紧固件护圈制造技术

单个护圈（10）配置为牢固地保持紧固件（34）以及第一、第二限制部件（42，42a）。护圈包括主体（12）、从主体中延伸出来的紧固件啮合部件（20），及从主体中延伸出来的限制啮合部件（14，15）。紧固件啮合部件配置为与紧固件的一部分牢固地啮合在一起，且限制啮合部件配置为与第一、第二限制部件的部分牢固地啮合在一起。紧固件啮合部件和限制啮合部件配置为保持紧固件以及第一、第二限制部件。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】紧固件护圈相关申请的交叉引用本申请涉及并要求2011年7月12日提交的名称为“薄支架双重功能护圈”的美国临时专利申请N0.61/506，705的优先权，该申请通过引用并入本文。
本专利技术的实施方案通常涉及一种紧固件组装部件，尤其涉及一种配有护圈的紧固件组装部件，该护圈可以牢固地保持和保留一个紧固件和多个压缩限制部件。
技术介绍
紧固件用来将各个组件部分固定在一起。例如,在汽车应用中，各种紧固件用来将面板、板材等固定在车架上。在各种申请中，紧固件被保持在压缩限制套筒内，所述压缩限制套筒位于紧固件的轴和支架之间。压缩限制部件用于将负荷施加到隔离部件。压缩限制部件可以限制可施加到隔离部件的压缩量。压缩限制套筒通常包括末端法兰或柱环。隔离环经常被压紧地夹在每个法兰或柱环和支架之间。此外，护圈经常位于限制套筒的内壁和紧固件的外轴之间。通常，每个护圈都能牢固地保留紧固件和另一个部件。因此，典型的限制套筒具有多个内部间隔开的护圈，这些护圈用于在限制套筒内的多个位置上保留紧固件。护圈通常压入配合到紧固件中。然而，如果压入配合的力不够强，则紧固件会相对于护圈和限制套筒发生不希望的移动。此外，应当注意到，使用限制套筒中的多个护圈会增加材料的成本。而且，将限制套筒中的独立和不同的护圈装配起来的过程也会又费时又费力。
技术实现思路
某些实施方案提供单个护圈以便牢固地保持紧固件和第一、第二限制部件。护圈可能包括主体、紧固件啮合部件及限制啮合部件。紧固件啮合部件从主体延伸出来，并配置为与紧固件的一部分牢固地啮合在一起。限制啮合部件也从主体延伸出来，并配置为与第一、第二限制部件的部分牢固地啮合在一起。紧固件啮合部件及限制啮合部件配置为保持紧固件和第一、第二限制部件。每个紧固件啮合部件可以包括位于主体的末端之间的紧固件啮合壁。或者，每个紧固件啮合部件包括从主体的末端延伸出来的朝向内部的叉尖。朝向内部的叉尖配置为可以楔入紧固件的螺纹之间。朝向内部的叉尖可提供关于紧固件的棘轮机构。限制啮合部件可包括向外延伸的轮缘，所述轮缘是从主体的末端延伸出来的。或者，限制啮合部件可以包括向外延伸的叉尖，所述叉尖是从主体的末端延伸出来的。向外延伸的叉尖可以包括用于哨合第一和第二限制部件的哨合表面的平整哨合表面。主体可以包括一个或多个槽。这些槽配置为为护圈提供弹性。槽可以包括在主体的第一端形成为穿过第一轮缘的第一槽，和在主体的第二端形成为穿过第二轮缘的第二槽。第一槽可以朝向第二轮缘延伸，第二槽也可以朝向第一轮缘延伸。第一轮缘可以包括桥接第一和第二紧固件啮合壁的第一轮缘段。第二边缘可以包括桥接第三和第四紧固件啮合壁的第二轮缘段。某些实施方案提供一种用于固定部件的紧固件组装部件。紧固件组装部件可以包括配有头部和轴的紧固件、第一和第二限制部件和单个护圈。每个第一和第二限制部件可以包括至少一个朝向内部的突起。