【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及。技术背景监控量测技术是现代隧道施工的重要组成部分，是信息化设计与指导施工的重要内容。由于隧道工程的受力特点及其复杂性，通过施工现场监控量测所得到的围岩动态信息，为判断围岩稳定性，支护、衬砌可靠性，二次衬砌合理施做时间，以及修改施工方法、调整围岩类别、变更支护设计参数、调整预留变形量等修正设计提供原始依据。隧道周边收敛和拱顶下沉值是隧道开挖时围岩动态、围岩条件、支护效果的综合体现，其量测结果可用于判断周边围岩的稳定性、初期支护是否妥当及衬砌、仰拱的灌注时间等，是监控量测的重点。用于隧道周边收敛测量的仪器主要是收敛计，在用收敛计进行两次不同的收敛测量时，必须保证收敛计的张紧状态相同，这样才能保证监测数据的准确性。目前，国内外大多数的收敛计都是利用读张拉刻度线确定张紧状态，但是由于不同测量人在读刻度线时视角和观念不同以及刻度线宽度影响等，会使测量数据产生较大的误差，且读刻度线操作极不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于设计，有效减少测量误差，保证测量精度，提高监控量测效率。为实现上述目的，本设计采用如下技术方案:一种用于隧道监控量测中的收敛计恒力矩加载装置，包括加载弹簧管，套于张力螺栓外侧，用于将外部施加的扭转力传递给张力螺母；所述加载弹簧管内侧固定设有弹簧片，用于对载力齿传递扭转力，并在超过其弹性模量时与载力齿分离；张力螺栓，包括相互配合张力螺母和张力螺杆，用于收敛测量张力加载；所述张力螺母外侧固定有载力齿，用于接收弹簧片传递的扭转力。加载弹簧管套在张力螺栓外侧并在两端卡住但可以自由扭转，管内侧壁设有高精密弹簧片与张力螺母外设载...
【技术保护点】
一种用于隧道监控量测中的收敛计恒力矩加载装置，其特征是，包括加载弹簧管，套于张力螺栓外侧，用于将外部施加的扭转力传递给张力螺母；所述加载弹簧管内侧固定设有弹簧片，用于对载力齿传递扭转力，并在超过其弹性模量时与载力齿分离；张力螺栓，包括相互配合张力螺母和张力螺杆，用于收敛测量张力加载；所述张力螺母外侧固定有载力齿，用于接收弹簧片传递的扭转力。
【技术特征摘要】
1.一种用于隧道监控量测中的收敛计恒力矩加载装置，其特征是，包括加载弹簧管，套于张力螺栓外侧，用于将外部施加的扭转力传递给张力螺母； 所述加载弹簧管内侧固定设有弹簧片，用于对载力齿传递扭转力，并在超过其弹性模量时与载力齿分离； 张力螺栓，包括相互配合张力螺母和张力螺杆，用于收敛测量张力加载； 所述张力螺母外侧固定有载力齿，用于接收弹簧片传递的扭转力。2.如权利要求1所述的用于隧道监控量测中的收敛计恒力矩加载装置，其特征是，所述加载弹簧管为不锈钢材料制成。3.如权利要求1所述的用于隧道监控量测中的收敛计恒力矩加载装置，其特征是，弹簧片在加载弹簧管反向扭转时的变形量的最大值大...
【专利技术属性】
技术研发人员：林鹏，许振浩，李利平，郭明，孙超群，蔡健健，
申请(专利权)人：山东大学，
类型：发明
国别省市：
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