【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供进油节流回路，包括与油箱连接设置的液压泵，所述液压泵顶部分流出两条支路，一条支路通过节流阀与液压缸左腔连接，所述液压缸与油箱连接，另外一条支路通过溢流阀与油箱连接，设计合理，结构牢固，工作可靠，工作效率高，操作方便，降低安全隐患，使用安全。【专利说明】进油节流回路
本技术涉及液压设备，尤其是进油节流回路。
技术介绍
节流阀是液压系统中广泛应用的一种阀门，例如可以用于液压阀试验系统中，作为试验系统的加载回路，用于调节被测液压阀的出口压力，节流阀可以利用油液通过节流口时所产生的节流作用，调节其所在回路的压力。在液压传动系统中，通常还设置有速度控制回路，以满足对执行元件的运动速度的控制要求。目前的节流回路中，基本上都没有设置节流阀，液压泵就会一直不断的往液压缸里供油，在压力的作用下，容易对液压缸造成损坏，会增加额外的维修成本，造成不必要的麻烦，带来额外的经济损失，当前，实现执行元件的运动速度的控制可以有多种方式:例如，通过改变流量控制阀的通流截面来控制和调节进入或流出执行元件的流量，从而实现调速的节流调速回路。由于对于容积调速回路来说，通常...
【技术保护点】
进油节流回路，包括与油箱（2）连接设置的液压泵（1），其特征在于：所述液压泵（1）顶部分流出两条支路，一条支路通过节流阀（3）与液压缸（4）左腔连接，所述液压缸（4）与油箱（2）连接，另外一条支路通过溢流阀（5）与油箱（2）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邹锋，陈思思，
申请(专利权)人：浙江工商职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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