个人坠落限制器装置及其用户连接装置制造方法及图纸

技术编号:9797094 阅读:77 留言:0更新日期:2014-03-22 05:57
一种具有用户连接装置的个人坠落限制器装置,其包括:主体,其附接到框架的至少一部分并具有被构造为容纳用户连接器的至少一部分的凹槽;至少一个凸块,其枢转地附接到所述主体的第一部分;和至少一个偏压构件,其与所述至少一个凸块接合并被构造为将所述至少一个凸块朝向锁定(或关闭)位置推压;其中,在操作中,所述至少一个凸块可在(1)允许所述用户连接器的至少一部分穿入或穿过所述凹槽的打开位置,和(2)防止所述用户连接器的至少一部分穿过所述凹槽的锁定位置之间枢转。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】个人坠落限制器装置及其用户连接装置相关申请的交叉引用本申请要求于2011年7月11日提交的临时专利申请第61/506,368号的优先权的权益,其全部内容并入本文。专利技术背景专利
本专利技术一般涉及用于在坠落事件过程中和其之后确保用户安全的坠落保护系统和装置,并特别涉及用于与其它安全设备结合使用的个人坠落限制器装置和用户连接装置。相关技术的描述如本领域已知的,各种各样的活动、工作场所功能和紧急情况都需要额外的安全措施和系统。特别而言,这样的活动、功能和情况包括但不限于攀登、建设和救援情况。为了为参与这些活动、功能和情况的人提供安全,利用了某些安全设备。例如,人经常佩戴可拆卸地附接并使用带条的一个或多个长度形成的全身式吊带或安全带。如还已知的,这样的吊带或带子包括与其附接的连接器,诸如D形环或类似物。D形环是附接到其它安全设备和装置(诸如个个人坠落限制器)的这样的D-环或连接器。个人坠落限制器装置(诸如自回缩式系索)通常包括转动地附接到框架的轮毂,和可操作以制动轮毂的转动的制动组件。线(诸如合成带条或线缆)附接到轮毂并绕其卷绕。线的自由端形成有一些连接器可附接到其上的环。该连接器可以是例如卡扣钩、竖钩或类似物。该连接器然后附接到结构或其它安全区域上的一些安全点。虽然不是必须的,但是这样的布置也可包括一个或多个弹簧(其将线绕轮毂不断地推压回以移除线上的任何松弛)。此外,个人坠落限制器装置包括或直接附接到吊带或带子的带条,或更经常附接到用户连接器(例如,D形环)。以这种方式中,个人坠落限制器装置被牢固地连接在用户的吊带或带子和一些安全点之间。因此,在坠落事件中,线从装置中放出,且制动组件将安全制动线以便减轻或最小化坠落事件对用户产生的力。如已知的,这样的制动组件可包括棘爪和棘轮装置或一些其它结构相互关系以有效地减缓放线并保护用户。已知的个人坠落限制器装置的一个实施例是Ultra-Safe公司的“安全可回缩系索”。这种装置包括可绕D形环被拧开和拧闭的夹子形式的可拆卸地附接的连接器。然而,这种连接器是长的,因此,在坠落事件可能会移动并撞击用户的背部、颈部或头部。此外,这种连接器包括多个连接点,并因此也可包括多个可能的故障点。其它个人坠落限制器装置包括利用复杂机械结构的集成用户连接装置。这样的连接装置也可直接附接到吊带或带子(即,不是附接到单独的D形环)。然而,使用这样的复杂机械结构也会导致许多故障点和其它机械故障。还进一步,这样的机械结构的操作不直观,并且甚至可能导致连接点的部分关闭(这样的装置的其它安全源问题)。这种装置的一个实施例是美国专利公开第US 2007/0151805号中所示的自回缩式救生索。因此,在本领域中仍然需要为用户提供增强安全的改进的个人坠落限制器装置。此外,在本领域中需要将个人坠落限制器装置或其它类似装置安全附接到用户的吊带或带子的改进的用户连接装置。专利技术概要因此,本专利技术提供了解决或克服存在于已知的个人坠落限制器装置中的某些缺点和缺陷的个人坠落限制器装置及其用户连接装置。一般而言,本专利技术提供了可提供与用户的吊带或带子的快速和有效的直接或间接附接的个人坠落限制器装置及其用户连接装置。优选地,本专利技术提供了个人坠落限制器装置及其用户连接装置,其可提供将个人坠落限制器装置附接到用户的吊带或带子并与其拆卸的直观还安全的结构。