所述单个护圈配置为将紧固件和第一、第二限制部件牢固地保持在一起。紧固件可以包括主体，从主体延伸出来的紧固件啮合部件，以及从主体延伸出来的限制啮合部件。紧固件啮合部件配置为与紧固件的一部分牢固地啮合在一起。限制啮合部件配置为与第一和第二限制部件的朝向内部的突起牢固地啮合在一起。紧固件啮合部件及限制啮合部件配置为将紧固件、第一和第二限制部件牢固地保持在一起。【附图说明】图1是一个实施方案的护圈的等距顶视图。图2是一个实施方案的护圈的横向剖视图。图3是一个实施方案的紧固件组装部件的横断面视图。图4是一个实施方案的紧固件组装部件的横断面视图，其中紧固件正从护圈中移出。图5是一个实施方案的紧固件啮合限制部件的横断面视图。图6是一个实施方案的与紧固件的轴啮合的护圈的横断面视图。图7是一个实施方案的护圈的等距视图。图8是一个实施方案的紧固件组装部件的横断面视图。在详细解释本专利技术的实施方案之前，应当明白本专利技术不限于下文中讲述或图中说明的部件的构造与配置。本专利技术有其他实施方案，并以各种方式实施或实现。此外，还应当明白，在此使用的措辞和术语是为了说明的目的，不应当作限定。“包括”、“包含”及其各种变体的词的使用是指包括此后所列举的项目及其对等物和附加的项目及其对等物。【具体实施方式】图1是一个实施方案中的护圈10的等距顶视图。护圈10可以形成整体的同质件。例如，护圈10可以是单件注射成型的塑料。或者，护圈10由金属构成。护圈10包括具有位于相对端16和18上的同轴隔离啮合部件(如轮缘14、15)的主体12。轮缘14和15通过如壁20的紧固件啮合部件整体地互相连接。紧固件容纳通道21形成为穿过主体12并且配置为容纳紧固件(未在图1中显示)。轮缘14和15可以比壁20薄。轮缘14和15可以是轧制的或者在壁20的端部有折叠。轮缘14和15相对于壁20偏离护圈10的中心轴X。例如，壁20到中心轴X的距离可以比轮缘14、15到中心轴X的距离更近。每个紧固件啮合壁20在轮缘14和15之间延伸。延伸穿过轮缘14的槽22是在邻近的壁20a之间形成的。延伸穿过轮缘15的槽24是在邻近的壁20b之间形成的。此外，槽24可以在壁20a和壁20b之间形成。槽22可以从轮缘14处延伸，并通过轮缘14朝向轮缘15延伸，而槽24则可以从轮缘15处延伸，并通过轮缘15朝向轮缘14延伸。槽22不延伸到轮缘15，槽24也不延伸到轮缘14。槽22、24可以以不同长度在主体12中延伸。例如，槽22、24可以延伸到主体12的中间部分。另外，与延伸到主体12的中间部分相比，槽22、24可以延伸更长或更短的距离。槽22、24可以以规律重复的方式进行交替。例如，槽22可以位于壁20a之间，而槽24则可以位于壁20a和壁20b之间。另外，护圈10可以只包括槽22或槽24。并且，或者，槽22、24不以规律重复的方式进行交替。替代地，护圈可以包括例如两个槽22或两个槽24，例如四个槽24或四个槽22。并且，或者，护圈10不包括任何槽22或槽24。替代地，护圈10可以包括在末端16和18分别有轮缘14和15的连续的圆柱形主体12。然而，槽22,24具有弹性，并且例如，槽22、24可以轻易地插入到限制部件与紧固件的轴周围之间的位置。轮缘14、15可以在壁20之间提供桥接部分。例如，轮缘段15a可以桥接邻近的壁20a，而轮缘段14a可以桥接邻近的壁20a和壁20b。槽22、24配置为为护圈10提供弹性。