发动机专用定位销制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机专用定位销，包括定位销本体，所述定位销本体具有：与基础定位工件的销孔相适配的第一定位段；与从动定位工件的销孔相适配的第二定位段；所述第二定位段远离所述第一定位段的端部设有圆头部，所述圆头部的最大直径小于或等于所述第二定位段的直径，所述第一定位段、第二定位段和圆头部设置为一体。该发动机专用定位销，在满足定位要求的同时，需定位的两个两件不需要严格轴对齐，可以在有一定角度偏差的情况下进行安装定位，因此装配时更加方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种发动机专用定位销，包括定位销本体，所述定位销本体具有：与基础定位工件的销孔相适配的第一定位段；与从动定位工件的销孔相适配的第二定位段；所述第二定位段远离所述第一定位段的端部设有圆头部，所述圆头部的最大直径小于或等于所述第二定位段的直径，所述第一定位段、第二定位段和圆头部设置为一体。该发动机专用定位销，在满足定位要求的同时，需定位的两个两件不需要严格轴对齐，可以在有一定角度偏差的情况下进行安装定位，因此装配时更加方便。【专利说明】发动机专用定位销
本技术涉及一种发动机零部件，尤其是涉及一种发动机装配时使用的定位销。
技术介绍
定位销作为零部件装配时必备的定位零件，在发动机上应用广泛。几乎所有配合结构都需要各种定位销，这样定位销的安装方便与否将直接影响整体发动机的紧凑性等。这样对定位销的安装及拆卸方便提出了更高的要求。目前发动机多采用圆柱销等，圆柱销安装时需要基础件及从动定位件对应销孔必须轴对齐，且对装配要求高，不能实现快速安装。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种发动机专用定位销，在满足定位要求的同时，需定位的两个两件不需要严格轴对齐，可以在有一定角度偏差的情况下进行安装定位，因此装配时更加方便。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:发动机专用定位销，包括定位销本体，所述定位销本体具有:与基础定位工件的销孔相适配的第一定位段；与从动定位工件的销孔相适配的第二定位段；所述第二定位段远离所述第一定位段的端部设有圆头部，所述圆头部的最大直径小于或等于所述第二定位段的直径，所述第一定位段、第二定位段和圆头部设直为一体。优选的，所述定位销本体上设有沿所述定位销本体轴向延伸的气流通道，所述气流通道贯穿所述定位销本体。优选的，所述圆头部设有用于拆装定位销的螺纹孔。优选的，所述气流通道与螺纹孔同轴设置。优选的，所述第二定位段和圆头部均设有两个切除平面。优选的,两个所述切除平面对称设置。采用了上述技术方案，本技术的有益效果为:定位销安装时，先将第一定位段装入基础定位工件销孔内，然后安装从动定位工件，当定位销的圆头部插入从动定位工件销孔后，从动定位工件仍然可以全方位(球面转动)轴向和径向均有一定的空间，即安装从动定位工件时，不必严格轴对齐即可装入定位销，当从动定位工件销孔没过第二定位段后，从动定位工件完成定位，只能沿着轴向运动，实现定位功能，同时通过上球面，下柱面定位，实现精密配合。进一步的，定位销本体上设有气流通道，在安装柱形固定段时，便于排气，减小了阻力，易于安装。进一步的，圆头部设有用于拆装定位销的螺纹孔，便于取出定位销。进一步的，第二定位段和圆头部均设有两个切除平面，只保留定位需要的圆弧部分，实现减重及减少安装阻力，便于安装，节约安装时间。【专利附图】【附图说明】图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例的立体图；图3是本技术装配的示意图；其中:1、定位销本体；2、第一定位段；3、第二定位段；4、圆头部；5、基础定位工件；6、从动定位工件；7、气流通道；8、螺纹孔。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1、图2和图3共同所示，发动机专用定位销，包括定位销本体1，定位销本体I依次包括:第一定位段2、第二定位段3和圆头部4。其中:第一定位段2与基础定位工件5的销孔相适配；第二定位段3与从动定位工件6的销孔相适配；第二定位段3远离第一定位段2的端部设有圆头部4，圆头部4的最大直径小于或等于第二定位段3的直径，第一定位段2、第二定位段3和圆头部4设置为一体。本实施例中，第二定位段3和圆头部4的直径相等。为了在安装柱形固定段时易于安装，定位销本体I上设有沿定位销本体I轴向延伸的气流通道7，气流通道7贯穿所述定位销本体I，便于排气，减小了阻力。为了便于取出定位销，圆头部4设有用于拆装定位销的螺纹孔8，气流通道7与螺纹孔8同轴设置。第二定位段3和圆头部4均设有两个切除平面，使第一定位段2与第二定位段3的两端部形成定位圆弧，实现减重及减少安装阻力，便于安装，节约安装时间。定位销安装时，先将第一定位段2装入基础定位工件5销孔内，然后安装从动定位工件6，当定位销的圆头部4插入从动定位工件6销孔后，从动定位工件6仍然可以全方位(球面转动)轴向和径向均有一定的空间，即安装从动定位工件6时，不必严格轴对齐即可装入定位销，当从动定位工件6销孔没过第二定位段3后，从动定位工件6完成定位，只能沿着轴向运动，实现定位功能，同时通过上球面，下柱面定位，实现精密配合。本技术不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.发动机专用定位销，包括定位销本体，其特征在于，所述定位销本体具有: 与基础定位工件的销孔相适配的第一定位段； 与从动定位工件的销孔相适配的第二定位段； 所述第二定位段远离所述第一定位段的端部设有圆头部，所述圆头部的最大直径小于或等于所述第二定位段的直径，所述第一定位段、第二定位段和圆头部设置为一体。2.如权利要求1所述的发动机专用定位销，其特征在于，所述定位销本体上设有沿所述定位销本体轴向延伸的气流通道，所述气流通道贯穿所述定位销本体。3.如权利要求2所述的发动机专用定位销，其特征在于，所述圆头部设有用于拆装定位销的螺纹孔。4.如权利要求3所述的发动机专用定位销，其特征在于，所述气流通道与螺纹孔同轴设置。5.如权利要求1至4任一权利要求所述的发动机专用定位销，其特征在于，所述第二定位段和圆头部均设有两个切除平面。6.如权利要求5所述的发动机专用定位销，其特征在于，两个所述切除平面对称设置。【文档编号】F16B19/02GK203516362SQ201320617447【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月8日 优先权日:2013年10月8日 【专利技术者】朱杨, 王宝军, 侯斌, 唐金池 申请人:潍柴动力股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
发动机专用定位销，包括定位销本体，其特征在于，所述定位销本体具有：与基础定位工件的销孔相适配的第一定位段；与从动定位工件的销孔相适配的第二定位段；所述第二定位段远离所述第一定位段的端部设有圆头部，所述圆头部的最大直径小于或等于所述第二定位段的直径，所述第一定位段、第二定位段和圆头部设置为一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱杨，王宝军，侯斌，唐金池，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37