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一种车用焦炉气脱硫装置制造方法及图纸

技术编号:9803695 阅读:87 留言:0更新日期:2014-03-23 08:43
本实用新型专利技术公开了一种车用焦炉气脱硫装置,包括:焦炉气气体进气导管(1),空气进气管(2)和脱硫塔(11),其特征在于:焦炉气气体进气导管(1)和空气进气管(2)通过三通接口A(3)与脱硫塔(11)下部连通,脱硫塔(11)顶端设置气体出口。采用此脱硫设备耗资较小,同时具有较好的脱硫效果。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种车用焦炉气脱硫装置
本技术涉及气体脱硫装置,具体涉及一种焦炉气汽车加气站的脱硫装置。
技术介绍
如今,我国汽车保有量日益增长,石油资源匮乏的问题逐渐显露。焦炉气是原煤在炼焦炉中经隔绝空气,高温干馏后,在产出焦炭和焦油产品的同时所得到的可燃混合气体,可作为汽车替代燃料使用。焦炉气含有的硫化氢气体会引起汽车发动机燃烧室腐蚀、气门过度磨损和密封件损坏等问题,同时也会引起结焦问题,并且硫燃烧生成的气态SO2排放到空气中转化成二次硫酸盐微粒,其质量为发动机直接排出的硫酸盐的15至25倍,造成更为严重的大气污染。因此,必须对焦炉气进行脱硫净化处理。传统的脱硫设备投资大,在脱硫过程中使用的氨水、砷等脱硫剂对环境有污染,且会威胁操作人员的健康,不适合在焦炉气汽车加气站推广使用。
技术实现思路
本技术的目的是:针对上述问题,提供一种经济可靠且便于操作的焦炉气汽车加气站脱硫设备。本技术为的技术方案是:一种车用焦炉气脱硫装置,包括:焦炉气气体进气导管,空气进气管和脱硫塔,焦炉气气体进气导管和空气进气管通过三通接口 A与脱硫塔下部连通,脱硫塔顶端设置气体出口。脱硫塔分上下两层,分别填装有粗脱硫剂和精脱硫剂。脱硫塔底部设有加热装置。脱硫塔顶端气体出口通过三通管B、截止阀C与回收罐连通。本技术有益效果:本技术焦炉气汽车加气站脱硫装置操作简单,作为脱硫剂主要成分的活性炭以及氧化铁具有活化性能好,脱硫精度高,且能连续再生的优点,适用于大规模车用焦炉气的脱硫净化,并且活性炭以及氧化铁资源丰富,价格低廉,可大大节约生产成本。【附图说明】:图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】:一种车用焦炉气脱硫装置,焦炉气气体进气导管I和空气进气管2通过三通接口A3、截止阀A4和气压表5与脱硫塔11下部连通,脱硫塔11顶端设置气体出口,脱硫塔11顶端气体出口通过截止阀B12与三通管B13链接,三通管B13 —端通过截止阀C14与回收罐15连通,脱硫塔11分上下两层,分别填装有粗脱硫剂7和精脱硫剂10。脱硫塔11底部设有加热装置6。含有硫化氢等杂质的焦炉气进入焦炉气汽车加气站后,需要进入脱硫塔进行脱硫处理。焦炉气由进气导管I进入,在三通接口 A3处与从进气管2进入的空气混合后进入脱硫塔11底部,缓慢通过粗脱硫剂7。粗脱硫剂7比表面积大,吸附能力强,作催化剂时可加速脱硫的化学反应并兼有吸附作用。常温状态下,气态H2S与空气中的O2在粗脱硫剂的催化作用下,发生氧化反应:2H2S + O2 — 2H20 + 2S反应生成的单质硫吸附在粗脱硫剂表面,焦炉气中所含的少量的有机硫(COS, CS2,RSH等)也会吸附在粗脱硫剂表面从而减少焦炉气中总的硫含量。焦炉气经粗脱硫剂初步脱硫后,经隔板8上开设的通气孔9进入脱硫塔的上半部分,与精脱硫剂10发生反应如下:Fe2O3.H2O + 3H2S — Fe2S3.H2O + 3H20Fe2O3.H2O + 3H2S — 2FeS + S + 4H20从而脱除了焦炉气中的硫化氢气体。精脱硫剂10脱硫达到饱和状态后,可停止通入焦炉气,只让新鲜空气进入脱硫塔塔11,此时精脱硫剂10脱除硫化氢气体后生成的三硫化二铁和硫化铁与氧气发生反应,生成氧化铁,使精脱硫剂11再生:[0021 ] 2 Fe2S3.H2O + 302 — 2 Fe2O3 + 6S4FeS.H2O + 302 + 2H20 — 2Fe203.H2O + 4S粗脱硫剂7吸附的硫化物达到饱和时,可关闭截止阀A4,利用加热装置6对粗脱硫剂7隔绝空气加热至45(T50(TC,此时可实现粗脱硫剂再生,实现循环利用。粗脱硫剂7和精脱硫剂10再生过程产生的含硫气体经管线进入回收罐15,冷却储存。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用焦炉气脱硫装置,包括:焦炉气气体进气导管(1),空气进气管(2)和脱硫塔(11),其特征在于:焦炉气气体进气导管(1)和空气进气管(2)通过三通接口A(3)与脱硫塔(11)下部连通,脱硫塔(11)顶端设置气体出口。

【技术特征摘要】
1.一种车用焦炉气脱硫装置,包括:焦炉气气体进气导管(1),空气进气管(2)和脱硫塔(11),其特征在于:焦炉气气体进气导管(I)和空气进气管(2)通过三通接口 A (3)与脱硫塔(11)下部连通,脱硫塔(11)顶端设置气体出口。2.根据权利要求1所述的一种车用焦炉气脱硫装置,其特征在于:脱硫塔(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴海波李欢李一鸣何锋
申请(专利权)人:贵州大学
类型:实用新型
国别省市:

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