汽车的照明装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种光效率提高的汽车的照明装置。为此，根据本发明专利技术实施例的汽车的照明装置包括：印刷电路板，其安装有至少一个光源；以及外罩部件，其与所述印刷电路板结合，以使所述至少一个光源配置于内部，且将所述至少一个光源生成的光向外部散发。根据本发明专利技术，光源埋入于所述外罩部件的内部而配置，而非配置于外罩部件的外部，因此从所述光源生成的光向所述外罩部件入射的过程，不存在空气层，光的传播介质减少，从而具有提高光效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种光效率提高的汽车的照明装置。为此，根据本专利技术实施例的汽车的照明装置包括：印刷电路板，其安装有至少一个光源；以及外罩部件，其与所述印刷电路板结合，以使所述至少一个光源配置于内部，且将所述至少一个光源生成的光向外部散发。根据本专利技术，光源埋入于所述外罩部件的内部而配置，而非配置于外罩部件的外部，因此从所述光源生成的光向所述外罩部件入射的过程，不存在空气层，光的传播介质减少，从而具有提高光效率的效果。【专利说明】汽车的照明装置
本专利技术涉及汽车的照明装置，尤其涉及一种光源配置于外罩部件的内部的汽车的照明装置。
技术介绍
一般而言，在汽车的前方及后方安装各种照明装置，提供汽车安全及驾驶的便利，这样的照明装置有前照灯、尾灯、转向灯等。所述照明装置各自为生成光包含至少一个光源，最近，所述光源中光效率高的发光二极管(LED;Light Emitting Diode)很受欢迎，由此，以发光二级管(LED)作为光源的照明装置的开发正如火如荼地进行。所述以发光二极管(LED)作为光源的照明装置，其基本构成为具有所述发光二极管(LED)安装的印刷电路板(PCB:Printed Circuit Board)、为所述发光二极管(LED)的散热而装置于所述印刷电路板(PCB)的散热器及将所述发光二极管(LED)生成的光向外部散发的镜头。其中，还可以追加设置反射所述发光二极管(LED)生成的光的反射器(reflector)、屏蔽所述发光二极管(LED)生成的光的一部分或屏蔽所述反射器反射的光的一部分的屏蔽器以及全反射所述发光二极管(LED)生成的光的光导管中至少其一。但是，所述发光二极管(LED)配置于所述光导管的外部，向所述光导管内部入射生成的光，因此所述发光二极管(LED)生成的光经过空气层向所述光导管的内部入射的过程中，发生光损失，因而存在光效率降低的问题。另外，最近在汽车中安装常亮的日间行车灯(DRL:Daytime Running Lighting),并且根据汽车的设计侧重点，汽车具有多样的曲面。但是，所述印刷电路板(PCB)是无法弯折的坚硬的构造物，而安装所述印刷电路板(PCB)的汽车的构造物或照明装置的构造物都几乎没有平坦面，因此利用所述印刷电路板(PCB)的照明装置很难适用于汽车的所有照明装置。
技术实现思路
技术问题本专利技术的目的在于提供一种提高光效率的汽车的照明装置。本专利技术的目的不限制于以上提及的目的，从以下的记载中本领域技术人员可以明确理解未提及的其他目的。技术方案为达成所述目的，根据本专利技术实施例的汽车的照明装置包括:印刷电路板，其安装有至少一个光源；以及外罩部件，其与所述印刷电路板结合，以使所述至少一个光源配置于内部，且将所述至少一个光源生成的光向外部散发。其他实施例的具体事项包含于详细的说明及附图中。技术效果根据本专利技术的汽车的照明装置，光源埋入于所述外罩部件的内部而配置，而非配置于外罩部件的外部，因此从所述光源生成的光向所述外罩部件入射的过程，不存在空气层，光的传播介质减少，从而具有提高光效率的效果。并且，根据本专利技术的汽车的照明装置，具有柔性，因此具有能够不受汽车的安装面形状的限制而设置，并且能够为匹配汽车的设计面而弯折设置的效果。并且，由于使用重量轻的柔性材料的印刷电路板(FPCB:Flexible PrintedCircuit Board)，因此具有减轻汽车的重量的效果。并且，由于光源配置于外罩部件的内部，因此具有与配置于外罩部件外部的现有的照明装置相比光效率提高，能够在刹车灯(Stop Lamp)及转向灯(Turn Signal Lamp)等中使用的效果。