【技术实现步骤摘要】
一种改进的带式烧结机台车
本技术涉及冶金机械烧结台车
，特别涉及一种改进的带式烧结机台车。
技术介绍
在冶金行业，烧结生产是一个十分重要的原料制备工序。目前国内外所使用的烧结机，普遍存在烧结机漏风，国内烧结机漏风率一般都在60%左右，这种有害漏风，制约着烧结生产能力的提高，造成生产成本上升，各种消耗升高，烧结台车本体漏风是烧结系统漏风的最关键部位，约占总漏风量的30%左右，主要有由于台车栏板变形造成的下栏板与台车体之间的缝隙所造成的漏风、上下栏板之间的漏风，蓖条销子与台车栏板间隙配合所造成的漏风，相邻台车之间的漏风，这些漏风影响很大，处理也极其困难。目前，国内烧结机台车体和隔热垫有两种结构形式应用最广:一种是台车下栏板和台车体整铸造在一起，隔热垫直接搭放在台车体主副梁上。这种结构的优点是解决了台车本体和下栏板之间的漏风。缺点是随着台车箅条因烧损、变形并脱落后会导致隔热垫大面积脱落的问题；另一种是台车体下栏板为单独结构，不和台车体整铸在一起。这种结构的优点是能从根本上解决隔热垫脱落的问题，但缺点是台车下栏板必须低于台车体主副横梁面，更换隔热垫时需将台车栏板全部拆除，使其现场维护工作量大，效率低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种保证隔热垫不会因箅条烧损而引起脱落、同时防止烧结台车端部漏风的带式烧结机台车。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案实现:一种改进的带式烧结机台车，包括台车体、栏板、主梁、副梁、车轮和隔热垫，还包括在主梁和副梁端部上安装的过渡隔热垫、端部隔热垫和端部加厚箅条，所述的过渡隔热垫一端两侧分别设有凹槽，端部隔热垫一端两...
【技术保护点】
一种改进的带式烧结机台车，包括台车体、栏板、主梁、副梁、车轮和隔热垫，其特征在于，还包括在主梁和副梁端部上安装的过渡隔热垫、端部隔热垫和端部加厚箅条，所述的过渡隔热垫一端两侧分别设有凹槽，端部隔热垫一端两侧分别设有凸起，端部隔热垫通过凸起与凹槽的插接实现与过渡隔热垫的连接，端部隔热垫另一端安装有端部加厚箅条。
【技术特征摘要】
1.一种改进的带式烧结机台车，包括台车体、栏板、主梁、副梁、车轮和隔热垫，其特征在于，还包括在主梁和副梁端部上安装的过渡隔热垫、端部隔热垫和端部加厚箅条，所述的过渡隔热垫一端两侧分别设有凹槽，端部隔热垫一端两侧分别设有凸起，端部隔热垫通过凸起与凹槽的插接实现与过渡隔热垫的连接，端部隔热垫另一端安装有端部加厚箅条。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿义，滕志远，扎世利，高扬，
申请(专利权)人：鞍钢重型机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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