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置包括镗刀杆,所述镗刀杆上设有鞍型半圆环,鞍型半圆环上固定连接连接杆,连接杆上设有百分表,所述镗刀杆上还设有标准块。这种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置的结构简单,安装方便,有效地解决了密接式车钩钩体T型槽的加工问题,缩短了对刀时间,提高了产品精度。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及机械加工装置的
,尤其涉及一种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置。这种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置包括镗刀杆,所述镗刀杆上设有鞍型半圆环,鞍型半圆环上固定连接连接杆,连接杆上设有百分表,所述镗刀杆上还设有标准块。这种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置的结构简单,安装方便,有效地解决了密接式车钩钩体T型槽的加工问题,缩短了对刀时间,提高了产品精度。【专利说明】密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置
本技术涉及一种T型槽加工装置,尤其涉及一种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置。
技术介绍
密接式车钩作为动车组钩缓装置的重要构件,对列车的运行的平稳性、安全性有重要的影响。钩体凸锥钩舌腔T型槽的加工质量直接决定了钩缓装置的性能。T型槽是半封闭的半圆弧结构,加工测量都不方便,加工半径和余量均能不准确获得,影响加工质量。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:T型槽是半封闭的半圆弧结构,加工测量都不方便,加工半径和余量均能不准确获得,影响加工质量,提供一种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置。为了克服
技术介绍
中存在的缺陷,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:这种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置包括镗刀杆,所述镗刀杆上设有鞍型半圆环,鞍型半圆环上固定连接连接杆,连接杆上设有百分表,所述镗刀杆上还设有标准块。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括所述标准块的高度为需加工T型槽半径减去镗刀杆半径的高度。本技术的有益效果是:这种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置的结构简单,安装方便,有效地解决了密接式车钩钩体T型槽的加工问题,缩短了对刀时间,提高了广品精度。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图;其中:1、鞍型半圆环,2、镗刀杆,3、连接杆,4、标准块,5、百分表。【具体实施方式】图1是本技术的结构示意图,图中包括镗刀杆2,所述镗刀杆2上设有鞍型半圆环I,鞍型半圆环I上固定连接连接杆3,连接杆3上设有百分表5,所述镗刀杆2上还设有标准块4。标准块4的高度为需加工T型槽半径减去镗刀杆2半径的高度。这种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置采用比较法测量原理,将与镗刀杆2配合良好的鞍型半圆环I骑在镗刀杆2上,且镗刀杆2的直径已知。事先做出要加工T型槽半径减去镗刀杆2半径所得高度的标准块4。精加工时,此装置的百分表5先与置于镗刀杆2的标准块4校准,而后镗刀刀尖与百分表5对刀直到与标准块4校准时的读数一致。镗刀所镗半径即为T型槽圆弧半径。这种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置的结构简单,安装方便,有效地解决了密接式车钩钩体T型槽的加工问题,缩短了对刀时间,提高了产品精度。【权利要求】1.一种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置,包括镗刀杆(2),其特征在于:所述镗刀杆(2)上设有鞍型半圆环(1),鞍型半圆环(I)上固定连接连接杆(3),连接杆(3)上设有百分表(5),所述镗刀杆(2)上还设有需要加工T型槽半径减去镗刀杆2半径所得高度的标准块⑷。2.如权利要求1所述的密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置,其特征在于:所述标准块(4)的高度为需加工T型槽半径减去镗刀杆(2)半径的高度。【文档编号】B23Q15/22GK203527146SQ201320358374【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年6月21日 优先权日:2013年6月21日 【专利技术者】孙林祥, 唐维军, 张慧敏, 韩兵 申请人:南车戚墅堰机车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置,包括镗刀杆(2),其特征在于:所述镗刀杆(2)上设有鞍型半圆环(1),鞍型半圆环(1)上固定连接连接杆(3),连接杆(3)上设有百分表(5),所述镗刀杆(2)上还设有需要加工T型槽半径减去镗刀杆2半径所得高度的标准块(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙林祥唐维军张慧敏韩兵
申请(专利权)人:南车戚墅堰机车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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