优选地,本专利技术提供了导致改进的用户安全的个人坠落限制器装置及其用户连接装置。在一个优选的和非限制实施方案中,提供了一种个人坠落限制器装置,其包括:至少一个轮毂,其转动地附接到框架;至少一个制动组件,其被构造为制动至少一个轮毂的转动;至少一条线,其具有第一端和第二端,第一端附接到至少一个轮毂的一部分,且第二端被构造为附接到连接器;和用户连接装置。用户连接装置包括:(i)主体,其附接到框架的至少一部分并具有被构造为容纳用户连接器的至少一部分的凹槽;(ii )至少一个凸块,其枢转地附接到主体的第一部分jP(iii)至少一个偏压构件,其与至少一个凸块接合并被构造为将至少一个凸块朝向锁定(或关闭)位置推压。在操作中,至少一个凸块可在(I)允许或有利于用户连接器的至少一部分穿入或穿过凹槽的打开位置,和(2)防止用户连接器的至少一部分穿过凹槽的锁定位置之间枢转。。在进一步优选和非限制实施方案中,提供了一种个人坠落限制器装置,其包括:至少一个轮毂,其转动地附接到框架;至少一个制动组件,其被构造为制动至少一个轮毂的转动;至少一条线,其具有第一端和第二端,第一端附接到至少一个轮毂的一部分,且第二端被构造为附接到连接器;和用户连接装置。用户连接装置包括:(i )主体,其刚性地附接到框架的至少一部分并具有被构造为容纳用户连接器的至少一部分的凹槽;(ii)第一凸块,其枢转地附接到主体的第一部分;(iii)至少一个第一偏压构件,其与第一凸块接合并被构造为将第一凸块在第一方向上朝向锁定(或关闭)位置推压;(iv)第二凸块,其在相对于第一凸块互相相对的位置处枢转地附接到主体的第二部分;(V)至少一个第二偏压构件,其与第二凸块接合并被构造为将第二凸块朝向锁定(或关闭)位置推压。在操作中,第一凸块和第二凸块可在(I)允许用户连接器的至少一部分穿入或穿过凹槽的打开位置,和(2)防止用户连接器的至少一部分穿过凹槽的锁定位置之间枢转。在另一个优选和非限制实施方案中,提供了一种用户连接装置,其包括:主体,其具有被构造为容纳用户连接器的至少一部分的凹槽;至少一个凸块,其枢转地附接到主体的第一部分;和至少一个偏压构件,其与至少一个凸块接合并被构造为将至少一个凸块在第一方向上朝向锁定(或关闭)位置推压。在操作中,至少一个凸块可在(I)允许用户连接器的至少一部分穿入或穿过凹槽的打开位置,和(2)防止用户连接器的至少一部分穿过凹槽的锁定位置之间枢转。通过参考附图对以下描述和所附权利要求书的考虑,本专利技术的这些和其它特征和特点以及结构的相关元件的操作的方法和功能和制造的部件和经济的组合将变得更加显而易见,所有附图形成本说明书的一部分,其中相同的附图标记指定各图中的对应部件。然而,应明确地理解,附图仅用于说明和描述的目的且不旨在作为本专利技术的限制的定义。如在说明书和权利要求书中所使用的,单数形式的“一个”和“所述”(a、an和the)包括复数对象,除非上下文另有明确规定。附图简述图1是根据本专利技术的原理的个人坠落限制器装置的一个实施方案的透视图;图2是与根据本专利技术的原理的个人坠落限制器装置结合使用的轮毂和线装置的侧视图;图3是与根据本专利技术的原理的个人坠落限制器装置结合使用的制动组件的侧视图;图4 (a)是根据本专利技术的原理并处于关闭位置的用户连接装置的一个实施方案的俯视图;图4 (b)是图4 Ca)的用户连接装置的侧视图;图4 (C)是图4 Ca)的用户连接装置的边视图;图4 Cd)是图4 Ca)的用户连接装置的透视图;图4 Ce)为沿图4 Ca)的用户连接装置的线A-A的剖视;图5 (a)是图4的用户连接装置处于打开位置的俯视图;图5 (b)是沿图5 Ca)的用户连接装置的线A_A的剖视图;图5 (C)是沿图5 Ca)的用户连接装置的线B-B的剖视图;图5 Cd)是图5 Ca)的用户连接装置的透视图;图6 (a)是根据本专利技术的原理并本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种个人坠落限制器装置,其包括:至少一个轮毂,其转动地附接到框架;至少一个制动组件,其被构造为制动所述至少一个轮毂的转动;至少一条线,其具有第一端和第二端,所述第一端附接到所述至少一个轮毂的一部分,且所述第二端被构造为附接到连接器;和用户连接装置,其包括:(ⅰ)主体,其附接到所述框架的至少一部分并具有被构造为容纳用户连接器的至少一部分的凹槽;(ii)至少一个凸块,其枢转地附接到所述主体的第一部分;和(iii)至少一个偏压构件,其与所述至少一个凸块接合并被构造为将所述至少一个凸块朝向锁定位置推压;其中,在操作中,所述至少一个凸块可在(1)允许所述用户连接器的至少一部分穿入或穿过所述凹槽的打开位置,和(2)防止所述用户连接器的至少一部分穿过所述凹槽的锁定位置之间枢转。