用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法、装置以及系统制造方法及图纸

技术编号:9876603 阅读:185 留言:0更新日期:2014-04-04 13:57
本发明专利技术公开了一种用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法,包括本端产生事件性数据;本端存储产生的事件性数据至相应的数据存储区;本端将产生的事件性数据通过左发送通道和右发送通道发送至目标端;本端接收目标端发送的事件性数据;本端判断是否通过左接收通道接收到该事件性数据;若判断得到是通过左接收通道接收到该事件性数据,则本端将该事件性数据通过右发送通道发送至目标端;若判断得到不是通过左接收通道接收到该事件性数据,则本端将该事件性数据通过左发送通道发送至目标端;本端将接收到的事件性数据存储到与该事件性数据到相应的数据存储区。本发明专利技术还公开了一种用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步装置以及调谐系统。

【技术实现步骤摘要】
用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法、装置以及系统
本专利技术涉及一种用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法、装置以及系统。
技术介绍
调谐设备作为飞机通讯导航系统中重要的设备,负责对飞机上的无线电收发机的调谐频率以及调谐参数进行配置。为了保证飞机安全,每套飞行系统需要配置两个及两个以上相同的调谐设备,并且相同调谐设备中的任何一个都能控制对应的无线电收发机。为了保证所有的调谐设备到同一台无线电收发机的指令都相同,需要将这些指令发给无线电收发机的同时,也发给其他的调谐设备。实现多台相同调谐设备的同步备份。现有大型民用飞机系统上调谐设备,通常使用Cross-Talk数据同步方式。该Cross-Talk数据同步方式,连接较为复杂,并且不便于灵活的添加和减少调谐设备,且可靠性需要通过应答等控制方法来保证。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法、装置以及系统,可以使本端和目标端循环连接,以将事件性数据进行多备份。为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法,包括:本端产生事件性数据;本端存储产生的事件性数据至相应的数据存储区;本端将产生的事件性数据通过左发送通道和右发送通道发送至目标端;本端接收目标端发送的事件性数据;本端判断是否通过左接收通道接收到该事件性数据;若判断得到是通过左接收通道接收到该事件性数据,则本端将该事件性数据通过右发送通道发送至目标端;若判断得到不是通过左接收通道接收到该事件性数据,则本端将该事件性数据通过左发送通道发送至目标端;本端将接收到的事件性数据存储到与该事件性数据到相应的数据存储区。其中,在本端接收事件性数据步骤之后,还包括:本端判断接收到的事件性数据是否是本端的事件性数据;若判断得到接收到的事件性数据不是本端的事件性数据,则使本端判断是否通过左接收通道接收到该事件性数据;若判断得到接收到的事件性数据是本端的事件性数据,则使本端丢弃该事件性数据。其中,在将该事件通过右发送通道发送至目标端或者将该事件通过左发送通道发送至目标端的步骤之前,还包括:本端判断接收到的事件性数据是否为本端的事件性数据;若判断得到接收到的事件性数据不为本端的事件性数据时,本端将该事件性数据通过右发送通道发送至目标端或者将该事件性数据通过左发送通道发送至目标端;若判断得到接收到的事件性数据为本端的事件性数据时,则本端丢弃该事件性数据。其中,在本端判断接收到的事件性据是否是本端的事件数据的步骤中,通过事件性数据中携带的唯一标识符以判断该事件性数据是否为本端的事件性数据;所述数据存储区的个数等于本端与目标端的总个数,所述事件性数据通过唯一标识符与数据存储区建立存储关联。为解决上述技术问题,本专利技术采用的另一个技术方案是:提供一种用于飞机通信导航系统的调谐数据同步装置,包括:产生模块,用于使本端产生事件性数据;存储模块,用于使本端存储本端产生的事件性数据至相应的数据存储区;左发送模块,用于通过左发送通道将产生的事件性数据发送至目标端;右发送模块,用于通道右发送通道将产生的事件性数据发送至目标端;接收模块,用于使本端接收目标端发送的事件性数据,所述接收模块包括左接收模块和右接收模块;第一判断模块,用于使本端判断是否通过左接收模块接收到该事件性数据;所述右发送模块,还用于在判断得到是通过左接收模块接收到该事件性数据后,使本端将该事件性数据通过右发送通道发送至目标端;所述左发送模块,用于在判断得到不是通过左接收模块接收到该事件性数据后,使本端将该事件性数据通过左发送通道发送至目标端;所述存储模块,用于使本端将接收到的事件性数据存储至与该事件性数据相应的数据存储区。其中,还包括:第二判断模块,用于在所述接收模块接收到事件性数据之后,使本端判断接收到的事件性数据是否是本端的事件性数据;所述第一判断模块,还用于在第二判断模块判断得到接收到的事件性数据不是本端的事件性数据时,使本端判断是否通过左接收通道接收到该事件性数据;丢弃模块,用于当第二判断模块判断得到接收到的事件性数据是本端的事件性数据时,使本端丢弃该事件性数据。其中,还包括:第三判断模块,用于在左发送模块或者右发送模块将事件性数据发送至目标端之前,使本端判断接收到的事件性数据是否为本端的事件性数据;所述左发送模块或右发送模块,还用于在第三判断模块判断得到该事件性数据不是本端的事件性数据之后,使本端通过左发送通道或者右发送通道将该事件性数据发送至目标端;丢弃模块,用于在第三判断模块判断得到接收到的事件性数据为本端的事件性数据时,使本端丢弃该事件性数据。其中,所述第二判断模块或第三判断模块通过事件性数据中携带的唯一标识符以判断事件性数据是否为本端的事件性数据;所述本端的数据存储区的个数等于本端与目标端的总个数,所述事件性通过唯一标识符与数据存储区建立存储关联。为解决上述技术问题,本专利技术采用的又一个技术方案是:一种用于民用通信导航系统的调谐系统,包括:本端调谐设备和目标端调谐设备;所述本端调谐设备和目标端调谐设备通过ARINC429循环连接;所述本端调谐设备和目标端调谐设备均包括调谐数据同步装置;所述调谐数据同步装置为上述的调谐数据同步装置;所述本端调谐数据同步装置的左接收模块与目标端调谐数据同步装置的右发送模块数据连接;所述本端调谐数据同步装置的右接收模块与目标端调谐数据同步装置的左发送模块数据连接;所述本端调谐数据同步装置的右发送模块与目标端调谐数据同步装置的左接收模块数据连接,所述本端调谐数据同步装置的左发送模块与目标端调谐数据同步装置的右接收模块数据连接。其中,目标端调谐设备为至少一个。本专利技术的有益效果是:区别于现有技术的情况,本专利技术的用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法、装置以及系统,使本端调谐设备和目标端调谐设备通过各自的收、发通道进行事件性数据的方向发送、通过本端调谐设备和目标端调谐设备内的设置的数据存储区,均存储本端与目标端产生和发送的事件性数据,起到双备份甚至多备份的效果,在同步本端调谐与目标端调谐设备的同时,起到了多备份、提高飞机的安全性,且本方式可灵活的添加或者减少目标端调谐设备。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法第一实施例的流程图;图2是本专利技术用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法第二实施例的流程图;图3是本专利技术用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法第三实施例的流程图;图4是本专利技术用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步装置第一实施例的方框图;图5是本专利技术用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步装置第二实施例的方框图;图6是本专利技术用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步装置第三实施例的方框图;图7是本专利技术用于民用飞机通信导航系统的调谐系统一实施例的方框图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,本文档来自技高网...
用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法、装置以及系统

