一种消隙齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种消隙齿轮箱，包括箱体、设置在箱体外的驱动齿条和碟簧油缸，以及设置在箱体内的主动轴、左传动轴和右传动轴，主动轴上安装有位于箱体内的主动斜齿轮，左传动轴上安装有位于箱体内且与主动斜齿轮相啮合的左斜齿轮，右传动轴上安装有位于箱体内且与主动斜齿轮相啮合的右斜齿轮，左传动轴靠近驱动齿条的一端伸出到箱体外且安装有与驱动齿条相啮合的左直齿轮，右传动轴靠近驱动齿条的一端伸出到箱体外且安装有与驱动齿条相啮合的右直齿轮，右传动轴远离驱动齿条的一端伸出到箱体外且对正碟簧油缸的活塞杆设置。本实用新型专利技术结构简单，设计新颖合理，实现方便且成本低，使用操作便捷，保证了传动精度，实用性强，便于推广使用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种消隙齿轮箱
本技术涉及一种齿轮箱，尤其是涉及一种消隙齿轮箱。
技术介绍
大直缝埋弧焊钢管主要应用于石油、天燃气的输送。近年来，随着我国经济的快速发展，对能源的需求也在逐步增长，国家“西气东输”管线、陕京输气管线、新疆轮库管线、川气东送管线等重点项目的建设，极大的带动了石油钢管企业的快速发展，各种规格的钢管生产线都陆续进行建设。大直缝钢板铣边机组是大口径直缝埋弧焊管生产线中的高精度关键设备，国内目前没有该类设备的研发和生产，主要以进口为主，现用的一些技术比较落后，生产效率低，成品质量不稳定，且进口设备成本很高，不适合在国内大范围应用。根据国内外市场需求状况，满足市场需求，填补国内空白，我们研制了大直缝钢板铣边机组，其中，消隙齿轮箱是该大直缝钢板铣边机组中夹持车的关键设备，其传动精度直接影响着钢板的传送精度，从而影响铣削时坡口的精度，而坡口的精度直接影响着钢管的焊接精度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种消隙齿轮箱，其结构简单，设计新颖合理，实现方便且成本低，使用操作便捷，保证了传动精度，实用性强，使用效果好，便于推广使用。为解决上述技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消隙齿轮箱，其特征在于：包括箱体（10）、设置在所述箱体（10）外的驱动齿条（5）和碟簧油缸（8），以及设置在所述箱体（10）内且相互平行的主动轴（1）、左传动轴（12）和右传动轴（13），所述驱动齿条（5）和碟簧油缸（8）分别位于所述箱体（10）的两侧，所述主动轴（1）位于所述左传动轴（12）和右传动轴（13）之间，所述主动轴（1）远离所述驱动齿条（5）的一端伸出到所述箱体（10）外且用于与外部驱动机构连接，所述主动轴（1）上安装有位于所述箱体（10）内的主动斜齿轮（2），所述左传动轴（12）上安装有位于所述箱体（10）内且与所述主动斜齿轮（2）相啮合的左斜齿轮（3），所述右传动轴（13...

【技术特征摘要】
1.一种消隙齿轮箱，其特征在于:包括箱体(10)、设置在所述箱体(10)外的驱动齿条(5)和碟簧油缸(8)，以及设置在所述箱体(10)内且相互平行的主动轴(I)、左传动轴(12)和右传动轴(13)，所述驱动齿条(5)和碟簧油缸(8)分别位于所述箱体(10)的两侧，所述主动轴(I)位于所述左传动轴(12)和右传动轴(13)之间，所述主动轴(I)远离所述驱动齿条(5)的一端伸出到所述箱体(10)外且用于与外部驱动机构连接，所述主动轴(I)上安装有位于所述箱体(10)内的主动斜齿轮(2)，所述左传动轴(12)上安装有位于所述箱体(10)内且与所述主动斜齿轮(2)相啮合的左斜齿轮(3)，所述右传动轴(13)上安装有位于所述箱体(10)内且与所述主动斜齿轮(2)相啮合的右斜齿轮(6)，所述左传动轴(12)靠近驱动齿条(5)的一端伸出到所述箱体(10)外且安装有与所述驱动齿条(5)相啮合的左直齿轮(4)，所述右传动轴(13)靠近驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵建军，杨超，任伯宁，赵勇，邢旭，
申请(专利权)人：西北机器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：