双油门发动机转速控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种具有至少两个油门输入装置(205；210)的动力机的发动机转速控制。该动力机具有可控动力源(104)，所述动力源接收用于控制动力源的指令信号。第一油门输入装置和第二油门输入装置(205；210)分别提供指示所述第一油门输入装置和所述第二油门输入装置的致动的第一油门输入信号和第二油门输入信号(206；211)。控制器(220)接收和合并第一油门输入信号和第二油门输入信号以生成指令信号。公开了不同的合并方式。特定的合并方式可由司机通过油门模式选择输入装置(240)进一步选择。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种具有可控制动力源的动力机，所述可控制动力源被构造成接收用于控制动力源的指令信号，所述动力机包括：第一油门输入装置，所述第一油门输入装置被构造成提供指示所述第一油门输入装置的致动的第一油门输入信号；第二油门输入装置，所述第二油门输入装置被构造成提供指示所述第二油门输入装置的致动的第二油门输入信号；控制器，所述控制器能够接收第一输入信号和第二输入信号并合并第一油门输入信号和第二油门输入信号以生成指令信号。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖恩·R·瓦西切克，
申请(专利权)人：克拉克设备公司，
类型：发明
国别省市：美国;US