【技术保护点】
一种用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法,包括:本端产生事件性数据;本端存储产生的事件性数据至相应的数据存储区;本端将产生的事件性数据通过左发送通道和右发送通道发送至目标端;本端接收目标端发送的事件性数据;本端判断是否通过左接收通道接收到该事件性数据;若判断得到是通过左接收通道接收到该事件性数据,则本端将该事件性数据通过右发送通道发送至目标端;若判断得到不是通过左接收通道接收到该事件性数据,则本端将该事件性数据通过左发送通道发送至目标端;本端将接收到的事件性数据存储到与该事件性数据到相应的数据存储区。

【技术特征摘要】
1.一种用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法,包括:本端产生第一事件性数据;本端存储产生的第一事件性数据至相应的数据存储区;本端将产生的第一事件性数据通过左发送通道和右发送通道发送至目标端;本端接收目标端发送的第二事件性数据;本端判断是否通过左接收通道接收到该第二事件性数据;若判断得到是通过左接收通道接收到该第二事件性数据,则本端将该第二事件性数据通过右发送通道发送至目标端;若判断得到不是通过左接收通道接收到该第二事件性数据,则本端将该第二事件性数据通过左发送通道发送至目标端;本端将接收到的第二事件性数据存储到与该第二事件性数据到相应的数据存储区。2.如权利要求1所述的用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法,其特征在于,在本端接收第二事件性数据步骤之后,还包括:本端判断接收到的第二事件性数据是否是本端的第一事件性数据;若判断得到接收到的第二事件性数据不是本端的第一事件性数据,则使本端判断是否通过左接收通道接收到该第二事件性数据;若判断得到接收到的第二事件性数据是本端的第一事件性数据,则使本端丢弃该第二事件性数据。3.如权利要求1所述的用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法,其特征在于,在将该第二事件性数据通过右发送通道发送至目标端或者将该第二事件通过左发送通道发送至目标端的步骤之前,还包括:本端判断接收到的第二事件性数据是否为本端的第一事件性数据;若判断得到接收到的第二事件性数据不为本端的第一事件性数据时,本端将该第二事件性数据通过右发送通道发送至目标端或者将该第二事件性数据通过左发送通道发送至目标端;若判断得到接收到的第二事件性数据为本端的第一事件性数据时,则本端丢弃该第二事件性数据。4.如权利要求2或3所述的用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步方法,其特征在于:在本端判断接收到的第二事件性数据是否是本端的第一事件性数据的步骤中,通过第二事件性数据中携带的唯一标识符以判断该第二事件性数据是否为本端的第一事件性数据;所述数据存储区的个数等于本端与目标端的总个数,所述第一事件性数据和第二事件性数据通过唯一标识符与数据存储区建立存储关联。5.一种用于民用飞机通信导航系统的调谐数据同步装置,包括:产生模块,用于使本端产生第一事件性数据;存储模块,用于使本端存储本端产生的第一事件性数据至相应的数据存储区;左发送模块,用于通过左发送通道将产生的第一事件性数据发送至目标端;右发送模块,用于通过右发送通道将产生的第一事件性数据发送至目标端;接收模块,用于使本端接收目标端发送的第二事件性数据,所述接收模块包括左接收模块和右接收模块;第一判断模块,用于使本端判断是否通过左接收模块接收到该第二事件性数据;所述右发送模块,还用于在判断得到是通过左接收模块接收到该第二事件性数据后,使本端将该第二事件性数据通过右发送通道发送至目标端;所述左发送模块,用于在判断得到不是通过左接收模块接收到该第...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘宇张建平
申请(专利权)人:中电科航空电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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