自动卸料装置制造方法及图纸

技术编号:9888182 阅读:91 留言:0更新日期:2014-04-05 20:06
本实用新型专利技术提供一种自动卸料装置,车架中间固定有料斗,下部通过轴承连接销轴,销轴上吊挂有扇形旋转料门,旋转料门下沿设有拨门杆,车架四角装有与传动机构连接的车轮,承载车轮的轨道一端设有限位挡块,受料槽上沿设有止挡。卸料车行至拨门杆触碰到受料槽止挡时,拨门杆带动旋转料门向后旋转打开出料口;当卸料车行至限位挡块位置停止时,出料口完全打开;卸料后卸料车换向运行,拨门杆脱离止挡,旋转料门下垂将出料口堵住,卸料车进行下一次装、卸料过程。本实用新型专利技术可实现放料、收料及卸料全过程的自动运行,节省大量人力和费用,减轻劳动强度,提高工作效率和设备作业率,适合固定路由、多点装料、定点卸料等场合使用。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种自动卸料装置,车架中间固定有料斗,下部通过轴承连接销轴,销轴上吊挂有扇形旋转料门,旋转料门下沿设有拨门杆,车架四角装有与传动机构连接的车轮,承载车轮的轨道一端设有限位挡块,受料槽上沿设有止挡。卸料车行至拨门杆触碰到受料槽止挡时,拨门杆带动旋转料门向后旋转打开出料口;当卸料车行至限位挡块位置停止时,出料口完全打开;卸料后卸料车换向运行,拨门杆脱离止挡,旋转料门下垂将出料口堵住,卸料车进行下一次装、卸料过程。本技术可实现放料、收料及卸料全过程的自动运行,节省大量人力和费用,减轻劳动强度,提高工作效率和设备作业率,适合固定路由、多点装料、定点卸料等场合使用。【专利说明】自动卸料装置
本技术属于物料装卸领域,尤其涉及一种用于固定路由、多点装料、定点卸料的自动卸料装置。
技术介绍
在矿山、冶金、煤炭等生产领域经常有固定路由、多点装料、定点卸料的工艺配置方式,配备人工进行定期放料、收料及卸料。不仅动作重复单调,工作繁重,劳动强度大;而且作业效率低下,人工费用较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可实现放料、收料及卸料全过程自动运行,从而节省人力,提高作业效率,减轻繁重体力劳动的自动卸料装置。为达此目的,本技术采取了如下解决方案:一种自动卸料装置,其特征在于,包括卸料车、旋转料门、销轴、料斗、受料槽、轨道和限位挡块;卸料车由车架、车轮、传动机构及开关组成,框架式车架四角装有车轮,车轮与传动机构连接,传动机构及开关固定在车架一侧;车架上固定有料斗,车架下部通过轴承连接一销轴,销轴上吊挂有扇形旋转料门,旋转料门扇面下沿的一侧固定有一根拨门杆,车轮骑行在轨道上,轨道一端设有限位挡块,在位于料斗下方的受料槽上沿设置有止挡。本技术的装卸料过程及有益效果为:装料前,旋转料门在自身重力作用下处于自然下垂状态,将料斗下端出料口完全封堵住;料斗装满物料后,卸料车在传动机构驱动下沿轨道运行,当运行至旋转料门下沿一侧的拨门杆触碰到受料槽上沿止挡时,被止挡阻止前行的拨门杆将带动旋转料门绕销轴向后旋转,使旋转料门逐渐离开料斗出料口位置,料斗内物料即可从出料口下落至下方的受料槽内,随着卸料车前行,旋转料门开启的角度逐渐增大,直至卸料车运行至轨道限位挡块位置时,卸料车在限位挡块作用下停止运行,而此时旋转料门亦恰好旋转到料斗出料口完全打开的位置;卸料完毕后,卸料车换向运行,拨门杆脱离止挡后,旋转料门恢复至自然下垂状态,并将料斗下端出料口封堵住,卸料车进行下一次装、卸料过程。本技术可实现放料、收料及卸料全过程的自动运行,从而节省大量人力和费用,减轻作业人员的劳动强度,提高工作效率和设备作业率,尤其适合固定路由、多点装料、定点卸料等场合使用。【专利附图】【附图说明】图1是自动卸料装置主视示意图;图2是自动卸料装置左视示意图;图3是自动卸料装置俯视不意图;图4是自动卸料装置卸料状态示意图。图中:开关1、旋转料门2、车架3、料斗4、传动机构5、车轮6、轨道7、受料槽8、销轴9、拨门杆10、止挡11、限位挡块12。【具体实施方式】由附图可见,本技术自动卸料装置主要是由卸料车、旋转料门2、料斗4、轨道7、受料槽8、销轴9、止挡11、限位挡块12所构成。卸料车系由开关1、车架3、传动机构5及车轮6所组成。车架3为一框架式结构,在车架3下面的四个角上分别安装有车轮6,车轮6与传动机构5连接,传动机构5及其开关I均固定在车架3的一侧。在车架3的中间固定有料斗4,车架3下部安装有轴承,轴承内镶嵌有一根销轴9,销轴9上吊挂有旋转料门2,旋转料门2整体呈扇形,旋转料门2扇面下沿的一侧焊接有一根拨门杆10。车轮6落放并骑行在轨道7上,轨道7 —端安设有限位挡块12,以阻挡并限定卸料车的最大行程与极限位置。另外,为实现旋转料门2的自动开启,在位于料斗4下方的受料槽8的上沿还设置有止挡11。【权利要求】1.一种自动卸料装置,其特征在于,包括卸料车、旋转料门、销轴、料斗、受料槽、轨道和限位挡块;卸料车由车架、车轮、传动机构及开关组成,框架式车架四角装有车轮,车轮与传动机构连接,传动机构及开关固定在车架一侧;车架上固定有料斗,车架下部通过轴承连接一销轴,销轴上吊挂有扇形旋转料门,旋转料门扇面下沿的一侧固定有一根拨门杆,车轮骑行在轨道上,轨道一端设有限位挡块,在位于料斗下方的受料槽上沿设置有止挡。【文档编号】B65G65/48GK203512818SQ201320620112【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月9日 优先权日:2013年10月9日 【专利技术者】马贤国, 汪立东, 张延辉, 江治飞, 马永昌, 龚继兵 申请人:鞍钢股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动卸料装置,其特征在于,包括卸料车、旋转料门、销轴、料斗、受料槽、轨道和限位挡块;卸料车由车架、车轮、传动机构及开关组成,框架式车架四角装有车轮,车轮与传动机构连接,传动机构及开关固定在车架一侧;车架上固定有料斗,车架下部通过轴承连接一销轴,销轴上吊挂有扇形旋转料门,旋转料门扇面下沿的一侧固定有一根拨门杆,车轮骑行在轨道上,轨道一端设有限位挡块,在位于料斗下方的受料槽上沿设置有止挡。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马贤国汪立东张延辉江治飞马永昌龚继兵
申请(专利权)人:鞍钢股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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