一种车用钢化玻璃制造技术

本发明专利技术属于汽车玻璃技术领域，尤其涉及一种车用钢化玻璃。一种车用钢化玻璃，其各组分及各组分的重量份数为：SiO2为30～70份，Al2O3为5～20份，Li2O为5～15份，Na2O为5～15份，苯乙烯为3～10份，硅油为2～10份，Y2O3为2～5份。该种车用钢化玻璃防撞防裂性能较高，且碎裂后颗粒较小的车用钢化玻璃。

【技术实现步骤摘要】
一种车用钢化玻璃
本专利技术属于汽车玻璃
，尤其涉及一种车用钢化玻璃。
技术介绍
随着汽车行业的不断发展，汽车已经成为人类生产生活的重要工具。经济的发展、汽车行业的发展和交通设施的发展使得汽车的数量剧增，导致车流量不断的增大。这不但给交通安全带来极大的隐患，也给人们的生命安全带来潜在的威胁。同时，随着人类环境的恶化，空气污染严重。这导致能见度降低。因此，今年来交通事故的发生率会明显增高。目前，市面上出现的汽车玻璃，不但存在易老化变色，及防紫外线效果差，还有隔热不好的，其防撞防裂的新能不高。且碎裂后的颗粒较大，容易在事故时对车内人员造成创伤。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提供了一种防撞防裂性能较高，且碎裂后颗粒较小的车用钢化玻璃。 为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种车用钢化玻璃，其各组分及各组分的重量份数为=SiO2为30~70份，Al2O3为5~20份，Li2O为5~15份，Na2O为5~15份，苯乙烯为3~10份，硅油为2~10份，Y2O3为2~5份。优选的，还包括0.5~4份的TiO2。优选的，还包括聚乙二醇酯为I~2份。更优选的，还包括作为黑色颜料的氧化铬、氧化铜、氧化锰中的任意一种或几种的混合。优选的，所述氧化铬为2~4份，所述氧化铜为I~3份，所述氧化锰为I~2份。【具体实施方式】以下对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。实施例1一种车用钢化玻璃，其各组分及各组分的重量份数为=SiO2为60份，Al2O3为10份，Li2O为8份，Na2O为12份，苯乙烯为5份，硅油为9份，Y2O3为3份，TiO2为1份，聚乙二醇酯为1份，氧化铬为2份,氧化铜为2份。实施例2一种车用钢化玻璃，其各组分及各组分的重量份数为=SiO2为45份，Al2O3为15份，Li2O为12份，Na2O为7份，苯乙烯为6份，硅油为3份，Y2O3为2份，TiO2为2份，聚乙二醇酯为1.5份，氧化铬3份，氧化锰为2份。实施例3一种车用钢化玻璃，其各组分及各组分的重量份数为=SiO2为35份，Al2O3为18份，Li2O为15份，Na2O为12份，苯乙烯为5份、硅油为4份、Y2O3为3份，TiO2为4份，聚乙二醇酯为2份，氧化铜为3份，氧化锰为2份 。以上所述仅为本专利技术的较佳实施方式，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用钢化玻璃，其各组分及各组分的重量份数为：SiO2为30～70份，Al2O3为5～20份，Li2O为5～15份，Na2O为5～15份，苯乙烯为3～10份，硅油为2～10份，Y2O3为2～5份。

【技术特征摘要】
1.一种车用钢化玻璃，其各组分及各组分的重量份数为=SiO2为30~70份，Al2O3为5~20份，Li2O为5~15份，Na2O为5~15份，苯乙烯为3~10份，硅油为2~10份，Y2O3为2~5份。2.根据权利要求1所述的车用钢化玻璃，其特征在于:还包括0.5~4份的Ti02。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春清，韦树宝，
申请(专利权)人：桂林福冈新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：