利用尾气热量进行能量回收的系统及配置有该系统的汽车技术方案

技术编号:9836330 阅读:82 留言:0更新日期:2014-04-02 01:12
本发明专利技术涉及一种利用尾气热量进行能量回收的系统,所述系统通过散热板与汽车尾气排气管相连,所述系统包括第一子系统和用于控制所述系统运行的控制装置,所述第一子系统具有腔体、至少两根热管、喷嘴,以及至少一个第一级涡扇。本发明专利技术还提供一种配置有该系统的汽车。本发明专利技术的优势在于该系统制造成本低、布置灵活,能够在最大程度上利用尾气热量进行整车蓄电、车内采暖补偿、车内空气加湿处理,实为一种经济适用的解决方案。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种利用尾气热量进行能量回收的系统,所述系统通过散热板与汽车尾气排气管相连,其特征在于,所述系统包括第一子系统和用于控制所述系统运行的控制装置,所述第一子系统具有:腔体,其包含:水槽;绝缘区域,其与所述水槽相邻;集热板,其位于所述水槽和所述绝缘区域的上方;挡板,其位于所述腔体的顶部;以及压力传感器,其包含执行机构并与所述挡板相连;至少两根热管,其中至少一根所述热管贯穿所述水槽被布置在所述散热板和所述集热板之间,并且至少一根所述热管贯穿所述绝缘区域被布置在所述散热板和所述集热板之间;喷嘴,其被布置在所述腔体的上方;以及至少一个第一级涡扇,其被布置在所述喷嘴的出口处并与传动机构相连;其中,所述热管中的尾气热量使所述水槽中的水受热被汽化形成蒸汽,所述压力传感器检测所述腔体内部的蒸汽压力,所述控制装置则接收由所述压力传感器检测的信号,当所检测的压力值达到预设值时,所述控制装置命令所述执行机构打开所述挡板以使所述蒸汽排入所述喷嘴中,所述蒸汽经过所述喷嘴到达所述第一级涡扇并驱动其旋转,同时所述第一级涡扇带动所述传动机构转动以收集电能。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邢小邗
申请(专利权)人:上海汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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