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一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置制造方法及图纸

技术编号:9775880 阅读:106 留言:0更新日期:2014-03-17 02:52
本实用新型专利技术提供一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置,包括有一伸缩杆、两夹持单元以及一连接关节单元,该伸缩杆具有可线性移动的延伸杆,使伸缩杆长度能伸长或缩短,该伸缩杆管壁具有一锁固组件,用以固定延伸杆调整后的位置,两该夹持单元安装于该伸缩杆处,能夹持于该头枕支柱;该连接关节单元安装于该延伸杆裸露区段的末端,该连接关节单元是供欲安装于此处的对象结合于此,借此本实用新型专利技术定位装置能固定于座椅的头枕支柱处,供各式支架或夹持装置与之结合,以使平板计算机、薄型屏幕等产品能安装车内,于单一座椅后方或两座椅之间使用。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置
本技术为一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置的
,尤其指该定位装置能提供横向位置的调整,让安装于此的电子产品能由单一座椅后方以移动至两座椅之间,方便乘客使用电子产品。
技术介绍
汽车已成为社会大众生活上普遍使用的代步工具,携带型电子产品(如智能型手机、平板型计算机等)为多数人通讯或娱乐的工具,驾驶人在车辆行驶中使用携带型电子产品,是一种危险的行为,而乘客于车内使用携带型电子产品,则能打发乘车中的无聊时间。因此部份厂商针对后座乘客,设计了一些用于椅背处的支架组。该支架组通常是固定于前座的头枕支柱处,以将携带型电子产品夹持固定,方便座椅后方乘客使用该电子产品。此类装置通常是提供椅座正后方乘客能轻松使用电子产品,若后座同时有两位以上乘客,非椅座正后方乘客欲观赏电子产品所提供的影片就非常困难,无法达到共享的目的。为此本创作人思考是否能设计一产品,能针对单一后座乘客,或两位以上后座乘客,分别提供不同的模式,让乘客更方便使用电子产品。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置,该定位装置能让消费者方便安装各式电子产品于该头枕支柱处,本技术进一步提供横向位置的调整,让所安装的电子产品能由单一座椅后方,移动至两座椅之间,方便单一乘客或数位后座乘客使用该电子产品。为达上述的目的,本技术包括有一伸缩杆、至少两夹持单元以及一连接关节单元,该伸缩杆具有可伸长或缩短的延伸杆,该伸缩杆的杆体具有一锁固组件,该锁固组件能固定该延伸杆调整后的位置,两该夹持单元安装于该伸缩杆处,能夹持于车内座椅的头枕支柱处;该连接关节单元安装于该延伸杆的末端,该连接关节单元是供欲安装于此的对象结合于此。借此当各式平板计算机、薄型屏幕等电子产品安装于该连接关节单元处,经调整该延伸杆的伸出长度,就能同步改变该电子产品位置,让车内人员更方便使用该电子女口广叩ο其中,两该夹持单元其中一个是固定于该伸缩杆一端,另一个安装于该伸缩杆的杆体处且能沿杆体作线性移动。其中,该夹持单元包括有一主夹持件、一活动夹持件以及一旋钮,该活动夹持件安装于该主夹持件处,仅能作线性的移动,该旋钮则与该活动夹持件相配合,当旋转该旋钮时,该活动夹持件会向另一主夹持件靠近或远离,达到夹紧或放松的目的。其中,该连接关节单元包括有一第一枢接件、一第二枢接件以及一扣合件,该第一枢接件枢接于该延伸杆的末端,该第二枢接件则枢接于该第一枢接件处,该扣合件安装于该第二枢接件远离该第一枢接件处另一端面,该扣合件供欲安装于此处的对象结合于此。其中,该连接关节单元进一步包括有一旋钮,该第一枢接件可旋转的方向是与该扣合件的受力方向垂直,该第一枢接件是与该延伸杆两者采用可转动式的紧配合,该第二枢接件的旋转方向是与该扣合件受力方向相同,该旋钮安装该第二枢接件与该第一枢接件的枢接处,当旋钮被旋紧后,就同步固定该第二枢接件的位置。其中,该连接关节单元包括有一固定座、一旋紧件、一位置调整件以及一扣合件,该固定座安装于该延伸杆末端,该固定座具有一承球座,该位置调整件一端呈球状并安装于该承球座处,该旋紧件安装于该固定座处,经旋紧该旋紧件能同步固定在该承球座处的该位置调整件。其中,该连接关节单元采用可重复装卸式安装于该延伸杆。其中,该连接关节单元包括有一固定座、一旋紧件、一位置调整件以及一扣合件,该固定座具有一承球座,该位置调整件一端呈球状并安装于该承球座处,该旋紧件安装于该固定座处,经旋紧该旋紧件能同步固定在该承球座处的该位置调整件,该位置调整件远离该固定座的一端安装着该扣合件,该延伸杆末端具有一扣接块,该固定座具有一接合端,使该固定座能以重复装卸式安装于该延伸杆末端。其中,还包括有一辅助件,该辅助件安装于该伸缩杆的杆体,位于两该夹持单元之间,当该连接关节单元自该延伸杆处拆下后,能安装于该辅助件处。前述的内容以及本技术的其他的目的、特征、形式及优点,将透过详细地阅读以下的描述,同时配合图式而能有进一步的理解。【附图说明】图1为本技术第一实施例的立体图;图2为本技术第一实施例的平面图;图3为本技术第一实施例安装于车内头枕支柱处的示意图;图4为本技术第一实施例于车内使用时的示意图;图5为本技术第一实施例另一种安装型态的立体图;图6为本技术第二实施例的立体图;图7为本技术第二实施例的部分构件的分解示意图。附图标记说明:1-伸缩杆,11-杆体,12-延伸杆,121-扣接块,13-锁固组件,3_夹持单元,31-主夹持件,311-夹持面,32-活动夹持件,321-夹持面,33-旋钮,4-夹持单元,5-连接关节单元,51-第一枢接件,52-第二枢接件,53-扣合件,531-卡榫,54-旋钮,61-座椅,62-头枕支柱,7-承载架,8-电子产品,5A-连接关节单元,55-固定座,551-承球座,552-释放件,56-旋紧件,57-位置调整件,58-扣合件,9-该辅助扣件,91-扣接块,92-钩件。【具体实施方式】如图1所示,为本技术的立体图,本技术定位装置包括有一伸缩杆1、至少两夹持单元3、4、以及一连接关节单元5。该伸缩杆I具有可线性移动的一延伸杆12,使该伸缩杆I长度能伸长或缩短。两该夹持单兀3、4安装于该伸缩杆I的杆体11处。该连接关节单元5安装于该延伸杆12外露区段的末端。借此,该夹持单元3、4能夹持固定于车内座椅的头枕支柱,该连接关节单元5能供欲安装于此处的对象(如夹持装置或支架)结合于此,该伸缩杆I能伸缩该延伸杆12,以调整该连接关节单元5的位置,让安装于该连接关节单元5处的电子产品在车内使用时较为方便,例如所在位置能由单一座椅后方移动至两座椅之间。接着就各构件的结构作一简单的说明:如图1及图2所示,该伸缩杆I包括有一杆体11、一延伸杆12、以及一锁固组件13,该杆体11呈中空状,该延伸杆12局部区段安装于该杆体11内,能沿杆体11作轴向移动但不会脱落。该延伸杆12与杆体11两者断面形状皆为非圆形,使该延伸杆12无法被转动。该锁固组件13位于该杆体11处,经扳动锁紧时会与该延伸杆12接触,进而固定该杆体11与延伸杆12的相对位置,该锁固组件13为惯用的结构。该夹持单元3、4是安装于该伸缩杆I的杆体11处,其中该夹持单元3是固定于该杆体11远离该延伸杆12的一端。该夹持单元4虽安装于杆体11处,但能沿杆体作横向的移动,目的是以调整该夹持单元3与该夹持单元4之间的距离,以期适用于不同车型内的两头枕支柱间的距离。该夹持单元的型式可为各种不同结构,本技术仅提供其中一种作说明。而该夹持单元3与夹持单元4结构相同,本技术仅以该夹持单元3解说。该夹持单元3包括有一主夹持件31、一活动夹持件32及一旋钮33,该活动夹持件32安装于该主夹持件31处,仅能作线性的移动。该旋钮33则与该活动夹持件32相配合,利用螺纹原理,当转动该旋钮33就能顺利带动该活动夹持件32移动。该主夹持件31具有弧形的夹持面311,该活动夹持件32也具有相对的弧形夹持面321,欲夹持时,是利用面对面的该夹持面311与夹持面321夹持于该头枕支柱处。该连接关节单元5包括有第一枢接件51、第二枢接件52以及一扣合件53,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置,包括有一伸缩杆、至少两夹持单元以及一连接关节单元,其特征在于:?该伸缩杆具有一可伸缩的延伸杆,该伸缩杆的杆体具有一锁固组件,该锁固组件能固定该延伸杆调整后的位置;?两该夹持单元安装于该伸缩杆处,能夹持于车内座椅的头枕支柱;?该连接关节单元安装于该延伸杆外露区段的末端,该连接关节单元是供欲安装于此处的对象结合于此。

【技术特征摘要】
1.一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置,包括有一伸缩杆、至少两夹持单兀以及一连接关节单元,其特征在于: 该伸缩杆具有一可伸缩的延伸杆,该伸缩杆的杆体具有一锁固组件,该锁固组件能固定该延伸杆调整后的位置; 两该夹持单元安装于该伸缩杆处,能夹持于车内座椅的头枕支柱; 该连接关节单元安装于该延伸杆外露区段的末端,该连接关节单元是供欲安装于此处的对象结合于此。2.根据权利要求1所述的用于车内座椅头枕支柱的定位装置,其特征在于,两该夹持单元其中一个是固定于该伸缩杆一端,另一个安装于该伸缩杆的杆体处且能沿杆体作线性移动。3.根据权利要求1所述的用于车内座椅头枕支柱的定位装置,其特征在于,该夹持单元包括有一主夹持件、一活动夹持件以及一旋钮,该活动夹持件安装于该主夹持件处,仅能作线性的移动,该旋钮则与该活动夹持件相配合,当旋转该旋钮时,该活动夹持件会向另一主夹持件靠近或远离,达到夹紧或放松的目的。4.根据权利要求1所述的用于车内座椅头枕支柱的定位装置,其特征在于,该连接关节单元包括有一第一枢接件、一第二枢接件以及一扣合件,该第一枢接件枢接于该延伸杆的末端,该第二枢接件则枢接于该第一枢接件处,该扣合件安装于该第二枢接件远离该第一枢接件处另一端面,该扣合件供欲安装于此处的对象结合于此。5.根据权利要求4所述的用于车内座椅头枕支柱的定位装置,其特征在于,该连接关节单元进一步包括有一旋钮,该第一枢接件可旋转的方向是与该扣合件的...

【专利技术属性】
技术研发人员:范裕雄
申请(专利权)人:范裕雄
类型:实用新型
国别省市:

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