道路照明质量检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路照明质量检测装置，包括机动车和检测系统，检测系统包括数据采集装置、数据定位装置和数据处理装置，数据采集装置包括光感器和与光感器连接的集成传输设备，道路照明质量检测装置还包括与机动车相连并用于承载数据采集装置的检测支架，检测支架为镜像L型结构，包括横杆和竖杆，光感器以可沿所述竖杆上下移动的方式与所述竖杆单自由度配合设置；光感器可沿检测支架的竖杆上下移动，不仅可在在不封闭道路的情况下，动态的对检测路段不同位置的光照度进行检测，还可对不同位置的不同高度的光照度进行检测，检测范围更广，并增加了灯照光和自然光下的照明质量检测的准确性，同时大大降低了照明检测的工作量，具有较高的适用性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
道路照明质量检测装置
本技术涉及道路照明质量检测领域，特别涉及一种道路照明质量检测装置。
技术介绍
随着经济的发展，我国车辆的数量越来越多，对于车行的安全越来越重视，道路的照明质量要求越来越高。现有技术中，对于道路照明质量的检测通常是采用方格布点的方式进行检测，该方式在相邻灯具间距较大的情况下，或者需要对整段道路的照明质量进行检测的情况下，其测点的数量就更多，使得工作量庞大，耗时较多，而且，道路照明除了灯具照明外还需考虑自然光对道路照明的影响，而采用方格布点方式不容易进行长时间的检测，使得自然光对道路照明影响的检测结果不十分准确；另外，现有技术中，也有采用设置定位器接受反射电磁波的方式对道路照明质量进行检测，但该方式只是方便了对道路不同位置的光照度进行检测，而不能对道路不同位置的不同高度进行全方位的检测，检测结果会有所偏差，不能达到较为理想的检测效果。因此，需要对现有的道路照明质量检测装置进行改进，使其不仅能够动态的对道路不同位置的光照度进行检测，还可对道路不同位置的不同高度进行全方面的检测，扩大检测范围，使检测结果更加准确真实。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种道路照明质量检测装置，不仅能够动态的对道路不同位置的光照度进行检测，减少工作量，节省工作时间，还可对道路不同位置的不同高度进行全方面的检测，扩大检测范围，使检测结果更加准确真实。本技术的道路照明质量检测装置，包括机动车和检测系统，所述检测系统包括数据采集装置、数据定位装置和数据处理装置，所述数据采集装置包括光感器和与光感器连接的集成传输设备，所述道路照明质量检测装置还包括与机动车相连并用于承载数据采集装置的检测支架，所述检测支架为镜像L型结构，包括横杆和竖杆，所述光感器以可沿所述竖杆上下直线往复移动的方式与所述竖杆单自由度配合设置。进一步，所述光感器通过与竖杆配合设置的驱动组件实现上下移动，所述驱动组件包括步进电机、丝杆和螺母滑块，所述步进电机固定设置于所述竖杆下端，所述丝杆竖直设置并与所述步进电机传动连接，所述螺母滑块外套传动连接于所述丝杆，所述竖杆设有用于螺母滑块上下移动的导轨槽，所述光感器与所述螺母滑块连接并可随所述螺母滑块竖直上下直线往复移动。进一步，所述光感器通过一与所述竖杆垂直设置并与所述螺母滑块固定连接的安装板实现与所述螺母滑块的连接，所述安装板上安装设有至少二个所述光感器。进一步，所述安装板上设有用于安装放置所述光感器的安装槽，所述安装槽内加装设有减震垫。进一步，所述横杆铰接设置于所述机动车的尾部，机动车尾部设有一铰接轴，所述横杆与机动车连接端设有用于外套连接于所述铰接轴的连接套，所述连接套与所述铰接轴之间加装有减震套。进一步，所述竖杆以可上下翻转的方式与所述横杆铰接。本技术的有益效果:本技术的道路照明质量检测装置，光感器可沿检测支架的竖杆上下直线往复移动，不仅可在在不封闭道路的情况下，动态的对检测路段不同位置的光照度进行检测，而且还可对不同位置的不同高度的光照度进行检测，检测范围更广，并增加了灯照光和自然光下的照明质量检测的准确性，同时本技术还大大降低了照明检测的工作量，具有较高的适用性。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。图1为本技术结构示意图；图2为检测支架与机动车的连接结构示意图。【具体实施方式】图1为本技术结构示意图，图2为检测支架与机动车的连接结构示意图，如图所示:本实施例的道路照明质量检测装置，包括机动车I和检测系统，所述检测系统包括数据采集装置、数据定位装置2和数据处理装置3，所述数据采集装置包括光感器4和与光感器4连接的集成传输设备5，所述道路照明质量检测装置还包括与机动车相连并用于承载数据采集装置的检测支架，所述检测支架为镜像L型结构，包括横杆6和竖杆7，所述光感器4以可沿所述竖杆上下直线往复移动的方式与所述竖杆单自由度配合设置；本实施例中，集成传输设备的一端连接光感器，另一端连接数据处理装置，定位装置包括终点定位器和中间定位器，二个终点定位器分别设置在检测路段的两个端头，中间定位器设置在集成传输设备正上方并与集成传输设备相连接，中间定位器发送或接受电磁波，终点定位器接受并反射电磁波，数据处理装置能够接收集成传输设备传来的光照度信息和位置信息并对其进行处理，并将检测路段不同位置的光照度实时显示在显示屏上并保存在系统中，属于现有技术，在此不再赘述。