【技术实现步骤摘要】
发动机热试台架循环管路的模块自动对接装置
本技术涉及发动机热试测试系统领域，尤其涉及一种循环管路的对接装置。
技术介绍
集装箱式发动机热试测试系统主要用于发动机装配完毕后带部分负载情况下热磨合试验，通过不同的工况下测试参数的不同，来判断发动机性能状况。它的动力来自于发动机本身。单一集装箱式热试台架系统包括热式台架基础，变频电机传动系统，小车支撑系统以及台架的整个电气控制系统，发动机水、油、气、机油供给系统。各个系统集成于一体与集装箱本体中。单一集装箱式热试台架大循环是指在热磨合试验中，发动机冷却液温度过高导致节温器打开，进水阀、回水阀开启，过高的冷却液回流到外接大水箱中进行循环降温。当降到一定温度后，进水阀，回水阀关闭，循环阀开启。发动机进入小循环状态。随着温度的变化，大小循环往复切换调节冷却液的温度变化。目前所接触到的发动机单一集装箱式热试台架大循环、小循环系统中，管路对接方式主要通过外接快速接头，人工实现管路的一一对接。人工对接管路多且不同机型的发动机管路分布方式有异，大小循环进出水管路差异不大，工人长时间疲劳对接操作会造成误操作。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种发动机热试台架循环管路的模块自动对接装置，该对接装置将多种管路对接接头集成于一体并设置在一个上下高度可调的浮动连接板上，利用浮动连接板抵消台架基础与对接小车的低精度误差，顺利实现成组模块化整体自动对接，降低工人的劳动强度。本技术是这样实现的:一种发动机热试台架循环管路的模块自动对接装置，包括小车、台架基础、气缸连接板、浮动连接板、接头组件、定板、气缸、导向连接座和直线...
【技术保护点】
一种发动机热试台架循环管路的模块自动对接装置，其特征是：包括小车、台架基础、气缸连接板、浮动连接板、接头组件、定板、气缸、导向连接座和直线导轨，所述气缸和直线导轨都固定安装在台架基础上，所述气缸连接板固定安装在小车上，所述气缸的活塞杆与气缸连接板固定相连，所述浮动连接板通过浮动机构与气缸连接板相连，所述导向连接座一端与气缸连接板固定相连，导向连接座另一端与直线导轨滑动配合；所述定板与浮动板对接，所述定板安装在小车上，所述接头组件一头固定安装在定板上，接头组件另一头固定安装在浮动板上。
【技术特征摘要】
1.一种发动机热试台架循环管路的模块自动对接装置，其特征是:包括小车、台架基础、气缸连接板、浮动连接板、接头组件、定板、气缸、导向连接座和直线导轨，所述气缸和直线导轨都固定安装在台架基础上，所述气缸连接板固定安装在小车上，所述气缸的活塞杆与气缸连接板固定相连，所述浮动连接板通过浮动机构与气缸连接板相连，所述导向连接座一端与气缸连接板固定相连，导向连接座另一端与直线导轨滑动配合；所述定板与浮动板对接，所述定板安装在小车上，所述接头组件一头固定安装在定板上，接头组件另一...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩晓玉，张春雨，毕俊明，张昕，周元海，陆叶春，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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