也就是说，槽22、24使得壁20朝向和远离护圈10的中心轴X径向地弯曲。槽22、24还使得相邻的壁20互相朝向和远离对方进行枢转。例如，轮缘段14a可以通过壁20a相对于桥接轮缘段15a弯曲和枢转的方式，来互相朝向和远离对方进行枢转。主体12通常可以具有圆形的主横截面。同样，主体12通常可以呈圆柱形。另外，例如主体12可以有各种其他形状、大小以便容纳各种形状、大小的紧固件。图2是一个实施方案中的护圈10的横向剖面图。轮缘14、15的内径Ri可以大于壁20的内径Wi。轮缘14、15的外径Ro可以大于壁20的外径Wo。这样，壁20的内径Wi可以配置来与紧固件的轴直接接触，轮缘14、15的外径Ro可以配置来直接邻接到限制部件(在图2中未显示)。或者，轮缘14、15的内径与壁20的内径相等。图3是一个实施方案中的紧固件组装部件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种配置为牢固地保持紧固件和第一、第二限制部件的护圈，所述护圈包括：主体；紧固件啮合部件，其从主体延伸出来，其中所述紧固件啮合部件配置为牢固地啮合紧固件的一部分；限制啮合部件，其从主体延伸出来，其中所述限制啮合部件配置为牢固地啮合第一、第二限制部件的部分；其中所述紧固件啮合部件和所述限制啮合部件配置为保持紧固件和第一、第二限制部件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.07.12 US 61/506,7051.一种配置为牢固地保持紧固件和第一、第二限制部件的护圈，所述护圈包括:主体；紧固件啮合部件，其从主体延伸出来，其中所述紧固件啮合部件配置为牢固地啮合紧固件的一部分；限制啮合部件，其从主体延伸出来，其中所述限制啮合部件配置为牢固地啮合第一、第二限制部件的部分； 其中所述紧固件啮合部件和所述限制啮合部件配置为保持紧固件和第一、第二限制部件。2.如权利要求1中的护圈，其中紧固件啮合部件包含位于主体的末端之间的紧固件啮合壁。3.如权利要求1中的护圈，其中紧固件啮合部件包含从主体的末端延伸的朝向内部的叉尖。4.如权利要求3中的护圈，其中朝向内部的叉尖配置为楔入紧固件的螺纹之间，并且其中朝向内部的叉尖提供了关于紧固件的棘轮机构。5.如权利要求1中的护圈，其中限制啮合部件包含从主体的末端延伸的朝向外部延伸的轮缘。6.如权利要求1中的护圈，其中限制啮合装置包含从主体的末端延伸的朝向外部延伸的叉尖。7.如权利要求5中的护圈，其中朝向外部延伸的叉尖包含配置为啮合第一、第二限制部件的啮合表面的平整的啮合表面。8.如权利要求1中的护圈，其中，主体包含一个或多个槽，其中所述一个或多个槽为护圈提供弹性。9.如权利要求1中的护圈，其中，一个或多个槽包含:在主体的第一端形成为穿过第一轮缘的第一槽；以及在主体的第二端形成为穿过第二轮缘的第二槽。10.如权利要求9中的护圈，其中第一槽朝向第二轮缘延伸，且第二槽朝向第一轮缘延伸。11.如权利要求10中的护圈，其中第一轮缘包含桥接第一和第二紧固件啮合壁的第一轮缘段，并且其中第二轮缘包含桥接第三和第四紧固件啮合壁的第二轮缘段。12.一种配置为固定部件的紧固件组装部件，所述紧固件组装部件包含:紧固件，其具有头部...

【专利技术属性】
技术研发人员：丹尼尔·A·德尚，詹森·D·霍尔特，罗伯特·R·沙斯尔，格列·G·黑文斯，
申请(专利权)人：伊利诺斯工具制品有限公司，
类型：
国别省市：