本专利技术的效果不限制于以上提及的效果，从权利要求书的记载中本领域技术人员可以明确理解未提及的其他效果。【专利附图】【附图说明】图1为显示根据本专利技术第一实施例的汽车的照明装置的示意图；图2为显示根据本专利技术第二实施例的汽车的照明装置的示意图；图3及图4为显示制造根据本专利技术第一实施例的汽车的照明装置的设备的示意图；图5为制造根据本专利技术第一实施例的汽车的照明装置的流程`图。附图标记说明10:印刷电路板11、13:发光面12、14:光源12a、14a:第一光源12b、14b:第二光源 14c:第三光源15:反射部20:外罩部件30:吸气台35:吸气孔40:形状框50:树脂供应器【具体实施方式】通过参照附图以及下面的实施例，本专利技术的优点及特征以及达成其的方法将会明确。但是，本专利技术并非限定于以下公开的实施例，而是以相互不同的多种形态体现，本实施例仅提供用于使本专利技术的公开更加完整，使本专利技术所属
的普通技术人员容易理解专利技术的范畴，本专利技术只由权利要求项的范畴所定义。并且，在本专利技术的实施例中，为便于说明，对相同的组成要素使用了相同的附图标记进行说明。以下，将参照【专利附图】【附图说明】根据本专利技术的实施例的汽车的照明装置。图1为显示根据本专利技术第一实施例的汽车的照明装置的示意图。参照图1，根据本专利技术第一实施例的汽车的照明装置100包括由柔性材料的形成印刷电路板10 (FPCB;Flexible Printed Circuit Board)以及由柔性材料形成的、配置于印刷电路板10之上的外罩部件20。印刷电路版10的上面安装至少一个光源12。光源12由发光二级管(LED)形成，在侧面配置有发光源11。在本实施例中，在印刷电路版10的上面两个光源12a、12b，即第一光源12a及第二光源12b形成一组，且发光面11相对配置。在本实施例中，在印刷电路版10的上面共安装有发光面相对配置的第一光源12a及第二光源12b共三组，即共六个光源12。以下为理解说明，把至少一个光源作为光源12来说明。在印刷电路板10的上面安装向上侧反射光源12生成的光的反射部15。反射部15的上面可印刷能够反射光源12生成的光的图案，形成为薄膜状，附着在印刷电路板10的上面。由于印刷电路板10配置于反射部15的背面，因此不需要配置另外的屏蔽器，以屏蔽光透过反射部15的背面。光源12的连接端子(未图示)贯通反射部15，从而光源12与印刷电路板10的电路连接，在反射部15的上侧突出配置。光源12埋入于外罩部件20，从而配置在外罩部件20的内部。即，外罩部件20与反射部15的上面邻接，配置于印刷电路板10之上，将反射部15反射的光通过上面向外部散发。优选的是，外罩部件20优选由透明方式形成，以便将反射部15反射的光向外部散发。外罩部件20由合成树脂材料形成，合成树脂在熔融状态下投入印刷电路板10的反射部15之上后使其固化，从而使光源12埋入于外罩部件20的内部，同时使外罩部件20与印刷电路板10结合。若光源12不配置于外罩部件20外部，而是配置于外罩部件20的内部，则能够防止从光源12生成的光向空气入射的过程中发生全反射而消失的现象，提高光效率。另外，由于光源12及外罩部件20之间没有空气层，因此减少光的传播介质，提高向外罩部件20入射的光的透过率。外罩部件20通过使用紫外光(UV =Ultraviolet)固化树脂而形成。紫外光(UV)固化树脂比空气屈折率高，导热率也高。在本实施例中，当空气作为基准介质(屈折率=1)时，使用光源12的屈折率约为3的发光二极管(L本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车的照明装置，包括：印刷电路板，其安装有至少一个光源；以及外罩部件，其与所述印刷电路板结合，以使所述至少一个光源配置于内部，且将所述至少一个光源生成的光向外部散发。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：姜东坤，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR