【技术实现步骤摘要】
一种制动机构
本专利技术涉及机电设备部件,特别涉及用于机电设备中的一种制动机构。
技术介绍
以往的机电设备中运动部件的制动方式通常是在传动机构前端直接装一个限位开关,当运动部件前行移动到位时,用运动部件自身的碰块压合限位开关,使限位开关吸合或断开,切断电机电源,运动部件停止运动。而现有的制动机构往往在高温环境的使用现场容易出现故障,其工作不稳定的原因是由于传动机构前端安装限位开关不方便检修和维护,并且长时间接近高温,造成限位开关经常损坏。因此如何使制动机构能适合各种环境,工作稳定,使用寿命延长,便于维修,从而保证机电设备正常运行,已成为该
研究的方向。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服现有技术的不足,针对传动机构前端安装的限位开关寿命短,不便于维修的难题,提供一种不同于现有制动方式的新设计方案,使制动机构的性能得以大大提闻。本专利技术采取的技术方案是:一种制动机构,其特征在于:所述的制动机构以传动机构为支撑体,且安装在传动机构的后端,制动机构包括碰块、挡块、支架、拉杆、弹簧、限位开关和定位杆,其中支架形状设为L型,支架侧面板设有拉杆滑孔,由螺栓将支架下面板固定在传动机构机架上;碰块形状设为倒U型,碰块左侧面板设有拉杆滑孔,右侧面板设有螺纹孔,碰块左侧面板的拉杆滑孔、支架侧面板的拉杆滑孔、碰块右侧面板的螺纹孔的中心在同一轴线上;拉杆右端部带有螺纹,与碰块右侧面板上的螺纹孔配合,拉杆左端依次从碰块左侧面板拉杆滑孔、支架侧面板拉杆滑孔穿出;弹簧从拉杆右端套入,拉杆带有螺纹的右端部旋入碰块右侧面板螺纹孔,其旋出部分由螺母锁紧,弹簧两端分 ...
【技术保护点】
一种制动机构,其特征在于:所述的制动机构以传动机构(8)为支撑体,且安装在传动机构(8)的后端,制动机构包括碰块(1)、挡块(2)、支架(3)、拉杆(4)、弹簧(5)、限位开关(6)和定位杆(7),其中支架(3)形状设为L型,支架(3)侧面板设有拉杆滑孔,由螺栓将支架(3)下面板固定在传动机构(8)机架上;碰块(1)形状设为倒U型,碰块(1)左侧面板设有拉杆滑孔,右侧面板设有螺纹孔,碰块(1)左侧面板的拉杆滑孔、支架(3)侧面板的拉杆滑孔、碰块(1)右侧面板的螺纹孔的中心在同一轴线上;拉杆(4)右端部带有螺纹,与碰块(1)右侧面板上的螺纹孔配合,拉杆(4)左端依次从碰块(1)左侧面板拉杆滑孔、支架(3)侧面板拉杆滑孔穿出;弹簧(5)从拉杆(4)右端套入,拉杆(4)带有螺纹的右端部旋入碰块(1)右侧面板螺纹孔,其旋出部分由螺母锁紧,弹簧(5)两端分别位于支架(3)左侧面板内壁、碰块(1)右侧面板内壁;碰块(1)右侧面板螺纹孔下方设有定位杆滑孔,挡块(2)设有定位杆螺纹孔,由螺栓将挡块(2)固定在传动机构(8)机架上,定位杆(7)左端为圆柱,右端带有螺纹,左端圆柱部分从挡块(2)的定位杆螺 ...
【技术特征摘要】
1.一种制动机构,其特征在于:所述的制动机构以传动机构(8)为支撑体,且安装在传动机构(8)的后端,制动机构包括碰块(I)、挡块(2)、支架(3)、拉杆(4)、弹簧(5)、限位开关(6)和定位杆(7),其中支架(3)形状设为L型,支架(3)侧面板设有拉杆滑孔,由螺栓将支架(3)下面板固定在传动机构(8)机架上;碰块(I)形状设为倒U型,碰块(I)左侧面板设有拉杆滑孔,右侧面板设有螺纹孔,碰块(I)左侧面板的拉杆滑孔、支架(3)侧面板的拉杆滑孔、碰块(I)右侧面板的螺纹孔的中心在同一轴线上;拉杆(4)右端部带有螺纹,与碰块(I)右侧面板上的螺纹孔配合,拉杆(4)左端依次从碰块(I)...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨永生,汪怡,费建军,李松,华作昌,李正宜,张夫,薄海睿,
申请(专利权)人:天津市电视技术研究所,
类型:发明
国别省市:
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