本实施例中，所述光感器通过与竖杆配合设置的驱动组件实现上下移动，所述驱动组件包括步进电机8、丝杆9和螺母滑块10，所述步进电机8固定设置于所述竖杆7下端，所述丝杆9竖直设置并与所述步进电机8传动连接，所述螺母滑块10外套传动连接于所述丝杆9，所述竖杆7设有用于螺母滑块10上下移动的导轨槽11，所述光感器4与所述螺母滑块10连接并可随所述螺母滑块10竖直上下直线往复移动；当然，机动车车体上还设有控制步进电机工作的步进电机控制器，属于现有技术，在此不再赘述；步进电机与丝杆和螺母滑块的结合机构，可以方便快捷的驱动光感器沿竖杆上下直线往返移动，操作也较方便，且不会占用太大空间，另外，步进电机的速度可以控制，从而可以确保光感器的移动速度，在光感器上升检测过程中，控制其移动速度缓慢，保证光照数据采集的稳定性，下降过程中，又可使其快速移动，节省工作时间。本实施例中，所述光感器4通过一与所述竖杆7垂直设置并与所述螺母滑块10固定连接的安装板12实现与所述螺母滑块10的连接，所述安装板12上安装设有至少二个所述光感器4 ;本实施例中，光感器共设置七个，由于安装板与竖杆垂直放置，可扩大同一高度下光感器对光照度的接收范围，提高采集数据的代表性。本实施例中，所述安装板12上设有用于安装放置所述光感器的安装槽，所述安装槽内加装设有减震垫；可减少机动车行驶过程中对光感器造成的震动，使光感器在稳定环境下采集数据，从而保证最后检测结果的准确性。本实施例中，所述横杆6铰接设置于所述机动车I的尾部，机动车尾部设有一铰接轴13，所述横杆6与机动车I连接端设有用于外套连接于所述铰接轴13的连接套14，所述连接套与所述铰接轴之间加装有减震套15。本实施例中，所述竖杆5以可上下翻转的方式与所述横杆6铰接；横杆与竖杆连接端处并列设置有与横杆保持水平的两个连接耳I (图中未示出)，竖杆下端并列设置有与竖杆同一纵向的两个连接耳II (图中未示出)，两个连接耳II置于两个连接耳I形成的相对空间内，一连接轴(图中未示出)依次穿过连接耳I和连接耳II将横杆和竖杆铰接连接，竖杆可在横杆外端向外方向上下翻转，从而使得光感器不仅可在横杆上方位置接收光照度，还可在横杆下方位置接收光照度，进一步扩大检测范围，收集更大范围的光照数据，进而提高检测结果分析的准确性。采用本技术道路照明质量检测装置对某一路段的道路照明质量进行检测时，只需在选定检测路段的两个端头分别设置终点定位器，开启机动车从检测路段的一个端头匀速开到另一个端头，设置在检测支架竖杆上的光感器就会对检测路段不同位置和不同位置处不同高度的光照度进行检测，并通过集成传输设备将光照度传输给数据处理装置，同时，设置在集成传输设备正上方并与集成传输设备相连接的中间定位器向终点定位器发送电磁波，终点定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路照明质量检测装置，包括机动车和检测系统，所述检测系统包括数据采集装置、数据定位装置和数据处理装置，所述数据采集装置包括光感器和与光感器连接的集成传输设备，其特征在于：所述道路照明质量检测装置还包括与机动车相连并用于承载数据采集装置的检测支架，所述检测支架为镜像L型结构，包括横杆和竖杆，所述光感器以可沿所述竖杆上下直线往复移动的方式与所述竖杆单自由度配合设置。

【技术特征摘要】
2013.09.18 CN 201310428549.61.一种道路照明质量检测装置，包括机动车和检测系统，所述检测系统包括数据采集装置、数据定位装置和数据处理装置，所述数据采集装置包括光感器和与光感器连接的集成传输设备，其特征在于:所述道路照明质量检测装置还包括与机动车相连并用于承载数据采集装置的检测支架，所述检测支架为镜像L型结构，包括横杆和竖杆，所述光感器以可沿所述竖杆上下直线往复移动的方式与所述竖杆单自由度配合设置。2.根据权利要求1所述的道路照明质量检测装置，其特征在于:所述光感器通过与竖杆配合设置的驱动组件实现上下移动，所述驱动组件包括步进电机、丝杆和螺母滑块，所述步进电机固定设置于所述竖杆下端，所述丝杆竖直设置并与所述步进电机传动连接，所述螺母滑块外套传动连接于所述丝杆，...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁波，李汶洋，王裕先，潘国兵，吴桂林，曾俊翔，杨治攀，李平，杜红彬，崔璐璐，董瑞堂，杨仲恺，
申请(专利权)人：重庆交通大学，
类型：新型
国别省市：重庆;85