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.07.11 US 61/506,368;2011.09.01 US 13/223,5241.一种个人坠落限制器装置,其包括: 至少一个轮毂,其转动地附接到框架; 至少一个制动组件,其被构造为制动所述至少一个轮毂的转动; 至少一条线,其具有第一端和第二端,所述第一端附接到所述至少一个轮毂的一部分,且所述第二端被构造为附接到连接器;和 用户连接装置,其包括: (i)主体,其附接到所述框架的至少一部分并具有被构造为容纳用户连接器的至少一部分的凹槽; (ii)至少一个凸块,其枢转地附接到所述主体的第一部分;和 (iii)至少一个偏压构件,其与所述至少一个凸块接合并被构造为将所述至少一个凸块朝向锁定位置推压; 其中,在操作中,所述至少一个凸块可在(I)允许所述用户连接器的至少一部分穿入或穿过所述凹槽的打开位置,和(2)防止所述用户连接器的至少一部分穿过所述凹槽的锁定位置之间枢转。2.根据权利要求1所述的个人坠落限制器装置,其中,在所述锁定位置中,所述至少一个凸块的下表面的至少一部分限定防止将所述用户连接器的所述部分从所述凹槽上移除的支承表面。3.根据权利要求2所述的个人坠落限制器装置,其中,所述至少一个凸块的所述下表面的至少一个部分的形状被设计,使得所述至少一个凸块可部分地枢转以将所述用户连接器的所述部分从所述凹槽上移除。4.根据权利要求1所述的个人坠落限制器装置,其中所述至少一个凸块可枢转到打开位置,从而形成所述用户连接器的所述部分可穿过的通道。5.根据权利要求1所述的个人坠落限制器装置,其中所述至少一个凸块的上表面的至少一部分是倾斜的以有利于将所述至少一个凸块推压到所述打开位置。6.根据权利要求1所述的个人坠落限制器装置,其中所述至少一个凸块包括延伸超过所述主体的外表面的上凸块部分,其中所述上凸块部分被构造为由用户接触以枢转所述至少一个凸块。7.根据权利要求1所述的个人坠落限制器装置,其中所述至少一个偏压构件包括至少一个弹簧。8.根据权利要求1所述的个人坠落限制器装置,其还包括锁定装置,其被构造为将所述至少一个凸块保持在所述锁定位置。9.根据权利要求1所述的个人坠落限制器装置,其中所述用户连接器包括具有弯曲部分的D形环连接器和大致线性的附接部分,并且其中所述D形环连接器的所述弯曲部分的至少一部分被构造为被定位在所述凹槽中。10.根据权利要求1所述的个人坠落限制器装置,其中所述凹槽的形状被设计为以便将所述用户连接器朝向所述至少一个凸块推压。11.一种个人坠落限制器装置,其包括: 至少一个轮毂,其转动地附接到框架; 至少一个制动组件,其被构造为制动所述至少一个轮毂的转动;至少一条线,其具有第一端和第二端,所述第一端附接到所述至少一个轮毂的一部分,且所述第二端被构造为附接到连接器;和 用户连接装置,其包括: (i )主体,其刚性地附接到所述框架的至少一部分并具有被构造为容纳用户连接器的至少一部分的凹槽; (ii)第一凸块,其枢转地附接到所述主体的第一部分; (iii)至少一个第一偏压构件,其与所述第一凸块接合并被构造为将所述第一凸块在第一方向上朝向锁定位置推压; (iv)第二凸块,其在相对于所述第一凸块互相相对的位置处枢转地附接到所述主体的第二部分; (V)至少一个第二偏压构件,其与...

【专利技术属性】
技术研发人员:R·A·阿佩尔J·吴J·詹
申请(专利权)人:煤矿安全设备公司
类型:
国别省市:

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