化油器电磁阀制造技术

技术编号:9904508 阅读:178 留言:0更新日期:2014-04-10 20:14
本实用新型专利技术公开了一种化油器电磁阀,包括壳体,壳体内设有线圈架、套管和顶杆,所述线圈架外部缠绕线圈,所述线圈架的内部具有插孔,所述套管插入插孔内,所述顶杆的端部由套管端部伸出,所述套管上部呈椎体状,下部呈圆柱状,所述套管的锥体状上部至少局部直径大于其圆柱状下部的直径,所述套管插入插孔后套管的圆柱状下部深入插孔内,所述套管的椎体状上部卡于插孔的插入端。本实用新型专利技术的优点在于:结构更加简单,安装方便且不影响密封性,相比传统密封圈紧配的结构其耐用性更好、结构更加牢固。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种化油器电磁阀,包括壳体,壳体内设有线圈架、套管和顶杆,所述线圈架外部缠绕线圈,所述线圈架的内部具有插孔,所述套管插入插孔内,所述顶杆的端部由套管端部伸出,所述套管上部呈椎体状,下部呈圆柱状,所述套管的锥体状上部至少局部直径大于其圆柱状下部的直径,所述套管插入插孔后套管的圆柱状下部深入插孔内,所述套管的椎体状上部卡于插孔的插入端。本技术的优点在于:结构更加简单,安装方便且不影响密封性,相比传统密封圈紧配的结构其耐用性更好、结构更加牢固。【专利说明】 化油器电磁阀
本技术涉及一种汽车化油器电磁阀。
技术介绍
传统化油器电磁阀的套管是在外圆柱面上加工出一个凹槽,将密封圈嵌入凹槽中,再将套管插入线圈架,以达到卡紧套管的目的,但是由于结构复杂,所以需要的加工程序比较多,且安装过程繁琐。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
的不足,本技术所要解决的技术问题是提供一种结构更加简单、安装方便且牢固度更好的汽车化油器电磁阀。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种化油器电磁阀,包括壳体,壳体内设有线圈架、套管和顶杆,所述线圈架外部缠绕线圈,所述线圈架的内部具有插孔,所述套管插入插孔内,所述顶杆的端部由套管端部伸出,所述套管上部呈椎体状,下部呈圆柱状,所述套管的锥体状上部至少局部直径大于其圆柱状下部的直径,所述套管插入插孔后套管的圆柱状下部深入插孔内,所述套管的椎体状上部卡于插孔的插入端。在本技术中,套管外表面上的锥面直接与线圈架紧密配合,降低了结构的复杂性,使电磁阀的安装和拆卸均变得简单,也使电磁阀的结构更加的牢固。【专利附图】【附图说明】图1为本技术提供的为化油器电磁阀的阀体内部结构示意图。图2为本技术提供的化油器电磁阀的顶杆结构平面示意图。图3为本技术提供的化油器电磁阀的套管半剖示意图图。【具体实施方式】根据图1、图2、图3所示,本技术提供的化油器电磁阀,包括壳体,壳体内设有线圈架2、套管3和顶杆4,所述线圈架2外部缠绕线圈5,所述线圈架2的内部具有插孔21,所述套管3插入插孔21内,所述顶杆4的端部由套管3端部伸出,所述套管3上部31呈椎体状,下部32呈圆柱状,所述套管3的锥体状上部32至少局部直径大于其圆柱状下部32的直径,所述套管3插入插孔21后套管3的圆柱状下部32深入插孔21内,所述套管3的椎体状上部31卡于插孔21的插入端。因该电磁阀其他部分的结构、功用和连接关系等均为较成熟的现有技术,在此不作赘述。根据图1、图2、图3所示,为了使套管3和线圈架2配合的更加紧密和牢固,所述插孔21的插入端呈与套管3的椎体状上部31匹配的锥形。【权利要求】1.一种化油器电磁阀,其特征是:包括壳体,壳体内设有线圈架、套管和顶杆,所述线圈架外部缠绕线圈,所述线圈架的内部具有插孔,所述套管插入插孔内,所述顶杆的端部由套管端部伸出,其特征是:所述套管上部呈椎体状,下部呈圆柱状,所述套管的锥体状上部至少局部直径大于其圆柱状下部的直径,所述套管插入插孔后套管的圆柱状下部深入插孔内,所述套管的椎体状上部卡于插孔的插入端。2.根据权利要求1所述的化油器电磁阀,其特征是:所述插孔的插入端呈与套管的椎体状上部匹配的锥形。【文档编号】F02M7/12GK203532099SQ201320742751【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年11月22日 优先权日:2013年11月22日 【专利技术者】王勤锋 申请人:温州市正恒汽车配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种化油器电磁阀,其特征是:包括壳体,壳体内设有线圈架、套管和顶杆,所述线圈架外部缠绕线圈,所述线圈架的内部具有插孔,所述套管插入插孔内,所述顶杆的端部由套管端部伸出,其特征是:所述套管上部呈椎体状,下部呈圆柱状,所述套管的锥体状上部至少局部直径大于其圆柱状下部的直径,所述套管插入插孔后套管的圆柱状下部深入插孔内,所述套管的椎体状上部卡于插孔的插入端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王勤锋
申请(专利权)人:温州市正恒汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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